一种改进结构的模具烟气收集装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及烟气收集装置，具体涉及一种改进结构的模具烟气收集装置。属于汽车及其配件制造技术领域。
【背景技术】
[0002]目前，大部分的铸造工序，特别是发动起缸盖的铸造过程，很多时候都需要砂芯成型。由于砂芯在成型和铸造过程受热气化会产生一定量烟气，这些烟气处理不当，一方面会造成车间环境受污染，影响工人的身体健康，另一方面烟气往外排放会造成周边环境污染。现有技术中，由于铸模砂芯在受热产生的烟气难以收集、直接排放，存在影响工作环境和周边环境污染的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的，是为了解决现有技术的铸模砂芯在受热产生的烟气难以收集、直接排放，存在影响工作环境和周边环境污染的问题，提供一种改进结构的模具烟气收集装置，具有高效收集铸造加热过程产生的烟气、避免了烟气外泄和减少污染大气环境的特点。
[0004]本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
[0005]—种改进结构的模具烟气收集装置，包括模具，其结构特点在于:在模具上设置若干个排气孔，在所述排气孔处设置模具接管，模具接管的前端连通模具上的排气孔、后端通过连接管之一连接三通射流器的进气端之一，三通射流器的进气端之二通过连接管之二连接压缩空气控制器，利用压缩空气喷射时产生的负压，依次通过三通射流器的进气端之一、模具接管吸取模具内腔的烟气，形成模具烟气的负压式收集结构，收集的烟气从三通射流器的出气端输送给废气收集及处理机构。
[0006]本实用新型的目的还可以通过以下技术方案实现:
[0007]进一步地，模具接管可以由软管和模具软管接头构成，软管的前端插进排气孔内，软管的后端通过模具软管接头与连接管之一的前端连接，形成快速连接结构。
[0008]进一步地，在连接管之一的后端可以与三通射流器的进气端之一的连接处设置射流器快速接头之一，形成快速连接结构。
[0009]进一步地，在连接管之二的后端与三通射流器的进气端之二的连接处设置射流器快速接头之二，形成快速连接结构。
[0010]进一步地，模具上设置的排气孔的数量可以为二个、三个、四个、五个、六个、七个、八个、九个或十个以上。
[0011]本实用新型具有如下有益效果:
[0012]1、本实用新型利用压缩空气喷射时产生的负压，依次通过三通射流器3的进气端之一、模具接管吸取模具内腔的烟气，形成模具烟气的负压式收集结构，收集的烟气从三通射流器的出气端输送给废气收集及处理机构；因此能够解决现有技术的铸模砂芯在受热产生的烟气难以收集、直接排放，存在影响工作环境和周边环境污染的问题，具有高效收集铸造加热过程产生的烟气、避免了烟气外泄和减少污染大气环境的有益效果。
[0013]2、本实用新型在不影响模具正常使用的位置设置抽烟小孔，利用压缩空气喷射时产生的负压，通过小孔对加热过程产生的烟气进行收集，收集率能达到90%。
[0014]3、本实用新型的模具接管由软管和模具软管接头构成，软管的前端插进排气孔内，软管的后端通过模具软管接头与连接管之一的前端连接，形成快速连接结构；在连接管之一的后端与三通射流器的进气端之一的连接处设置射流器快速接头之一，在连接管之二的后端与三通射流器的进气端之二的连接处设置射流器快速接头之二，形成快速连接结构；具有装拆简单快捷、使用方便等有益效果。
【附图说明】
[0015]图1是本具体实施例1的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0017]具体实施例1:
[0018]参照图1，本实施例包括模具，在模具上设置四个排气孔，在所述排气孔处设置模具接管1，模具接管I的前端连通模具上的排气孔、后端通过连接管之一 4连接三通射流器3的进气端之一 3-2，三通射流器3的进气端之二 3-3通过连接管之二 5连接压缩空气控制器2，利用压缩空气喷射时产生的负压，依次通过三通射流器3的进气端之一 3-2、模具接管I吸取模具内腔的烟气，形成模具烟气的负压式收集结构，收集的烟气从三通射流器3的出气端3-1输送给废气收集及处理机构。
[0019]本实施例的工作原理如下:
[0020]参照图1，首先在模具制作时设置四个小排气孔，设置的四个排气孔以不影响模具正常使用为前提。用模具接管I的软管一端固定连接到排气孔内，另一端延伸至机台外通过模具软管接头1-2、连接管之一 4连接至三通射流器3的吸入口 ；再用压缩空气管道5连接三端射流器3的输入口，当开启压缩空气后，收模具接管I就会产生负压，就会吸取烟气。压缩空气和烟气会从三端射流器3的排放口 3-1排出，排放口 3-1可以连接废气收集及处理机构。
[0021]在铸造生产过程中，利用电路控制压缩空气开停，更好控制运行成本。
[0022]具体实施例2:
[0023]本实用新型具体实施例2的特点是:模具接管I由软管1-1和模具软管接头1-2构成，软管1-1的前端插进排气孔内，软管的后端通过模具软管接头1-2与连接管之一 4的前端连接，形成快速连接结构。在连接管之一 4的后端与三通射流器3的进气端之一 3-2的连接处设置射流器快速接头之一 6，形成快速连接结构。在连接管之二 5的后端与三通射流器3的进气端之二 3-3的连接处设置射流器快速接头之二 7，形成快速连接结构。其余同具体实施例1。
[0024]具体实施例3:
[0025]本具体实施例3的特点是:模具上设置的排气孔的数量可以为二个、三个、四个、五个、六个、七个、八个、九个或十个以上。其余同具体实施例1或具体实施例2。
【主权项】
1.一种改进结构的模具烟气收集装置，包括模具，其特征在于:在模具上设置若干个排气孔，在所述排气孔处设置模具接管(I)，模具接管(I)的前端连通模具上的排气孔、后端通过连接管之一(4)连接三通射流器(3)的进气端之一(3-2)，三通射流器(3)的进气端之二(3-3)通过连接管之二(5)连接压缩空气控制器(2)，利用压缩空气喷射时产生的负压，依次通过三通射流器(3)的进气端之一(3-2)、模具接管(I)吸取模具内腔的烟气，形成模具烟气的负压式收集结构，收集的烟气从三通射流器(3)的出气端(3-1)输送给废气收集及处理机构。2.根据权利要求1所述的一种改进结构的模具烟气收集装置，其特征在于:模具接管(I)由软管(1-1)和模具软管接头(1-2)构成，软管(1-1)的前端插进排气孔内，软管的后端通过模具软管接头(1-2)与连接管之一(4)的前端连接，形成快速连接结构。3.根据权利要求1或2所述的一种改进结构的模具烟气收集装置，其特征在于:在连接管之一(4)的后端与三通射流器(3)的进气端之一(3-2)的连接处设置射流器快速接头之一出)，形成快速连接结构。4.根据权利要求3所述的一种改进结构的模具烟气收集装置，其特征在于:在连接管之二(5)的后端与三通射流器(3)的进气端之二(3-3)的连接处设置射流器快速接头之二(7)，形成快速连接结构。5.根据权利要求4所述的一种改进结构的模具烟气收集装置，其特征在于:模具上设置的排气孔的数量为二个、三个、四个、五个、六个、七个、八个、九个或十个以上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种改进结构的模具烟气收集装置，包括模具，其特征在于：在模具上设置若干个排气孔，在所述排气孔处设置模具接管，模具接管的前端连通模具上的排气孔、后端通过连接管之一连接三通射流器的进气端之一，三通射流器的进气端之二通过连接管之二连接压缩空气控制器，利用压缩空气喷射时产生的负压，依次通过三通射流器的进气端之一、模具接管吸取模具内腔的烟气，形成模具烟气的负压式收集结构，收集的烟气从三通射流器的出气端输送给废气收集及处理机构。本实用新型利用压缩空气喷射时产生的负压，吸取模具内腔的烟气，形成模具烟气的负压式收集结构，能够解决现有技术影响工作环境和周边环境污染的问题，具有高效收集铸造加热过程产生的烟气、避免了烟气外泄和减少污染大气环境的有益效果。
【IPC分类】B22D27/15, B22C9/12, B08B15/04
【公开号】CN204724835
【申请号】CN201520431523
【发明人】余永滔, 叶新江, 吕伟清
【申请人】肇庆本田金属有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年6月18日