一种齿轮抽芯结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及模具抽芯结构，具体涉及一种齿轮抽芯结构。
【背景技术】
[0002]目前大量使用的模具，由于产品结构的关系，许多模具都设置有抽芯机构，以满足产品结构的需要。普通的抽芯结构中的抽芯孔通常为直孔，其可以直接通过气缸或油缸的伸缩来完成型芯的抽芯过程。普通的抽芯结构其结构简单制作方便；但对于弧形的抽芯孔来说，由于其无法垂直直接抽芯，因而无法采用普通的抽芯结构。
[0003]目前对于此类圆弧抽芯孔设置的抽芯结构通常存在的抽芯力度小、稳定性不佳，在抽芯过程中容易损坏型芯的问题；这导致目前对于此类圆弧抽芯孔的铸件在采用高压铸造后，其在抽芯过程中容易出现弧形抽芯结构无法顺利出模，并容易损坏型芯的问题。目前为了解决这一问题通常的做法是降低铸造压力，但这样一来又容易产生铸件质量降低，致密性一般，存在缩孔等一系列影响铸件实用性问题存在。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种稳定性好，能够在保证铸造压力的前提下连续稳定的应用，使弧形抽芯结构能够顺利出模的齿轮抽芯结构。
[0005]本实用新型的技术方案是:
[0006]—种齿轮抽芯结构，包括圆弧形的型芯，设置在模具上的圆弧形导槽，可滑动设置在圆弧形导槽内的圆弧形抽芯齿条，可转动设置在模具上的传动齿轮，主动抽芯齿条及设置在模具上用于带动主动抽芯齿条移动的驱动油缸；所述型芯的一端与圆弧形抽芯齿条的一端相连接，所述传动齿轮位于圆弧形抽芯齿条与主动抽芯齿条之间，所述传动齿轮与圆弧形抽芯齿条相啮合，所述主动抽芯齿条与传动齿轮相啮合。
[0007]本方案齿轮抽芯结构的稳定性好，能够在保证铸造压力(高压铸造)的前提下连续稳定的应用，使弧形抽芯结构能够顺利出模；对于生产该类产品起到了极大地便利，提高了生产效率。另一方面，由于能够保证铸造压力，这样可以有效解决因铸造压力不足而导致的铸件质量降低，致密性一般，存在缩孔等一系列影响铸件实用性问题。
[0008]作为优选，模具上设有弧形连接槽，该弧形连接槽的一端与圆弧形导槽的一端相连通，弧形连接槽的另一端与模具型腔连通，所述型芯的一端穿过弧形连接槽与圆弧形抽芯齿条相连接。
[0009]作为优选，模具上设有导向孔，所述主动抽芯齿条可滑动的设置在导向孔内。
[0010]作为优选，圆弧形抽芯齿条的一端设有燕尾槽，型芯的一端设有与燕尾槽适配的燕尾块，该燕尾块嵌设在燕尾槽内。
[0011]作为优选，圆弧形导槽、传动齿轮、主动抽芯齿条及驱动油缸设置在动模上。
[0012]本实用新型的有益效果是:稳定性好，能够在保证铸造压力(高压铸造)的前提下连续稳定的应用，使弧形抽芯结构能够顺利出模；对于生产该类产品起到了极大地便利，提高了生产效率。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的齿轮抽芯结构的一种结构示意图。
[0014]图中:模具1，驱动油缸2，主动抽芯齿条3，型芯4，圆弧形抽芯齿条5，圆弧形导槽6，传动齿轮7。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述:
[0016]如图1所示，一种齿轮抽芯结构包括圆弧形的型芯4，设置在模具I上的圆弧形导槽6，可滑动设置在圆弧形导槽内的圆弧形抽芯齿条5，可转动设置在模具上的传动齿轮7，主动抽芯齿条3及设置在模具上用于带动主动抽芯齿条移动的驱动油缸2。驱动油缸的伸缩方向与主动抽芯齿条相平行。模具上设有导向孔。主动抽芯齿条可滑动的设置在导向孔内。本实施例中，圆弧形导槽、传动齿轮、主动抽芯齿条及驱动油缸设置在动模上。
[0017]模具上设有弧形连接槽。该弧形连接槽的一端与圆弧形导槽的一端相连通，弧形连接槽的另一端与模具型腔连通。型芯的一端与圆弧形抽芯齿条的一端相连接，具体说是，型芯的一端穿过弧形连接槽与圆弧形抽芯齿条的端部相连接。圆弧形抽芯齿条的一端设有燕尾槽，型芯的一端设有与燕尾槽适配的燕尾块，该燕尾块嵌设在燕尾槽内。
[0018]传动齿轮位于圆弧形抽芯齿条与主动抽芯齿条之间。传动齿轮与圆弧形抽芯齿条相嗤合。主动抽芯齿条与传动齿轮相嗤合。
[0019]本实施例的齿轮抽芯结构的具体工作过程中如下:
[0020]通过驱动油缸带动主动抽芯齿条移动，主动抽芯齿条带动传动齿轮转动，进而带动圆弧形抽芯齿条沿圆弧形导槽转动，从而带动型芯顺利出模。
【主权项】
1.一种齿轮抽芯结构，包括圆弧形的型芯，其特征是，还包括设置在模具上的圆弧形导槽，可滑动设置在圆弧形导槽内的圆弧形抽芯齿条，可转动设置在模具上的传动齿轮，主动抽芯齿条及设置在模具上用于带动主动抽芯齿条移动的驱动油缸；所述型芯的一端与圆弧形抽芯齿条的一端相连接，所述传动齿轮位于圆弧形抽芯齿条与主动抽芯齿条之间，所述传动齿轮与圆弧形抽芯齿条相嗤合，所述主动抽芯齿条与传动齿轮相嗤合。2.根据权利要求1所述的一种齿轮抽芯结构，其特征是，所述模具上设有弧形连接槽，该弧形连接槽的一端与圆弧形导槽的一端相连通，弧形连接槽的另一端与模具型腔连通，所述型芯的一端穿过弧形连接槽与圆弧形抽芯齿条相连接。3.根据权利要求1所述的一种齿轮抽芯结构，其特征是，所述模具上设有导向孔，所述主动抽芯齿条可滑动的设置在导向孔内。4.根据权利要求1或2或3所述的一种齿轮抽芯结构，其特征是，所述圆弧形抽芯齿条的一端设有燕尾槽，型芯的一端设有与燕尾槽适配的燕尾块，该燕尾块嵌设在燕尾槽内。5.根据权利要求1或2或3所述的一种齿轮抽芯结构，其特征是，所述圆弧形导槽、传动齿轮、主动抽芯齿条及驱动油缸设置在动模上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种齿轮抽芯结构，旨在提供一种稳定性好，能够在保证铸造压力的前提下连续稳定的应用，使弧形抽芯结构能够顺利出模的齿轮抽芯结构。它包括圆弧形的型芯，设置在模具上的圆弧形导槽，可滑动设置在圆弧形导槽内的圆弧形抽芯齿条，可转动设置在模具上的传动齿轮，主动抽芯齿条及设置在模具上用于带动主动抽芯齿条移动的驱动油缸；所述型芯的一端与圆弧形抽芯齿条的一端相连接，所述传动齿轮位于圆弧形抽芯齿条与主动抽芯齿条之间，所述传动齿轮与圆弧形抽芯齿条相啮合，所述主动抽芯齿条与传动齿轮相啮合。
【IPC分类】B22D29/00
【公开号】CN204842925
【申请号】CN201520560601
【发明人】陆逵
【申请人】宁波市北仑燎原模铸有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月29日