一种带预铸盲孔的发动机缸盖的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机缸盖领域，具体地说是一种带预铸盲孔的发动机缸盖。
【背景技术】
[0002]发动机缸盖的结构大多较为复杂，其表面通常设有若干个凸起的柱体，其中有部分柱体是用于与发动机缸体连接的螺栓柱。发动机缸盖由铝水浇铸完一体成型后，这些柱体需要快速散热，但是，由于目前的柱体都是实心体，散热速度非常慢，且散热不均匀，往往柱体的外部已经变凉开始收缩，而中心位置仍旧为液态，持续凝固收缩之后中心部分无法补偿铝水而形成缩孔或缩松。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种带预铸盲孔的发动机缸盖，其螺栓柱在浇注完成后能够快速、均匀地散热，有效防止疏松。
[0004]为此，本实用新型采用的技术方案如下:一种带预铸盲孔的发动机缸盖，包括发动机缸盖本体，发动机缸盖本体上设有多个螺栓柱，其技术特征是，所述螺栓柱的中心设有预铸盲孔，该预铸盲孔与螺栓柱一体成型。
[0005]在发动机缸盖的模具上，对应螺栓柱的模具腔内设置一柱体，当铝水压入模具内浇铸成发动机缸盖时，螺栓柱上形成一预铸盲孔，加工方便。预铸盲孔的设置使得螺栓柱从实心的柱体变成了带盲孔的柱体，完成浇铸后，螺栓柱既能通过外侧壁散热，也能通过预铸盲孔散热，提高了散热效率；而且，预铸盲孔的设置减小了螺栓柱凝固的壁厚，有效防止了疏松问题，还可增加气冷或水冷，加强冷却效果，可更好的防止该区域缩松等不良的发生。
[0006]作为改进，所述预铸盲孔的内径为4?40_，深度为16?160_。这一设置，使得预铸盲孔的尺寸刚好小于待开设的螺栓孔的尺寸，不会影响后一道加工。
[0007]作为改进，所述螺栓柱的外侧壁上竖向设有多条等距排布的加强筋。这一设置，使得螺栓柱的强度更高；加强筋的设置还使得浇铸时铝水与模具之间的接触面积大，铝水能够更快速、均匀的被压入并充满模具。
[0008]本实用新型的有益效果主要体现在:第一，预铸盲孔的设置使得螺栓柱从实心的柱体变成了带盲孔的柱体，完成浇铸后，螺栓柱既能通过外侧壁散热，也能通过预铸盲孔散热，提高了散热效率；第二:预铸盲孔的设置减小了螺栓柱凝固的壁厚，有效防止了疏松问题，还可增加气冷或水冷，加强冷却效果，可更好的防止该区域缩松等不良的发生；第三:预铸盲孔的尺寸刚好小于待开设的螺栓孔的尺寸，不会影响后一道加工；第四:螺栓柱的强度更高；第五:加强筋的设置使得浇铸时铝水与模具之间的接触面积大，铝水能够更快速、均匀的被压入并充满模具。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为本实用新型的俯视图。
[0011]图3为图1中A部的放大图。
[0012]图中所示:1、发动机缸盖本体，2、螺栓柱，3、预铸盲孔，4、加强筋。
【具体实施方式】
[0013]下面结合说明书附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步说明。
[0014]如图1、图2、图3所示的一种带预铸盲孔的发动机缸盖，包括发动机缸盖本体1，发动机缸盖本体I上设有多个螺栓柱2。所述螺栓柱2的中心设有预铸盲孔3，该预铸盲孔3与螺栓柱2 —体成型。在发动机缸盖本体I的模具上，对应螺栓柱2的模具腔内设置一柱体，当铝水压入模具内浇铸成发动机缸盖本体I时，螺栓柱2上形成上述的预铸盲孔3。
[0015]所述预铸盲孔3的内径为4?40mm，深度为16?160mm。预铸盲孔3的尺寸刚好小于待开设的螺栓孔的尺寸，不会影响后一道加工
[0016]所述螺栓柱2的外侧壁上竖向设有多条等距排布的加强筋4。
[0017]以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种带预铸盲孔的发动机缸盖，包括发动机缸盖本体(I )，发动机缸盖本体(I)上设有多个螺栓柱(2)，其特征在于:所述螺栓柱(2)的中心设有预铸盲孔(3)，该预铸盲孔(3)与螺栓柱(2) —体成型。2.根据权利要求1所述的一种带预铸盲孔的发动机缸盖，其特征在于:所述预铸盲孔(3)的内径为4?40mm，深度为16?160mm。3.根据权利要求1所述的一种带预铸盲孔的发动机缸盖，其特征在于:所述螺栓柱(2)的外侧壁上竖向设有多条等距排布的加强筋(4)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带预铸盲孔的发动机缸盖。为克服现有发动机缸盖散热差，铸件疏松的缺陷，本实用新型采用的技术方案包括发动机缸盖本体，发动机缸盖本体上设有多个螺栓柱，所述螺栓柱的中心设有预铸盲孔，该预铸盲孔与螺栓柱一体成型。其优点是：预铸盲孔的设置使得螺栓柱从实心的柱体变成了带盲孔的柱体，完成浇铸后，螺栓柱既能通过外侧壁散热，也能通过预铸盲孔散热，提高了散热效率；而且，预铸盲孔的设置减小了螺栓柱凝固的壁厚，有效防止了疏松问题，还可增加气冷或水冷，加强冷却效果，可更好的防止该区域缩松等不良的发生。
【IPC分类】B22D17/22
【公开号】CN204892912
【申请号】CN201520709074
【发明人】陈旭
【申请人】浙江强广剑精密铸造股份有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年9月14日