一种轮胎胎侧专用胶料的制作方法

文档序号:10678537阅读:278来源:国知局
一种轮胎胎侧专用胶料的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种轮胎胎侧专用胶料,所述专用胶料采用下述重量份的原料制成:天然橡胶45?55份,顺丁橡胶45?55份,碳黑N330 40?50份,氧化锌2?5份,硬脂酸1?3份,防护蜡1?2份,防老剂4?5份,C5?F树脂1?3份,石蜡油3?5份,硫磺0.6?1.5份,促进剂NS 0.8?1.8份和防焦剂CTP0.1?0.14份。本发明的优点在于:本发明的轮胎胎侧专用胶料,与传统配方相比,主要是通过调整硫磺和促进剂NS的比例范围,确定一个合适的比例范围,进而提高了轮胎胎侧的老化性能。
【专利说明】
一种轮胎胎侧专用胶料
技术领域
[0001 ]本发明属于轮胎制造领域,特别涉及一种轮胎胎侧专用胶料。
【背景技术】
[0002] 随着国家经济实力的不断增强,汽车产业得到迅猛的发展,汽车已经成为人们生 活必不可少的重要交通工具,汽车业的发展直接推动了轮胎行业的技术创新和进步。
[0003] 轮胎是各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金 属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎胎 侧作为轮胎在动态力学条件下变形较大的部位,在行驶过程中滞后损失较大,是影响轮胎 的使用寿命和滚动阻力的重要因素。目前大部分研究者只关注降低轮胎胎侧的生热和提高 胎侧的耐疲劳性能,而对提高胶料的导热性没有系统研究。如果通过提高轮胎胎侧胶料的 导热系数,使其在行驶过程中产生的热量能够及时的散发出去必然能提高胶料的耐热能 力,提高轮胎使用寿命。
[0004] 经检索发现,专利CN 105399994 A公开了一种低生热高导热的轮胎胎侧橡胶组 合物,其是由下述重量份数的原料制成:天然橡胶30-70份、顺丁橡胶30-70份,炭黑25-45 份,复合导热填料5-25份,氧化锌3-5份,硬脂酸1-2份,增粘树脂1-4份,防老剂4020 1-3份, 防老剂RD 0.5-1.5份,防护蜡1-3份,芳烃油2-8份,硫磺1-2.5份,促进剂NS0.5-2份和防焦 剂CTP 0-0.3份。本发明的低生热高导热的轮胎胎侧橡胶组合物,能明显提高轮胎胎侧的导 热性能,降低胎侧胶料的生热,但其老化性能较差。
[0005] 因此,研发一种能够提高轮胎胎侧老化性能的轮胎胎侧专用胶料是非常有必要 的。

【发明内容】

[0006] 本发明要解决的技术问题是提供一种能够提高轮胎胎侧老化性能的轮胎胎侧专 用胶料。
[0007] 为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种轮胎胎侧专用胶料,其创新点在 于:所述专用胶料采用下述重量份的原料制成:天然橡胶45-55份,顺丁橡胶45-55份,碳黑 N330 40-50份,氧化锌2-5份,硬脂酸1-3份,防护蜡1-2份,防老剂4-5份,C5-F树脂1-3份,石 蜡油3-5份,硫磺0.6-1.5份,促进剂NS 0.8-1.8份和防焦剂CTP0.1-0.14份。
[0008] 进一步地,所述氧化锌选用比表面积为4平米/克的氧化锌。
[0009] 进一步地,所述防老剂包括防老剂RD、防老剂4020和防老剂DTPD,且防老剂RD为 0.6-0.8重量份、防老剂4020为2.7-3.3重量份,防老DTH)为0.7-0.9重量份。
[0010] 进一步地,所述硫磺选用粉末状,其细度为200目。
[0011] 本发明的优点在于:本发明的轮胎胎侧专用胶料,与传统配方相比,主要是通过调 整硫磺和促进剂NS的比例范围,确定一个合适的比例范围,进而提高了轮胎胎侧的老化性 能;此外,氧化锌选用比表面积为4平米/克的氧化锌,可用作橡胶的补强剂,活性剂及硫化 剂。
【具体实施方式】
[0012]下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本发明,但并不因此将本发 明限制在所述的实施例范围之中。
[0013] 实施例1 本实施例轮胎胎侧专用胶料,该专用胶料采用下述重量份的原料制成:天然橡胶45份, 顺丁橡胶45份,碳黑N330 40份,氧化锌2份,硬脂酸1份,防护蜡1份,防老剂RD 0.6份,防老 剂4020 2.7份,防老DTH) 0.7份,C5-F树脂1份,石蜡油3份,200目硫磺1.5份,促进剂NS 0.8 份和防焦剂CTP0.1份。
[0014] 实施例2 本实施例轮胎胎侧专用胶料,该专用胶料采用下述重量份的原料制成:天然橡胶48份, 顺丁橡胶48份,碳黑N330 43份,氧化锌3份,硬脂酸1.5份,防护蜡1.3份,防老剂RD 0.65份, 防老剂4020 2.9份,防老DTPD 0.75份,C5-F树脂1.5份,石蜡油3.5份,200目硫磺1.2份,促 进剂NS 1.1份和防焦剂CTP0.11份。
[0015] 实施例3 本实施例轮胎胎侧专用胶料,该专用胶料采用下述重量份的原料制成:天然橡胶52份, 顺丁橡胶52份,碳黑N330 48份,氧化锌4份,硬脂酸1份,防护蜡1.7份,防老剂RD 0.75份,防 老剂4020 3.1份,防老DITD 0.85份,C5-F树脂2.5份,石蜡油4.5份,200目硫磺1份,促进剂 NS 1.3份和防焦剂CTP0.13份。
[0016] 实施例4 本实施例轮胎胎侧专用胶料,该专用胶料采用下述重量份的原料制成:天然橡胶50份, 顺丁橡胶50份,碳黑N330 45份,氧化锌3.5份,硬脂酸2份,防护蜡1.5份,防老剂RD 0.7份, 防老剂4020 3.0份,防老DITD 0.8份,C5-F树脂2份,石蜡油4份,200目硫磺0.8份,促进剂NS 1.5份和防焦剂CTP0.12份。
[0017] 实施例5 本实施例轮胎胎侧专用胶料,该专用胶料采用下述重量份的原料制成:天然橡胶45份, 顺丁橡胶45份,碳黑N330 40份,氧化锌2份,硬脂酸1份,防护蜡1份,防老剂RD 0.6份,防老 剂4020 2.7份,防老DTH) 0.7份,C5-F树脂1份,石蜡油3份,200目硫磺0.6份,促进剂NS 1.8 份和防焦剂CTP0.1份。
[0018] 对比例 本对比例轮胎胎侧专用胶料,该专用胶料采用下述重量份的原料制成:天然橡胶50份、 顺丁橡胶50份,炭黑35份,复合导热填料15份,氧化锌4份,硬脂酸1.5份,增粘树脂2.5份,防 老剂4020 2份,防老剂RD 1份,防护蜡2份,芳烃油5份,硫磺1.75份,促进剂NS1.25份和防焦 剂〇?0.15份。
[0019] 为了对比实施例1-5与对比例的老化性能,分别对老化前及老化后的专用胶料进 行性能测试,硫化温度170°C,时间60分钟;下表1是老化前各轮胎胎侧专用胶料的力学性能 测试结果,表2是老化后各轮胎胎侧专用胶料的力学性能测试结果。
[0020] 表1实施例1-5与对比例轮胎胎侧专用胶料老化前的力学性能
表2实施例1-5与对比例轮胎胎侧专用胶料老化后的力学性能
通过表1和表2中的数据作对比,可发现,本发明轮胎胎侧专用胶料与传统轮胎胎侧专 用胶料相比,其老化性能大大提高。
[0021]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点。本行业的技 术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明 本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些 变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及 其等效物界定。
【主权项】
1. 一种轮胎胎侧专用胶料,其特征在于:所述专用胶料采用下述重量份的原料制成:天 然橡胶45-55份,顺丁橡胶45-55份,碳黑N330 40-50份,氧化锌2-5份,硬脂酸1-3份,防护蜡 1-2份,防老剂4-5份,C5-F树脂1-3份,石蜡油3-5份,硫磺0.6-1.5份,促进剂NS 0.8-1.8份 和防焦剂CTP0.1-0.14份。2. 根据权利要求1所述的轮胎胎侧专用胶料,其特征在于:所述氧化锌选用比表面积为 4平米/克的氧化锌。3. 根据权利要求1所述的轮胎胎侧专用胶料,其特征在于:所述防老剂包括防老剂RD、 防老剂4020和防老剂DTH),且防老剂RD为0.6-0.8重量份、防老剂4020为2.7-3.3重量份,防 老DTPD为0.7-0.9重量份。4. 根据权利要求1所述的轮胎胎侧专用胶料,其特征在于:所述硫磺选用粉末状,其细 度为200目。
【文档编号】C08K13/02GK106046444SQ201610593979
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年7月26日 公开号201610593979.7, CN 106046444 A, CN 106046444A, CN 201610593979, CN-A-106046444, CN106046444 A, CN106046444A, CN201610593979, CN201610593979.7
【发明人】樊学锋, 高雪梅
【申请人】双钱集团(江苏)轮胎有限公司
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