蜂窝板用喷涂聚氨酯组合料及其制备使用方法与流程

本发明涉及一种聚氨酯组合料及其制备使用方法，特别是涉及一种蜂窝板用喷涂聚氨酯组合料及其制备使用方法。

背景技术：

随着汽车的普及和人们对汽车的舒适度的关注越来越高，汽车厂家对零部件的要求也越来越高，比如轻量化和低voc的要求等，但现有的后备箱零件部的材料是毛毡板、木粉板和聚氨酯浇筑板等材料制造而成，在这两方面很难满足要求。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种蜂窝板用喷涂聚氨酯组合料及其制备使用方法，其能够降低voc的挥发，提高了牢固性。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种蜂窝板用喷涂聚氨酯组合料，其特征在于，所述蜂窝板用喷涂聚氨酯组合料包括第一组份和第二组分，第一组份由多元醇60~90%，交联剂/扩链剂5~20%，催化剂0.5~2.5%，内脱模剂0~5%，色浆0~5%和水0.1~1%组成，第二组分为多异氰酸酯组份100%，第一组份与第二组份的比例为100：100~200。

优选地，所述蜂窝板用喷涂聚氨酯组合料将一个装饰层、一个面层、一个蜂窝芯、一个底层结合成一体并形成一个玻璃纤维布纸蜂窝芯增强板，面层位于底层上方，蜂窝芯位于底层上方，装饰层用于装饰蜂窝板，面层、底层用于提升蜂窝板强度，不易变形。

优选地，所述装饰层表面使用螺旋纹结构。

优选地，所述第一组份和第二组分均匀混合。

本发明还提供了一种蜂窝板用喷涂聚氨酯组合料的制备使用方法，其特征在于，其包括以下步骤：第一组份按以下步骤制备：把第一组份中的聚醚多元醇、交联剂或扩链剂、催化剂、内脱模剂、色浆和水按照配方比例依次加入搅拌釜内，搅拌2~4小时，搅拌充分均匀后取样检验，检验合格后装桶；第二组分是直接采用市售的pm200或m20s或44v20或5005及类同的粗mdi等异氰酸酯产品，将第一组份和第二组分混合均匀。

本发明的积极进步效果在于：本发明能够降低voc的挥发，提高了牢固性，结构简单，成本低。

附图说明

图1为本发明用在玻璃纤维布蜂窝芯增强板上的原理图。

具体实施方式

下面结合附图给出本发明较佳实施例，以详细说明本发明的技术方案。

如图1所示，本发明蜂窝板用喷涂聚氨酯组合料3包括第一组份和第二组分，第一组份由多元醇60~90%，交联剂/扩链剂5~20%，催化剂0.5~2.5%，内脱模剂0~5%，色浆0~5%和水0.1~1%组成，第二组分为多异氰酸酯组份100%，第一组份与第二组份的比例为100：100~200，优选地为100：120~180，最优为100：160~180。

蜂窝板用喷涂聚氨酯组合料3将一个装饰层1、一个面层2、一个蜂窝芯4、一个底层5结合成一体并形成一个玻璃纤维布蜂窝芯增强板，面层2位于底层5上方，蜂窝芯4位于底层5上方，装饰层1用于装饰蜂窝板，面层2、底层5用于提升蜂窝板强度，不易变形，蜂窝芯4质量轻，用于降低整体重量。

本发明蜂窝板用喷涂聚氨酯组合料的制备方法包括以下步骤：第一组份按以下步骤制备：把第一组份中的聚醚多元醇、交联剂或扩链剂、催化剂、内脱模剂、色浆和水按照配方比例依次加入搅拌釜内，搅拌2~4小时，搅拌充分均匀后取样检验，检验合格后装桶；第二组分是直接采用市售的pm200（万华化学）或m20s（巴斯夫）或44v20（科思创）或5005（亨斯曼）及类同的粗mdi等异氰酸酯产品，通过混合设备将第一组份和第二组分混合均匀。

蜂窝板用喷涂聚氨酯组合料均匀地喷涂在代加工蜂窝板两面，经过模压、固化，蜂窝板用喷涂聚氨酯组合料将装饰层、面层、蜂窝板、底层结合成一体并形成一个玻璃纤维布纸蜂窝芯增强板，使其具有优良的物理机械力学性能和低气味和低密度特性。喷涂模压工艺的具体步骤如下：蜂窝板用喷涂聚氨酯组合料温度为20~30℃，模温100~130℃，模压时间60~120秒，从而降低voc的挥发，提高了牢固性。

装饰层1表面使用螺旋纹结构，提高了摩擦力，从而提升安全性。

第一组份和第二组分均匀混合，提高了使用性。

以上所述的具体实施例，对本发明的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种蜂窝板用喷涂聚氨酯组合料及其制备使用方法，该组合料包括第一组份和第二组分，第一组份由多元醇60~90%，交联剂/扩链剂5~20%，催化剂0.5~2.5%，内脱模剂0~5%，色浆0~5%和水0.1~1%组成，第二组分为多异氰酸酯组份100%，第一组份与第二组份的比例为100：100~200。本发明能够降低VOC的挥发，提高了牢固性。

技术研发人员：范才发;李湘杜
受保护的技术使用者：上海丕优材料科技有限公司
技术研发日：2018.02.05
技术公布日：2019.08.13