一种机动车用燃油预热器供油装置的制作方法

专利名称：一种机动车用燃油预热器供油装置的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型属于机械制造领域，特别是涉及一种机动车用燃油预热器供油装置。
本实用新型是通过以下方式实现的
一种机动车用燃油预热器供油装置，包括本体、泵、调压装置、电磁阀、电热塞和喷油器；泵与本体固定联接，其结合面设有密封圈；电磁阀安装在本体的电磁阀座上，喷油器通过螺纹联接在本体的喷油器座上，电热塞安置于电磁阀座与喷油器座之间的电热塞座内；本实用新型的特征是泵为内啮合转子泵，泵的内转子齿形为短幅变态外摆线内等距线，外转子齿廓为半径圆弧形成的齿形；调压装置安装在泵体上；本体上在电磁阀座与喷油器座之间设有电热塞座，电热塞座为一盲孔，电热塞安置于电热塞座内，以便在低温下对喷油器附近的燃油加热，保证燃油雾化和着火。
本实用新型的工作过程是事先由调压装置设定好油泵供油压力，泵开始工作后，燃油经内啮合转子吸入加压至设定压力，当电磁阀打开后，燃油经喷油器喷出。电热塞是为了防止由于环境温度太低，燃油黏度大，雾化质量下降造成点火时着火困难，而采取的补偿措施。一般在环境温度-20℃以下时，点火前电热塞先工作，将喷油器前的燃油加热升温，改善点火时的雾化效果，等着火稳定后，电热塞停止工作。
这种机动车用燃油预热器供油装置的特点是泵的转子可通过粉末冶金技术成型生产，成本低、易加工；电磁阀座、电热塞座和喷油器座及泵与喷油器间的油道共同构成本体，从而使供油装置整体结构简单、紧凑，体积小，便于安装；电热塞可对通过喷油器前的燃油加热，保证-40℃的低温环境下着火可靠。
四

图1为本实用新型的结构示意图。图中1为泵，2为本体，3为电磁阀，4为电热塞，5为喷油器，6为调压装置。
本实用新型置于机动车用燃油预热器燃烧室前，体积小，重量轻，安装方便，易加工，批量生产成本低，工作可靠，可保证-40℃环境下稳定着火。
权利要求1.一种机动车用燃油预热器供油装置，包括泵[1]、本体[2]、电磁阀[3]、电热塞[4]、喷油器[5]和调压装置[6]；泵[1]与本体[2]固定联接，其结合面设有密封圈；电磁阀[3]安装在本体[2]的电磁阀座上，喷油器[5]通过螺纹联接在本体[2]的喷油器座上，电热塞[4]安置于电磁阀座与喷油器座之间的电热塞座内；本实用新型的特征是泵[1]为内啮合转子泵，泵[1]的内转子齿形为短幅变态外摆线内等距线，外转子齿廓为半径圆弧形成的齿形；调压装置[6]安装在泵[1]上；本体[2]上在电磁阀座与喷油器座之间设有电热塞座，电热塞座为一盲孔，电热塞[4]安置于电热塞座内。
专利摘要一种机动车用燃油预热器供油装置，包括本体、泵、调压装置、电磁阀、电热塞和喷油器。泵采用了内啮合摆线转子泵，并将调压装置安装在泵体上；喷油器前的电热塞可在低温下对燃油加热。该供油装置结构紧凑，安装方便，可保证燃油预热器－40℃的低温环境下着火可靠。
文档编号B60K15/00GK2538593SQ0221419
公开日2003年3月5日 申请日期2002年4月25日 优先权日2002年4月25日
发明者毛华永, 李国祥, 郭经顺, 徐秀兰, 段恒永, 杨滨 申请人:山东大学, 齐鲁考格尔集团有限公司