专利名称：车辆用安全带装置的制作方法
技术领域：
本发明主要涉及一种汽车后部中间坐席用三点式安全带(lap anddiagonal belt)，涉及一种车辆用安全带装置，在组装安全带装置时可以提高安全带的装配性。
为了在三人坐席的中间坐席上安装三点式安全带装置，在车顶安装着安全带固定器(seat belt anchor)的穿通环。
图13及图14是表示以往的中间坐席采用的三点式安全带装置。该安全带装置在由侧部车体外面板100和里面板101构成的侧后支柱(也称后支柱)102上内装有收缩器(seat belt retractor)103，从该收缩器103抽出的安全带104经过安装在车顶105的穿通环(也称腰带导向环)106被引向斜下方。在该安全带104的前端安装着作为第1连接件的连接器107，在其中部安装着作为第2连接器件的舌片(seatbelt tongue plate)108。另外，在坐席109的中间坐席两侧分别设有固定连接器107的第1固定件110和固定舌片108的第2固定件111，把连接器107固定在固定件110上，把舌片108固定在固定件111上，这样即可以使用安全带装置。
这种三点式安全带装置，如图15所示，把收缩器103设置在侧后支柱102周围时，所采取的取出方式是，使安全带104通过侧后窗装饰(侧后窗缘装饰)112内部，从设于侧后窗装饰112上部的切槽113取出安全带104。从切槽113抽出的安全带104通过安装在车顶114上的穿通环115而被支撑着。穿通环115通过安全带固定螺栓117被安装在设于车顶114上的护罩116上。
但是，在侧后窗装饰112内部有扬声器和电路配线、灯泡等物品时，安全带104则不能通过侧后窗装饰112内部，所以不能采用该方法。
因此，如图16所示，如果在侧后窗装饰112的中部设置取出安全带104的的孔118，在安装安全带装置时，舌片108、连接器107、安全带固定螺栓117等必须能够从孔118取出，所以装配作业并不容易。另外，孔118如果过大，则有碍美观。此外，如图17所示，如果朝向车辆后方设置通过孔118的切槽119，则从车辆后方能看到切槽119，具有有碍美观的缺点。
为了解决上述课题，本发明的车辆用安全带装置，使安全带的取出孔形成在车内窗装饰上，该取出孔用于把安全带从设在车体上的收缩器中抽出到车内侧，在形成于上述车内装饰的部件安装用开口孔的附近形成上述安全带的取出孔，并形成从上述部件安装用开口孔连接在与上述安全带取出孔之间的切槽。
另外，本发明在高度大约等于上述部件安装用开口孔下端的位置、并且是在部件安装用开口孔的后侧、在上述车内装饰上形成抽出上述安全带的取出孔，利用切槽来连接上述部件安装用开口孔的后部和上述取出孔的前部。
本发明在形成于上述部件安装用开口孔的上述切槽的开口端，形成扩大切槽开口的切口。
本发明在上述切口的下端形成向开口侧变宽的斜面。
本发明在上述部件安装用开口孔的周边部位形成多个用于安装堵塞上述开口孔的部件罩的扣合部件，同时在上述切槽的两侧形成该扣合部件的一部分。
在上述部件罩的周边部位设置向部件安装用开口孔突起的扣爪，作为上述扣合部件，扣合到形成于上述切槽两侧的扣合部件上的扣爪基端处的部件罩的壁厚比其他部分厚。
在上述部件罩的周边部位设置向部件安装用开口孔突起的扣爪，作为上述扣合部件，在扣合到形成于上述切槽两侧的扣合部件上的扣爪处，进行堆焊(加厚)以填埋同设于上述部件安装用开口孔周围的扣合部件的间隙。
本发明在装配安全带时，把安全带舌片、连接器、安全带固定螺栓等从部件安装用开口孔导入车内，仅使安全带通过切槽再挪到安全带取出孔即可，所以装配性良好，并且从车辆后方看不见切槽，所以美观。另外，切槽宽度取安全带的厚度即可，所以外观漂亮。
图2是根据本发明的安全带装置实施方式的图1的X方向透视图。
图3是表示图2的侧后窗装饰的正视图。
图4是表示图2的扬声器罩的透视图。
图5是图3的切槽部分的局部放大图。
图6是沿图3的A-A线的剖面图。
图7是表示安全带组装顺序的概念图。
图8是表示安全带和扬声器罩的组装顺序的概念图。
图9(a)是向图5的Y方向观察时的透视图。
图9(b)是沿图9(a)的B-B线剖面图。
图10是本发明的其他实施方式中和图3的A-A线剖面图相同部分的放大剖面图。
图11是本发明的其他实施方式中和图3的A-A线剖面图相同部分的放大剖面图。
图12是本发明的其他实施方式中和图3的A-A线剖面图相同部分的放大剖面图。
图13是表示以往的中间坐席用三点式安全带装置的透视图。
图14是表示以往的三点式安全带装置的剖面图。
图15是表示以往的中间坐席用三点式安全带装置的安全带抽出结构的透视图。
图16是表示以往的安全带的抽出孔的一个实例的概念图。
图17是表示以往的安全带的抽出孔的其他实例的概念图。
图1和图2中，在车体1的侧后窗2的后侧设有侧后支柱3(也称后支柱)。该侧后支柱3通过侧面车体外面板4和侧后里面板(未图示)形成在侧后窗2的后侧，在侧后里面板的车内侧利用夹扣等装配有侧后窗装饰5，来作为车内装饰。
在该侧后支柱3设置有后部中间坐席用三点式安全带装置6的收缩器7，从该收缩器7抽出的安全带8从设于侧后窗装饰5的取出孔9被引入车内侧。
被引入车内的安全带8通过利用后述的安全带固定螺栓被安装在车顶10上的导向环11，将设在安全带8前端的连接器12和穿通舌片13悬挂起来。在设有腰带导向环11的车顶10设置着安全带收藏罩14，在不使用时，上述连接器12和穿通舌片13被保存在该安全带收藏罩14内。
在上述侧后支柱3的侧后窗装饰5上，如图3至图5所示，形成有用于安装扬声器罩(部件罩)15扬声器罩安装孔(部件罩安装孔)16。在该扬声器罩安装孔16的周边部位16a，按规定间隔形成有作为扣合部件的切口槽17，扣合到该切口槽17中的扣爪18被设置在上述扬声器罩15的背面，并朝向扬声器罩安装孔16突出。扬声器罩15的扣爪18如图6所示，由从扬声器罩15的背面按规定间隔突起设置的臂部18a、和在该臂部18a的前端向外侧突出形成扣合部件的爪状部18b构成。该爪状部18b和扬声器罩15的里面侧壁部15a之间形成一定宽度m的间隙15b。该间隙15b的宽度m大于上述扬声器罩安装孔16的周边部位16a的厚度n。
上述安全带8的取出孔9设在上述扬声器罩安装孔16的下部后方。在该扬声器罩安装孔16的下部后方设有连接安全带8的取出孔9的切槽19。该切槽19的宽度是安全带8能通过的宽度，并且，该切槽19在扬声器罩安装孔16的开口端形成使切槽19的开口扩大的切口20。在该切槽19的切口20的下端形成有向开口侧变宽的斜面20a(参照图5)。在该切槽19的开口端设有把切槽19夹在其间的切口槽17(参照图3、图5)。
标号21是不使用安全带8时，将安全带8抽回固定在侧后支柱3上的安全带架。
下面，说明安全带8的装配顺序。
如图7所示，从已装配在侧后里面板上的三点式安全带装置6的收缩器7抽出安全带8，将设在安全带8前端的连接器12和穿通舌片13与腰带导向环11和安全带固定螺栓22一起从扬声器罩安装孔16引入车内侧。安全带8通过切槽19被导入取出孔9(参照图8)。在切槽19的扬声器罩安装孔16侧的开口端形成下端具有斜面20a的切口20，所以安全带8能够容易地通过取出孔9。
然后，把安全带固定螺栓22固定在车顶10上，安装三点式安全带装置6。把扬声器罩15安装到扬声器罩安装孔16中，并使扣爪18扣合到切口槽17中。
根据上述实施方式，扬声器罩安装孔16和安全带8的取出孔9通过切槽19连接起来，所以通过该切槽19可以把安全带8配置在取出孔9中，所以不必将取出孔9设计得大于必要尺寸。另外，在组装了三点式安全带装置6之后，将扬声器罩15安装在扬声器罩安装孔16上，所以从外部看不见切槽19的开口端，能够提高外观的美观性。
图9和图10表示本发明的其他实施方式，对于和图5及图6相同的部分标以相同标号，并省略相同部分的说明。
图9(a)是向Y方向看图5时的透视图，设在侧后窗装饰5上的切槽19的上下部分19a、19b有时因热变形等会产生图9(b)所示的阶梯差p。因此，如图10所示，加厚侧后窗装饰5的扬声器罩安装孔16的周边部位16a的壁厚，使周边部位16a的厚度q约等于上述间隙15b的宽度m。这样，扣爪18一扣合到切口槽17上，扬声器罩安装孔16的周边部位16a的厚度q和上述间隙15b的宽度m大致相等，所以能够使切槽19的上下部分19a、19b的阶梯差p消失。
图11和图12是图10的变形实例，图11表示加厚扬声器罩15的里面侧壁部15a的壁厚，使间隙15b的宽度m约等于周边部位16a的厚度n时的情况。这样，扣爪18一扣合到切口槽17上，扬声器罩安装孔16的周边部位16a的厚度n和上述间隙15b的宽度m大致相等，所以能够使切槽19的上下部分19a、19b的阶梯差p消失。
图12表示在扬声器罩15的爪状部18b堆焊(加厚)一定宽度r，使与扬声器罩15的里面侧壁部15a之间的间隙15b的宽度m约等于扬声器罩安装孔16的周边部位16a的厚度n时的情况。这样，扣爪18一扣合到切口槽17上，扬声器罩安装孔16的周边部位16a的厚度n和扬声器罩15的里面侧壁部15a之间的间隙15b的宽度m大致相等，所以能够使切槽19的上下部分19a、19b的阶梯差p消失。
本发明并不限定于上述实施方式，例如，在上述实施方式中，切槽19是形成在扬声器罩安装孔16和安全带8的取出孔9之间，当然也可以适用于安装其他部件的安装孔等，除此以外，毋庸置言，在不变更本发明要旨的范围内的适宜变更都是可实施的。
如上所述，根据本发明的车辆用安全带装置可以取得以下效果。
一种车辆用安全带装置，使安全带的取出孔形成在车内装饰上，该取出孔用于把安全带从设在车体上的收缩器中抽出到车内侧，在形成于上述车内装饰的部件安装用开口孔的附近形成上述安全带的取出孔，并形成从上述部件安装用开口孔连接在与上述安全带取出孔之间的切槽，所以在装配安全带时，把安全带舌片、连接器、安全带固定螺栓等从部件安装用开口孔导入车内，仅使安全带通过切槽再挪到安全带取出孔即可，所以装配性良好，并且从车辆后方看不见切槽，所以美观。另外，切槽宽度仅取安全带的厚度即可，所以外观良好。
在高度大约等于上述部件安装用开口孔下端的位置、并且是在部件安装用开口孔的后侧、在上述车内装饰形成抽出上述安全带的取出孔，利用切槽来连接上述部件安装用开口孔的后部和上述取出孔的前部，所以部件安装用开口孔可以被部件罩覆盖，因此外观良好。
在形成于上述部件安装用开口孔的上述切槽的开口端，形成有扩大切槽开口的切口，所以安全带容易插入切槽。
在上述切口的下端形成向开口侧变宽的斜面，所以安全带容易插入切槽，并且不会损伤安全带。
在上述部件安装用开口孔的周边部位形成多个用于安装堵塞上述开口孔的部件罩的扣合部件，同时在上述切槽的两侧形成该扣合部件的一部分，所以通过安装部件罩可以吸收切槽的间隙、阶梯差等，因此能够提高外观的美观性。
在上述部件罩的周边部位设置向部件安装用开口孔突起的扣爪来作为上述扣合部件，设于上述部件安装用开口孔周围的扣合部件中，使形成于上述切槽两侧的扣合部件的壁厚比其他扣合部件厚，所以通过安装部件罩可以消除切槽上部和下部之间因热变形而产生的阶梯差，因此能够提高外观的美观性。
在上述部件罩的周边部位设置向部件安装用开口孔突起的扣爪来作为上述扣合部件，使扣合到形成于上述切槽两侧的扣合部件上的扣爪的基端部位的部件罩壁厚比其他部分厚，所以通过安装部件罩可以消除切槽上部和下部之间因热变形而产生的阶梯差，因此能够提高外观的美观性。
在上述部件罩的周边部位设置向部件安装用开口孔突起的扣爪来作为上述扣合部件，在扣合到形成于上述切槽两侧的扣合部件上的扣爪处，进行堆焊以填埋同设于上述部件安装用开口孔周围的扣合部件的间隙，所以通过安装部件罩可以消除切槽上部和下部之间因热变形而产生的阶梯差，因此能够提高外观的美观性。
权利要求
1.一种车辆用安全带装置，使安全带的取出孔形成在车内装饰上，该取出孔用于把安全带从设在车体上的收缩器中抽出到车内侧，其特征在于，在形成于上述车内装饰的部件安装用开口孔的附近形成上述安全带的取出孔，并形成从上述部件安装用开口孔连接同上述安全带取出孔之间的切槽。
2.根据权利要求1所述的车辆用安全带装置，其特征在于，在高度大约等于上述部件安装用开口孔下端的位置、并且是在部件安装用开口孔的后侧、在上述车内装饰形成抽出上述安全带的取出孔，利用切槽连接上述部件安装用开口孔的后部和上述取出孔的前部。
3.根据权利要求2所述的车辆用安全带装置，其特征在于，在形成于上述部件安装用开口孔的上述切槽的开口端，形成扩大切槽开口的切口。
4.根据权利要求3所述的车辆用安全带装置，其特征在于，在上述切口的下端形成向开口侧变宽的斜面。
5.根据权利要求1所述的车辆用安全带装置，其特征在于，在上述部件安装用开口孔的周边部位形成多个用于安装堵塞上述开口孔的部件罩的扣合部件，同时在上述切槽的两侧形成该扣合部件的一部分。
6.根据权利要求5所述的车辆用安全带装置，其特征在于，在上述部件罩的周边部位设置向部件安装用开口孔突起的扣爪来作为上述扣合部件，设在上述部件安装用开口孔周围的扣合部件中，使形成于上述切槽两侧的扣合部件的壁厚比其他扣合部件厚。
7.根据权利要求5所述的车辆用安全带装置，其特征在于，在上述部件罩的周边部位设置向部件安装用开口孔突起的扣爪来作为上述扣合部件，扣合到形成于上述切槽两侧的扣合部件上的扣爪基端处的部件罩的壁厚比其他部分厚。
8.根据权利要求5所述的车辆用安全带装置，其特征在于，在上述部件罩的周边部位设置向部件安装用开口孔突起的扣爪来作为上述扣合部件，在扣合到形成于上述切槽两侧的扣合部件上的扣爪处，进行堆焊以填埋同设于上述部件安装用开口孔周围的扣合部件的间隙。
全文摘要
本发明提供一种装配性良好且美观的车辆用安全带装置，使安全带(8)的取出孔(9)形成在车内窗装饰(5)上，该取出孔(9)用于把安全带(8)从设在车体(1)上的收缩器(7)中抽出到车内侧，其结构特征是，在形成于上述车内窗装饰(5)的部件安装用开口孔(16)的附近形成上述安全带(8)的取出孔(9)，并形成从上述部件安装用开口孔(16)连接同上述安全带(8)的取出孔(9)之间的切槽(19)。
文档编号B60R22/18GK1468762SQ0314070
公开日2004年1月21日 申请日期2003年5月30日 优先权日2002年5月30日
发明者新美大辅 申请人:铃木株式会社