专利名称:机动车轮安全报警装置的制作方法
本实用新型是一种防止机动车轮松脱的安全报警装置。
目前机动车轮因轴头螺母松动等而造成车轮装配松动，如不及时停车调整，将可能引起行车事故，甚至是恶性事故，当前采取的措施主要是提高驾驶人员的责任心和技术水平，凭借驾驶人员的操作经验及时停车检修，另外还有一些解决车轮松动的报警装置，这些装置传动杆件较多，精确度较差，尤其在小轿车的前轮上尚无较理想的监视报警装置。
本实用新型的目的在于克服了现有技术中的不足之处，提供了一种防止车轮松脱的简单报警装置。
本实用新型的目的是用以下措施来实现的，在机动车上增设一套安全报警装置。该装置主要由增设在轮轴上随车轮转动的随动盘，位移感受部件触动盘、传动轴；传递位移的弹性部件、报警电路等组成，传递位移的弹性部件及弹性调整构件装在壳体内，壳体与接盘连为一体，接盘与车轮附近的固定件制动盘联接。弹性部件由接受位移端的弹簧、弹簧座和位移输出端的传动杆、弹簧组成，传动杆的一端在弹簧的作用下与弹簧座相联，另一端与报警电路相连接，接受位移端的弹性部件装在位移感受部件传动轴上，位移感受部件由触动盘、传动轴等组成，触动盘与增设在轮轴上随车轮转动的随动盘保持轴向工作间隙，当车轮外移超出位移感受部件与随动盘的轴向工作间隙时，位移感受部件带动传动轴克服接受位移端弹簧的作用力向外移动，输出位移端的传动杆，在弹簧的作用下接通报警装置。
本实用新型对车轮附近无制动盘的车辆使用本装置时，用箍环把支架固定在轮轴上，壳体装在支架的圆盘上，箍环的尺寸大小由所安装轮轴的大小决定。
本实用新型弹性部件包括接受位移端的弹性构件和输出位移端的弹性构件，接受位移端的弹性构件由弹簧、弹簧座和调节螺母等组成，输出位移端的弹性构件由传动杆、弹簧、弹力调节机构等组成，输出位移端传动杆的运动是靠弹簧予紧力的施放而运动的，在传动杆上设有弹力调节机构(如调节孔)和运动限位机构(如凸台)，调节孔与凸台是为了切断由位移接受端传来过量位移而造成输出端的过量输出，防止开关破坏，弹力调节机构可调整输出端输出力的大小，以满足接通报警电路。
本实用新型在轮轴上增设随车轮转动的随动部件，做为车轮位移的输出部件。这样当车轮本身结构不便于将位移输出时，新增随动部件可以做为车轮位移的输出部件。
本实用新型的调整机构是通过螺纹联接件实现的，包括调整螺栓、螺母等，调整螺栓主要用来调整车轮与位移感受部件的轴向工作间隙，此外还有用来调整接受位移端的弹性构件的螺母。
1、随动盘 2、触动盘 3、传动轴 4、接盘 8、弹簧座 9、10调整螺母螺栓 11、12报警电路开关 15、弹簧 16、传动杆 17、壳体 18、弹簧 19、制动盘 21、箍环 22、轮轴 23、支架 24、传动杆凸台 25、调节孔图1是本装置的主视图；图2是本装置在轮轴上的安装示意图；图3是开关与传动杆、报警电路的装配示意图；图4是用箍环安装机架23的示意图。
本实用新型将结合附图对实施例作进一步的详述。安全报警装置主要由增设在轮轴22上随车轮转动的随动盘1；位移感受部件触动盘2、传动轴3；弹性部件、报警电路等组成，位移感受部件2、3，弹性部件18、8、15、16及弹性调整构件9、10装在壳体17内，壳体17与接盘4连为一体，接盘4与车轮附近的固定件制动盘19联接。弹性部件由接受位移端的弹簧18、弹簧座8和输出位移端的传动杆16、弹簧15组成，传动杆16的一端在弹簧15的作用下与弹簧座8相联，另一端与报警电路11、12相连接，接受位移端的弹性部件弹簧18、弹簧座8装在位移感受部件传动轴3上，位移感受部件由触动盘2、传动轴3调整构件9、10组成，触动盘与增设在轮轴22上随车轮转动的随动盘1保持轴向工作间隙S，当车轮外移超出位移感受部件触动盘2与随动盘1的轴向工作间隙S时，位移感受部件触动盘2带动传动轴3克服接受位移端弹簧18的作用力向外移动，输出位移端的传动杆16在弹簧15的作用下接通报警装置12、11。
当车轮附近无制动盘19时，可用箍环21把支架23固定在轮轴22上，而后将接盘4与支架23上的圆盘连接。
输出位移端的弹性传动杆16上有调节孔24和限位安全凸台25，当车轮松脱外移时，传动构件通过弹性构件接通报警开关后，安全凸台与壳体接触使弹性构件停止外移，防止报警电路损坏。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点，它能够及时可靠地解决车轮外移的报警问题，结构合理，使用维修方便，调整简单，制造成本低，有利于推广使用，尤其适用于小轿车前轮的安全报警。
权利要求
1.一种由传动机构和报警电路组成的机动车轮安全报警装置，其特征是报警装置的壳体17与接盘4连为一体，接盘4与车轮附近的固定件制动盘19联接，弹性部件18、8、16、15及弹性调整构件10装在壳体17内，弹性部件由接受位移端的弹簧18、弹簧座8和位移输出端的传动杆16、弹簧15组成，传动杆16的一端在弹簧15的作用下与弹簧座8相联，另一端与报警电路11、12相连接，接受位移端的弹性部件18、8装在位移感受部件3上，位移感受部件由触动盘2、传动轴3组成，触动盘2与增设在轮轴上随车轮转动的随动盘1保持轴向工作间隙，支架23是通过箍环21固定在轮轴22上的。
2.根据权利要求
1所述的报警装置，其特征在于位移输出端的弹性部件16上设有弹性调节孔25限位安全凸台24。
专利摘要
机动车轮的安全报警装置是在车轮上增设一套报警装置，主要由增设在轮轴上随车轮转动的随动部件(1)、位移感受部件(2)、(3)、传递位移的弹性部件(18)、(8)、(16)(15)、报警电路等组成，当车轮松脱外移时，位移感受部件(2)在随动部件(1)的作用下带动传动轴(3)克服弹簧(18)的作用力外移，传动杆(16)在弹簧(15)的作用下接通报警装置(11)、(12)，起到报警作用。本装置安装简单，有利于推广，尤其适合小轿车的前轮上使用。
文档编号B60R99/00GK87205915SQ87205915
公开日1988年6月22日 申请日期1987年3月31日
发明者尉升 申请人:尉升导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan