专利名称:汽车左侧指路灯的制作方法
本实用新型是关于一种汽车夜间会车指路灯。
现有的汽车照明灯是安装在车身头部位，当汽车在路窄弯多的公路上夜间行驶遇到会车时，往往是双方被对面汽车的强烈灯光刺伤眼睛，从而不能准确地辩清前方路面情况，故只好一手握方向盘，另一只手不停地开亮车前的大灯照亮路面，驾驶员注意力易分散，影响夜间行驶会车时的安全性。
本实用新型的目的是针对现有的汽车照明灯进行改进，提高汽车夜间会车时的安全性。
本实用新型是这样实现的将真空灯安在驾驶室左侧支架上，真空灯用万向球形接头与支架联接。真空灯灯口向下倾斜以水平面A－A’为基准其调节范围为15°～50°，同时，真空灯灯口向后倾斜以垂直水平面B－B’为基准其调节范围为15°～35°，从而使灯光全部投放在汽车左侧公路路面上。当真空灯灯口向下倾斜以水平面A－A′为基准其夹角为35°、灯口向后倾斜与垂直水平面B－B′为基准其夹角为35°时，灯光照射左侧路面效果最佳。真空灯通过导线与驾驶室中的电源、开关联接，当汽车在夜间行驶时，特别是在会车时，驾驶员就可开亮左侧真空灯，看清车左侧公路路面情况，以便安全行驶。
以下参照附图对本实用新型做进一步说明图一是解放牌汽车左侧指路灯状态示意图。
图二是公共汽车左侧指路灯状态示意图。
结合图一详细说明本实用新型所制的解放牌汽车左侧指路灯用万向球形接头(5)将真空灯(3)联接在支架(4)上。支架(4)固定在驾驶室左侧后角处，其由金属材料制成。真空灯(3)灯口向下倾斜与A－A′水平面夹角为35°、向后倾斜与B－B′垂直平面夹角为15°。真空灯通过导线与电源(1)、开关(2)联接。当夜间会车时，就可以打开开关(2)使真空灯(3)射出的光全部有效地投在车左侧公路路面上。
结合图二详细说明本实用新型所制的公共汽车左侧指路灯用万向球形接头(5)将真空灯(3)联接在支架(4)上支架(4)固定在驾驶室左侧后处车厢内部，其由金属材料制成，真空灯(3)灯口向下倾斜与A－A′水平面夹角为50°，向后倾斜与B－B′垂直平面夹角为35°。真空灯(3)通过导线与电源(1)，开关(2)联接。当夜间会车时，就可打开开关(2)，使真空灯(3)射出的光全部有效地投放在车左侧公路路面上。
本实用新型由于在车左侧安装了一个指路灯，当汽车在夜间行驶遇到会车时，就可开亮左侧真空灯，关闭车头大灯，照亮车左侧路面，提高夜间行驶会车时的安全性。同时，当汽车与自行车会车时，也可使骑自行车人看清对面路面情况。本实用新型同时还具有成本低易于更换的特点。
权利要求
1.一种汽车左侧指路灯，它是由电源(1)、开关(2)、真空灯(3)组成，其特征在于真空灯(3)用万向球形接头(5)与安装在驾驶室左侧的支架(4)相联接。
2.根据权利要求
1所述的指路灯，其特征在于真空灯(3)灯口向下倾斜以水平面A－A′为基准调节范围为15°－50°。
3.根据权利要求
1或2所述的指路灯，其特征在于真空灯(3)灯口向后倾斜以垂直水平面B－B′为基准其调节范围为15°－35°
专利摘要
本实用新型公开了一种汽车夜间会车时使用的指路灯。它是通过导线将电源、开关、真空灯串联而成。其真空灯安在驾驶室左侧支架上。会车时，打开开关，真空灯将照明车左侧公路路面，提高驾驶安全。
文档编号B60Q1/02GK87209046SQ87209046
公开日1988年6月22日 申请日期1987年6月8日
发明者莫福华 申请人:莫福华导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan