一种带曲面光顺工艺槽的汽车门板注塑件的制作方法

专利名称:一种带曲面光顺工艺槽的汽车门板注塑件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带曲面光顺工艺槽的汽车门板注塑件，包括骨架，所述骨架的上表面包覆有表皮，所述骨架内设有曲面光顺工艺槽，所述曲面光顺工艺槽的槽口朝向所述骨架的上表面，其槽口两边设有与所述骨架连接为一体的顶部圆角，其底部结构模仿缝纫线黏带的特征，且设有底部圆角。本实用新型具有如下优点：各种类型的拼接过渡区域都可以放置在该工艺槽内，实现表皮搭配的多样化；消除了缝线位置受压凹陷的缺陷及缝线歪斜、表皮凹陷和表皮鼓包等不良现象；该工艺槽不仅仅局限用于普通曲面，在模具制造条件允许情况下，同样适用于各种复杂曲面；工艺槽结构简单，便于模具加工，降低模具加工成本。
【专利说明】
一种带曲面光顺工艺槽的汽车门板注塑件
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车门板制造领域，特别是涉及一种带曲面光顺工艺槽的汽车门板注塑件。
【背景技术】
[0002]纵观汽车行业发展，目前汽车门板造型趋于简洁、舒适、美观，注重多种材质的应用和搭配。门板的表面通常会包覆各类表皮来实现外观和触感的多元化。汽车门板在包覆过程中，很多部位存在造型的曲面特征。造型的曲面特征是汽车外形设计风格的重要体现，在内饰曲面造型过程中担当重要角色。特征曲面的光顺性决定与其相关曲面的光顺性，因此，在实际生产过程中，必须保证最终的产品拼接缝纫后与造型创建光顺曲面特征的一致性。
[0003]由于包覆裁片的不规则特性，以及裁片拼接缝纫后在骨架包覆后直接影响表皮的包覆效果，且现有汽车门板注塑件上没有用于隐藏裁片的缝纫边界的结构，使得包覆后的零件表面出现皱褶，鼓包，不平整等外观缺陷，包覆效果与造型不一致性，甚至会产生如下缺陷:1.定位不够精确，两端缺少有效支撑，使缝纫拼接处表皮可在零件表面窜动，易导致包覆后缝纫线外观直线度下降，缝线歪斜；2.缝纫边界处于不稳定状态，甚至悬空状态，易导致:(I)包覆时裁片缝纫区域表皮凹陷；(2)表皮裁片缝纫线附近表皮受压后凹陷且无法回弹到原有尺寸；(3)包覆时裁片缝纫区域表皮鼓包。上述现象不仅影响了外观效果，而且触感的舒适度也随之降低。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种带曲面光顺工艺槽的汽车门板注塑件，能够解决现有包覆工艺带来的上述缺点。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种带曲面光顺工艺槽的汽车门板注塑件，包括骨架，所述骨架的上表面包覆有表皮，所述骨架内设有曲面光顺工艺槽，所述曲面光顺工艺槽的槽口朝向所述骨架的上表面，其槽口两边设有与所述骨架连接为一体的顶部圆角，其底部结构模仿缝纫线黏带的特征，且设有底部圆角。
[0006]在本实用新型一个较佳实施例中，所述顶部圆角和底部圆角的圆弧半径均小于等于所述表皮的厚度。
[0007]在本实用新型一个较佳实施例中，所述曲面光顺工艺槽的个数为两个以上，且每个曲面光顺工艺槽两侧的骨架上各包覆I块表皮，且两块表皮之间的缝纫线内置在所述曲面光顺工艺槽内。
[0008]在本实用新型一个较佳实施例中，所述曲面光顺工艺槽的深度为所述表皮厚度的1/2?3/4;其宽度为所述表皮厚度的2倍;其两边拔模斜度大于等于3°C。
[0009]在本实用新型一个较佳实施例中，所述曲面光顺工艺槽槽口两侧的间隙面差为零。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型一种带曲面光顺工艺槽的汽车门板注塑件，具有如下优点:
[0011]1、各种类型的拼接过渡区域都可以放置在该工艺槽内，实现表皮搭配的多样化；
[0012]2、特殊的工艺槽结构消除了缝线位置受压凹陷的缺陷，使包覆后的零件表面更加光顺平滑，外观的平整性，能有效消除缝线歪斜、表皮凹陷和表皮鼓包等不良现象；
[0013]3、该工艺槽不仅仅局限用于普通曲面，在模具制造条件允许情况下，同样适用于各种复杂曲面；
[0014]4、工艺槽结构简单，便于模具加工，降低模具加工成本。
【附图说明】

[0015]图1是本实用新型一种带曲面光顺工艺槽的汽车门板注塑件的内部结构示意图；
[0016]附图中各部件的标记如下:1.骨架，2.表皮，3.曲面光顺工艺槽，31.顶部圆角，32.底部圆角。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0018]请参阅图1，本实用新型实施例包括:
[0019]实施例1
[0020]—种带曲面光顺工艺槽的汽车门板注塑件，包括骨架I，所述骨架I的上表面包覆有表皮2，所述骨架I内设有2个以上曲面光顺工艺槽3，且每个曲面光顺工艺槽两侧的骨架I上分别包覆I块不同的表皮2，两块表皮之间缝纫连接，并使缝纫线内置在曲面光顺工艺槽3内，以隐藏裁片的缝纫边界。
[0021]所述曲面光顺工艺槽3的槽口朝向骨架I的上表面，其槽口两边设有与骨架连接为一体的顶部圆角31，其底部结构模仿缝纫线黏带的特征，且设有底部圆角32，槽口两侧的间隙面差为零，保证包覆后外观的平整性。所述顶部圆角31和底部圆角32的圆弧半径均小于等于表皮2的厚度。其中，顶部圆角的曲面过渡对拼接表皮转角部位起到支撑的作用，防止表皮两端凹陷;底部模仿缝纫线黏带的特征使表皮与骨架之间的配合更紧密，外观更平整。
[0022]所述曲面光顺工艺槽的深度为所述表皮厚度的1/2?3/4，且与缝纫线黏带基本相切，使表面触感平整、光顺，改善了缝线部位按压后产生凹陷的缺陷；其宽度为所述表皮厚度的2倍;其两边拔模斜度大于等于3°C，以保证包覆操作的便捷性。
[0023]上述表皮厚度在附图1中用字母t表示。
[0024]本实用新型通过在汽车门板注塑件上加设曲面光顺工艺槽，使包覆后的零件表面更加光顺平滑，能有效消除缝线歪斜、表皮凹陷和表皮鼓包等不良现象。
[0025]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种带曲面光顺工艺槽的汽车门板注塑件，包括骨架，所述骨架的上表面包覆有表皮，其特征在于，所述骨架内设有曲面光顺工艺槽，所述曲面光顺工艺槽的槽口朝向所述骨架的上表面，其槽口两边设有与所述骨架连接为一体的顶部圆角，其底部结构模仿缝纫线黏带的特征，且设有底部圆角。2.根据权利要求1所述的带曲面光顺工艺槽的汽车门板注塑件，其特征在于，所述顶部圆角和底部圆角的圆弧半径均小于等于所述表皮的厚度。3.根据权利要求1所述的带曲面光顺工艺槽的汽车门板注塑件，其特征在于，所述曲面光顺工艺槽的个数为两个以上，且每个曲面光顺工艺槽两侧的骨架上各包覆I块表皮，两块表皮之间的缝纫线内置在所述曲面光顺工艺槽内。4.根据权利要求1或3所述的带曲面光顺工艺槽的汽车门板注塑件，其特征在于，所述曲面光顺工艺槽的深度为所述表皮厚度的1/2?3/4;其宽度为所述表皮厚度的2倍;其两边拔模斜度大于等于3°。5.根据权利要求1或3所述的带曲面光顺工艺槽的汽车门板注塑件，其特征在于，所述曲面光顺工艺槽槽口两侧的间隙面差为零。
【文档编号】B60R13/02GK205706513SQ201620275702
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月6日
【发明人】陶建兵, 金利文, 李长庆
【申请人】常熟安通林汽车饰件有限公司