专利名称：汽车行驶状况警示系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种警示装置，特别是一种能预示前方路况的汽车行驶状况警示系统。
背景技术：
目前随着生活水平的不断提高，汽车越来越成为人民生活中不可替代的交通工具，但伴随而来的交通事故也大幅增加。一方面是由于天气变化或车速太快，其主要是由于前车不能及时警示后面车辆前方路障的问题，以致于惊慌失措下不能采取有效措施而发生交通事故。虽然当前发明的警示灯种类繁多，无非是在刹车灯上运作，无法令后方来车判别前方当时实际路况，易造成后方车辆判断失误，发生伤亡事故。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能通过警示灯的闪亮程度和数量及时警示后面车辆前方路况的汽车行驶状况警示系统。
本实用新型的目的是这样实现的一种汽车行驶状况警示系统，主要由节气门位置传感器、车速传感器、刹车力度传感器、中央数据处理器和红、兰显示单元组成，其特征在于红、兰显示单元分别由节气门位置传感器和刹车力度传感器控制的，其中红、兰显示单元是由两组显示驱动和灯组构成。当节气门位置传感器发生变化时，机动车的加速度也随之变化，机动车尾部显示单元中一组兰色显示单元灯随之变化，加速度增加，尾灯的数量会增加；而当刹车力度传感器开始变化时，机动车尾部显示单元中另一组红色显示单元灯随之变化，刹车力度大，尾灯的亮灯数量会增加。从汽车尾部的显示单元的灯亮数目多少，可预示前方路况发生变化的趋势，从而达到预测的目的。
由于本实用新型不仅采用车速和刹车的双重控制汽车尾部的灯亮数目来提醒车后司机保持安全距离、减少车辆碰撞的交通事故，而且结构简单、成本低、工作稳定可靠。
以下结合附图作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1、节气门位置传感器 2、车速传感器 3、刹车力度传感器 4、F/V变换器 5、P/V转换器 6、中央数据处理器 7、显示驱动 8、兰色显示单元 9、红色显示单元具体实施方式
在图中，安装在汽车节气门上的节气门位置传感器(1)是一个可变电阻器，它的开度大小预示机动车行驶过程中的加速度大小；而车速传感器(2)是一个开关信号，来自于汽车里程表传感器的输出端，它的信号经过F/V变换器(4)的处理，给中央数据处理器(6)一个规律变化的电压信号；刹车力度传感器(3)是安装在汽车刹车总泵的输出油管上，油管内压力变化是随刹车力的大小变化而变化的，此信号经过P/V转换器(5)的转换，给中央数据处理器(6)一个规律的电压信号；P/V转换器(5)实为一个门限电平。当车速信号经过F/V变换器(4)处理后，随着车速信号的变化输出一个高、低电平时，由节气门位置传感器(1)、车速传感器(2)、F/V变换器(4)、中央数据处理器(6)、显示驱动(7)和兰色显示单元(8)共同组成的加速度控制系统，它的显示驱动(7)上会随节气门位置传感器(1)的开度的大小得到一个相应变化的电压信号。节气门位置传感器(1)开度逐渐小时，预示汽车加速度减速、这时显示驱动(7)输出是低电平，兰色显示单元(8)上灯亮数会少，如节气门位置传感器(1)开度逐渐变大，预示汽车正在加速、汽车尾部的兰色显示单元(8)上灯亮数会增多；兰色显示单元(8)上灯亮数随节气门位置传感器(1)的开度变化而变化；兰色显示单元(8)也可用绿色。当节气门位置传感器(1)的开度完全关闭汽车怠速运转时，红色显示单元(9)会有灯光闪烁。当车辆行驶过程中遇到紧急事件需要刹车时，由刹车力度传感器(3)、P/V转换器(5)、中央数据处理器(6)、显示驱动(7)和红色显示单元(9)组成刹车控制系统，会随着刹车力度传感器(3)的压力信号大小变化，汽车尾部的红色显示单元(9)上灯亮数相应变化，刹车力度传感器(3)的压力信号大、红色显示单元(9)上灯亮数多，反之依然。刹车力度与闪烁的频率成正比。红色显示单元(9)也可用黄色灯。
权利要求1.一种汽车行驶状况警示系统，主要由节气门位置传感器①、车速传感器②、刹车力度传感器③、中央数据处理器⑥、显示驱动⑦和兰、红色显示单元⑧和⑨组成，其特征在于兰、红色显示单元⑧和⑨分别通过显示驱动⑦将节气门位置传感器①、车速传感器②、F/V变换器④、中央数据处理器⑥串接后和刹车力度传感器③、P/V转换器⑤、中央数据处理器⑥串接后并联到中央数据处理器⑥上的。
2.根据权利要求1所述的汽车行驶状况警示系统，其特征在于兰、红色显示单元⑧和⑨分别由两组灯组构成。
专利摘要本实用新型公开了一种由节气门位置传感器①、车速传感器②、刹车力度传感器③、中央数据处理器⑥和兰、红色灯组⑧⑨组成的汽车行驶状况警示系统，为了事先预示前方路况变化情况，本装置采用将汽车尾部的兰红灯组⑧⑨经显示驱动⑦将节气门位置传感器①、车速传感器②、F/V变换器④、中央数据处理器⑥串接后和刹车力度传感器③、P/V转换器⑤、中央数据处理器⑥串接后并联到中央数据处理器⑥上，结构简单、成本低、稳定可靠。
文档编号B60Q1/26GK2671876SQ20032012472
公开日2005年1月19日 申请日期2003年12月1日 优先权日2003年12月1日
发明者江海, 陈玉斌 申请人:江海, 陈玉斌