专利名称：汽车防滑装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种汽车防滑装置，它适用于各种车辆。
背景技术：
现有的汽车防滑装置种类很多，但是体积笨重；与车轮之间的紧固性不好，容易脱落；防滑装置与汽车轮胎之间产生移位，所以防滑的效果不是很理想；另外防滑装置的安装也比较繁琐。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种新型的汽车防滑装置，它可以克服现有技术中所存在的缺点，具有较好的防滑效果，同时安装方便，可靠。
本实用新型的目的是这样实现的它包括两根环状链条，其特征在于两根链条之间交替安装有多个横撑板和螺栓，横撑板的两端突起，并开有槽，两根链条分别卡装在横撑板两端的槽中，螺栓穿过两根链条后，用螺母紧固。
上述技术方案中的横撑板两端突起，正好卡在轮胎两侧肩部，可以防止防滑链的侧向移动，保证防滑链安装的可靠性。穿过两根链条的螺栓用螺母紧固，使环形链条的直径变小，紧紧地箍紧在轮胎上，不能脱落。好的安装性能是提高防滑效果的前提和保证，所以本实用新型的优点是防滑效果好，性能可靠，同时安装方便，结构简单。
图1是本实用新型的总体结构的局部示图。
图2是图1中所示的A-A剖示图。
图3是图1中所示的B-B剖示图。
具体实施方式
下面结合实施例及其附图对本实用新型做进一步详细的说明。
由图1可见，本实用新型有两根环状的链条2和2’，在两根链条之间安装有横撑板1和螺栓4，横撑板和螺栓交替安装。
如图2所示，横撑板的两端向下突起，突起的部位正好卡装在汽车轮胎的肩部，在横撑板的两端还开有槽，两根链条分别卡在两个槽中。
参照图1和图3，可见螺栓4将两根链条穿在一起，用螺母5紧固。为防止螺母的脱落，安装有弹性垫圈6。在螺栓的两侧各装有一个挡块3，由图3可见，挡块的内侧面开有槽，链条卡在槽中。
权利要求1.汽车防滑装置，它包括两根环状链条，其特征在于两根链条之间交替安装有多个横撑板和螺栓，横撑板的两端突起，并开有槽，两根链条分别卡装在横撑板两端的槽中，螺栓穿过两根链条后，用螺母紧固。
2.根据权利要求1所说的汽车防滑装置，其特征在于在螺栓上安装有挡块，挡块上开有槽，链条卡装在槽中。
专利摘要汽车防滑装置，它包括两根环状链条，其特征在于两根链条之间交替安装有多个横撑板和螺栓，横撑板的两端突起，并开有槽，两根链条分别卡装在横撑板两端的槽中，螺栓穿过两根链条后，用螺母紧固。上述技术方案中的横撑板两端突起，正好卡在轮胎两侧肩部，可以防止防滑链的侧向移动，保证防滑链安装的可靠性。穿过两根链条的螺栓用螺母紧固，使环形链条的直径变小，紧紧地箍紧在轮胎上，不能脱落。好的安装性能是提高防滑效果的前提和保证，所以本实用新型的优点是防滑效果好，性能可靠，同时安装方便，结构简单。
文档编号B60C27/06GK2723241SQ200420032140
公开日2005年9月7日 申请日期2004年6月18日 优先权日2004年6月18日
发明者李继辉 申请人:李继辉