专利名称：一种半挂汽车锁止状态指示装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车锁止状态指示装置，属于半挂汽车电路控制技术领域。
背景技术：
现有半挂汽车牵引座与挂车挂接锁止后，驾驶室内无指示装置，不便于驾驶员随时了解挂接状态，甚至因此酿成事故。特别不适合牵引座需要频繁挂接的工况。
发明内容本实用新型针对现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便、性能稳定、便于驾驶员随时了解锁止状态的半挂汽车锁止状态指示装置。
本实用新型是通过以下技术措施完成的。
本实用新型包括锁止行程开关，打开行程开关，锁止指示灯、打开指示灯，其中，将锁止行程开关通过支架固定在牵引座手柄的后端位置，打开开关通过支架固定在锁块的后端，锁止指示灯和打开指示灯安装在驾驶室面板上，电线连线分别连接锁止行程开关、锁止指示灯和打开开关、打开指示灯，并与电源接通。
本实用新型由于设置锁止行程开关和打开行程开关，通过连线与驾驶室内的锁止指示灯、打开指示灯连接，使半挂汽车的锁止状态得到显示。使用本实用新型可随时掌握锁止状态，具有结构简单、操作方便、性能稳定等优点。
图1为实用新型结构使用状态图；图2为实用新型工作电路图。
其中，1、锁止行程开关，2、打开行程开关，3、锁止指示灯，4、打开指示灯，5、电路连线，6、电源，7、锁止位置，8、打开位置。
具体实施方式
实施例结构如图1和图2所示，由锁止行程开关1，打开行程开关2，锁止指示灯3、打开指示灯4组成，锁止行程开关1通过支架固定在牵引座手柄的后端位置，打开行程开关2通过支架固定在锁块的后端，锁止指示灯3和打开指示灯4安装在驾驶室面板上，电路连线5分别连接锁止行程开关1、锁止指示灯3和打开行程开关2和打开指示灯4，并与电源6接通。当手柄处于锁止位置7时，锁止行程开关1被接通，锁止指示灯3亮；当锁块处于打开位置8时，打开行程开关2被接通，打开指示灯4亮。从而实现了驾驶室内指示牵引座的锁止状态。特别适合于牵引座需要频繁挂接的工况。
权利要求1.一种半挂汽车锁止状态指示装置，其特征在于，包括锁止行程开关，打开行程开关，锁止指示灯、打开指示灯，其中，将锁止行程开关通过支架固定在牵引座手柄的后端位置，打开开关通过支架固定在锁块的后端，锁止指示灯和打开指示灯安装在驾驶室面板上，电线连线分别连接锁止行程开关、锁止指示灯和打开开关、打开指示灯，并与电源接通。
专利摘要本实用新型涉及一种半挂汽车锁止状态指示装置，属于半挂汽车电路控制技术领域。包括锁止行程开关，打开行程开关，锁止指示灯、打开指示灯，其中，将锁止行程开关通过支架固定在牵引座手柄的后端位置，打开开关通过支架固定在锁块的后端，锁止指示灯和打开指示灯安装在驾驶室面板上，电线连线分别连接锁止行程开关、锁止指示灯和打开开关、打开指示灯，并与电源接通。本实用新型由于设置锁止行程开关和打开行程开关，通过连线与驾驶室内的锁止指示灯、打开指示灯连接，使半挂汽车的锁止状态得到显示。使用本实用新型可随时掌握锁止状态，具有结构简单、操作方便、性能稳定等优点。
文档编号B60R16/02GK2726970SQ200420053730
公开日2005年9月21日 申请日期2004年9月9日 优先权日2004年9月9日
发明者曹建宏, 史丽果 申请人:中国重型汽车集团有限公司