专利名称：36伏48伏二用电动自行车的制作方法
技术领域：
本发明属于一种交通工具，涉及一种电动自行车用蓄电池及直流电动机作为动力的交通工具。
背景技术：
随着社会的进步及人们生活水平的提高，目前消费者急需要一种可升级的电动自行车，也就是说从36伏蓄电池电源可以直接变成48伏的蓄电池作能源的电动自行车，而更换或增加蓄电池时而不需要更换控制器及电动机的技术。
但是，目前市场上的电动车还没有一辆能适合用二种电压作电源动力的电动车，除非更换电机控制器及电动机，更换电池盒甚至更换整车的办法来解决。本二用电动车的技术发明就解决了这种不足之处，二用电动自行车其技术特征是，第一、有一个能自动识别二种电源电压的电机控制器；第二、在电动车的座垫空仓下面装有一个备用电池的插座及蓄电池；第三、在电动车的后轮上装有一个36伏48伏二用的轮毂电动机作动力的装置；其它配置和普通电动车一样，有车架，前后轮，踏脚，前叉，把手，刹车，转把，灯光，喇叭及控制控键等。整车结构见附图
。用户只要将一组12伏蓄电池放进座垫下面的空仓内，把电源插头插入电动车备用的电源的插座上就成了一台48伏的电动车了，升级后的电动车其效果就比原来的速度快，跑的更远。
回归自然、注重环保的时尚，使电动车这一绿色交通工具，理所当然地受到重视.现在不少发达国家采取修建电动车专用道路等措施，鼓励人们使用电动车，电动车必然会得到进一步发展。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种具有新型结构的36伏48伏二用电动自行车，具有一个能自动识别二种电源电压的电机控制器；在电动车的座垫空仓下面装有一个备用电池的插座及蓄电池；用户只要将一组12伏蓄电池放进座垫下面的空仓内，把电源插头插入电动车备用的电源的插座上就成了一台48伏的电动车了，升级后的电动车其效果就比原来的速度快，跑的更远。
为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案安装在车轮上的轮毂电动机、36伏蓄电池组、二用电动控制器、增加蓄电池、备用插座、座垫空仓等装置。
其要点是1、36伏蓄电池组引出线与二用电动控制器相联，又从电动车轮毂电机引出线与二用电动控制器相联，从二用电机控制器引出线与增加蓄电池和备用插座相连，再从二用电动控制器中输出导线与电动机相联；2、一个能自动识别二种电源电压的电机控制器；3、在电动车的座垫下面的空仓内，有一个备用电池的插座及蓄电池；4、在电动车的后轮上装有一个36伏48伏二用的轮毂电动机作动力的装置；5、用户只要将一组12伏蓄电池放进座垫下面的空仓内，把电源插头插入电动车备用的电源的插座上就成了一台48伏的电动车。
图面说明附图为36伏48伏二用的电动车结构图，其中1、增加的一组12伏蓄电池；2、备用插座；3、36伏蓄电池组；4、二用电动控制器；5、座垫空仓；6、36伏48伏二用的电动车轮毂电机；具体实施方式
本发明的一个实施例包括安装在电动车车轮上的6、36伏48伏二用的轮毂电动机、3、36伏蓄电池组、4、二用电动控制器、1、增加的一组蓄电池、2、备用插座、5、座垫空仓等装置。36伏蓄电池组引出线与二用电动控制器相联，又从36伏48伏二用的电动车轮毂电机引出线与二用电动控制器相联，从二用电机控制器引出线与增加的一组蓄电池和备用插座相连，再从二用电动控制器中输出导线与电动机相联。
本实施例的有一个能自动识别二种电源电压的电机控制器。
本实施例的在电动车的座垫下面空仓内，装有一个备用电池的插座及蓄电池。
本实施例的在电动车的后轮上装有一个36伏48伏二用的轮毂电动机作动力的装置。
本实施例的用户只要将增加的一组12伏蓄电池放进座垫下面的空仓内，把电源插头插入电动车备用的电源的插座上就成了一台48伏的电动车了。
权利要求
1.一种36伏48伏二用电动自行车，有安装在电动车车轮上的轮毂电动机、36伏蓄电池组、二用电动控制器、增加的一组蓄电池、备用插座、座垫空仓等装置。其特征是36伏蓄电池组引出线与二用电动控制器相联，又从电动车轮毂电机引出线与二用电动控制器相联，从二用电机控制器引出线与增加的一组蓄电池和备用插座相连，再从二用电动控制器中输出导线与电动机相联。
2.如权利要求书1所述的一种36伏48伏二用电动自行车，其特征是有一个能自动识别两种电源电压的电机控制器。
3.如权利要求书1所述的一种电动车发电控制器，其特征是在电动车的座垫下面的空仓内，装有一个备用电池的插座及蓄电池。
4.如权利要求书1所述的一种电动车发电控制器，其特征是在电动车的后轮上装有一个36伏48伏二用的轮毂电动机作动力的装置。
5.如权利要求书1所述的一种电动车发电控制器，其特征是用户只要将增加的一组12伏蓄电池放进座垫下面的空仓内，把电源插头插入电动车备用的电源的插座上就成了一台48伏的电动车了。
全文摘要
一种36伏48伏二用电动自行车，36伏蓄电池组引出线与二用电动控制器相联，又从电动车轮毂电机引出线与二用电动控制器相联，从二用电机控制器引出线与增加蓄电池和备用插座相连，再从二用电动控制器中输出导线与电动机相联；有一个能自动识别二种电源电压的电机控制器；在电动车的座垫下面的空仓内，有一个备用电池的插座及蓄电池；在电动车的后轮上装有一个36伏48伏二用的轮毂电动机作动力的装置；用户只要将增加的一组12伏蓄电池放进座垫下面的空仓内，把电源插头插入电动车备用的电源的插座上就成了一台48伏的电动车了。
文档编号B60K1/00GK1883997SQ20051008080
公开日2006年12月27日 申请日期2005年6月25日 优先权日2005年6月25日
发明者项青松 申请人:项青松