专利名称：一种新型工程轮胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种新型工程轮胎。
背景技术：
现有的工程轮胎，在设计时，胎侧防擦线设计厚度在2～4mm，当工程车辆在非道路的苛刻环境中使用，尤其是在矿山、森林等野外作业时，轮胎胎侧经常被一些矿石、树桩等锐物刺坏。
发明内容
为了克服现有工程轮胎的不足，本实用新型设计一种新型工程轮胎，能有效的保护轮胎胎侧。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案轮胎胎侧防擦线与胎肩切线之间有一定的间距，胎侧防擦线两端通过圆弧曲线均匀过渡连接。
轮胎胎侧防擦线的厚度为4-10mm。
使用本实用新型的工程轮胎，可以提高工程轮胎侧面抗刺、抗划伤的能力。
以下结合附图和实例对本实用新型进一步详细说明图1是本实用新型断面图。
图2是本实用新型断面局部放大图。
附图中1、胎侧防擦线，2、胎肩切线，3、花纹沟底部曲线，4、胎侧弧度曲线。
具体实施方式
在附图1中，轮胎胎侧防擦线(1)与胎肩切线(2)之间有一定的间距，增加了胎侧防擦线厚度提高轮胎侧面抗刺、抗划伤的能力。防擦线(1)两端分别与花纹沟底部曲线(3)胎侧弧度曲线(4)通过圆弧曲线均匀过渡连接，这样不易产生胎侧局部应力集中。
轮胎胎侧防擦线(1)的厚度为4-10mm。
权利要求1.一种新型工程轮胎，其特征在于轮胎胎侧防擦线(1)与胎肩切线(2)之间有一定的间距，防擦线(1)两端分别与花纹沟底部曲线(3)胎侧弧度曲线(4)通过圆弧曲线均匀过渡连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型工程轮胎，其特征在于轮胎胎侧防擦线(1)的厚度为4-10mm。
专利摘要本实用新型涉及的是一种新型工程轮胎，轮胎胎侧防擦线与胎肩切线之间有一定的间距，胎侧防擦线两端通过圆弧曲线均匀过渡连接，轮胎胎侧防擦线的厚度为4－10mm。使用本实用新型的工程轮胎，可以提高工程轮胎侧面抗刺、抗划伤的能力。
文档编号B60C13/02GK2827759SQ20052007703
公开日2006年10月18日 申请日期2005年10月28日 优先权日2005年10月28日
发明者于世虎, 俞光虎 申请人:江苏飞驰股份有限公司