汽车双跳灯、转向灯自动转换器的制作方法

文档序号:3822995阅读:803来源:国知局
专利名称:汽车双跳灯、转向灯自动转换器的制作方法
技术领域
本实用新型属于电路技术领域,特别涉及汽车灯光电路技术。
背景技术
在汽车的灯光设计中,双跳灯是为非特殊车辆执行特殊任务需优先通行而设计的,在打开双跳灯开关时汽车的前后四只转向灯同时闪烁,以指示周围的车辆避让,但在转向时,需要指示左侧或右侧转向灯闪烁,必须关闭双跳灯开关,开启转向灯开关,转向灯才能单边闪烁。当转向结束时,要再打开双跳灯开关才能恢复四只转向灯同时闪烁,达到双跳灯的效果,这样操作十分麻烦,而且容易引发交通事故。

发明内容
本实用新型的目的是克服上述汽车电路设计中存在的缺点,提供一种汽车双跳灯、转向灯自动转换器。
为了解决上述问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的一种汽车双跳灯、转向灯自动转换器,它包括前后、左右转向灯、断续器Dk、提供照明及控制的电源E,双跳灯开关K3,电源E接有至少二刀三位开关K1、K2,其中K1与电源E之间接有断续器Dk,电源E与断续器Dk之间引出接有K2;K1左右位分别与左右侧转向灯相接,中间位接有双跳灯开关K3;在左右边转向灯之间接有转换控制器J,双跳灯开关K3另一端与左转向灯或右转向灯任一侧相连,二刀三位开关的K2接转换控制器J。
根据上述方案制造的汽车双跳灯、转向灯自动转换器的电路系统,在车辆行驶中双跳灯开着的情况下,如需改变行进方向,开启任一侧转向灯则该侧转向灯优先,单边闪烁,而另一侧的转向灯自动关闭。当转向灯开关关闭后又自动恢复到双跳灯开启状态。这样附近的车辆就可清晰地了解到该车将要行进的方向,以便自己早作准备,达到安全行驶的目的,同时给驾驶员也带来操作上的便利。


图1是汽车双跳灯、转向灯自动转换器的电路原理图,图2是用继电器实现汽车双跳灯、转向灯自动转换器的电路原理图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。
图1是汽车双跳灯、转向灯自动转换器的电路原理图。它包括前后、左右转向灯、断续器Dk、提供照明及控制的电源E,双跳灯开关K3,电源E接有至少二刀三位开关K1、K2,其中K1与电源E之间接有断续器Dk,电源E与断续器Dk之间引出接有K2;K1左右位分别与左右侧转向灯相接,中间位接有双跳灯开关K3;在左右边转向灯之间接有转换控制器J,双跳灯开关K3另一端与左转向灯或右转向灯任一侧相连,二刀三位开关的K2接转换控制器J。
图2是用继电器实现汽车双跳灯、转向灯自动转换器的电路原理图。包括前后、左右转向灯、断续器Dk、提供照明及控制的电源E,双跳灯开关K3,电源E接有至少二刀三位开关K1、K2,其中K1与电源D之间接有断续器Dk,电源E与断续器Dk之间引出接有K2;K1左右位A、B分别与左右侧转向灯相接,中间位接有双跳灯开关K3;在左、右边转向灯之间接有继电器的触头Jc,双跳灯开关K3另一端与左转向灯或右转向灯任一侧相连。二刀三位开关的K2接继电器的线包Jx。继电器的触头Jc、线包Jx起到转换控制器J的作用。
其工作原理当K1在B位时,电源E经断续器Dk、开关K1将右侧转向灯点亮并闪烁,左右转向灯之间由触头Jc短开,K2在空位不起作用,如图2所示。是右转向状态。
当K1在A位时,电源E经断续器Dk、开关K1将左侧转向灯点亮并闪烁,左右转向灯之间由触头Jc短开,K2在空位不起作用。是左转向状态。
当K1在C位、双跳灯开关K3开启时,K2在E位,线包Jx将触头Jc导通,左右转向灯连通。电源E经断续器Dk、开关K1、开关K3将左右两侧的转向灯均点亮并闪烁。是双跳灯状态。
当K1在C位、双跳灯开关K3关闭时,K2在E位,线包Jx将触头Jc导通,但电源E由于K3关闭所有的转向灯均不亮。是一般工作状态。
权利要求1.一种汽车双跳灯、转向灯自动转换器,它包括前后、左右转向灯、断续器Dk、提供照明及控制的电源E,双跳灯开关K3,其特征在于电源E接有至少二刀三位开关K1、K2,其中K1与电源E之间接有断续器Dk,电源E与断续器Dk之间引出接有K2;K1左右位分别与左右侧转向灯相接,中间位接有双跳灯开关K3;在左右边转向灯之间接有转换控制器J,双跳灯开关K3另一端与左转向灯或右转向灯任一侧相连,二刀三位开关的K2接转换控制器J。
2.根据权利要求1所述的双跳灯、转向灯自动转换器,其特征在于所述的转换控制器J是电磁开关或电子开关。
3.根据权利要求2所述的双跳灯、转向灯自动转换器,其特征在于所述的电磁开关是继电器。
4.根据权利要求2所述的双跳灯、转向灯自动转换器,其特征在于所述的电子开关是电子触发器。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车双跳灯、转向灯自动转换器。旨在提供一种结构简单、驾驶员操作便利,行驶安全的汽车灯光指示系统。它包括前后、左右转向灯、断续器Dk、提供照明及控制的电源E,双跳灯开关K3,电源E接有至少二刀三位开关K1、K2,其中K1与电源E之间接有断续器Dk,电源E与断续器Dk之间引出接有K2;K1左右位分别与左右侧转向灯相接,中间位接有双跳灯开关K3;在左右边转向灯之间接有转换控制器J,双跳灯开关K3另一端与左转向灯或右转向灯任一侧相连,二刀三位开关的K2接转换控制器J。该技术可以广泛应用在汽车灯光指示电路设计上。
文档编号B60Q1/26GK2774854SQ200520100959
公开日2006年4月26日 申请日期2005年3月13日 优先权日2005年3月13日
发明者孙月祥 申请人:孙月祥
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