专利名称：尤其用于汽车的刮水装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种按独立权利要求前序部分所述的尤其用于汽车的 刮水装置。
背景技术：
已经公开大量用于汽车的刮水装置，所述刮水装置具有刮水器轴 承，在该刮水器轴承中，从汽车车身中伸出来的刮水器轴可通过轴向的力作用相对于该刮水器轴承进行移动。比如EP-A-0 806 329展示一 种具有刮水器轴承和刮水器轴的刮水装置，在该刮水装置上所述刮水 器轴具有环绕的凹槽，环形的锁紧件布置在该凹槽中，该锁紧件防止 所述刮水器轴进行轴向移动。如果在交通事故中物体或人碰撞到所述 刮水器轴或者碰撞到固定在所述刮水器轴上的刮水臂，那么所述锁紧 件就发生弯曲并且使所述刮水器轴发生轴向移动，使得该刮水器轴能 够潜入所述刮水器轴承中，因此潜入汽车车身的内部。在所述系统上起决定作用的是，可以精确地确定所述在轴向上起 作用的力，从而在很大程度上避免碰撞到的人受到伤害，并且除此以 外在所述刮水装置的整个使用寿命中满足立法者的规定。发明内容按本发明的具有独立权利要求所述特征的刮水装置具有这样的优 点，即所述锁紧件具有至少一个突出部分，该突出部分在出现轴向的 力作用时发生弯曲或断裂。通过所述突出部分可以有利地对使所述刮 水器轴潜入所必需的力作用进行更加精确的调节，并且同样使该力作 用在刮水装置的使用寿命期间保持恒定。除此以外，特别有利的是， 在碰撞之后仅仅必须替换所述锁紧件而不必替换整个刮水装置。除此 以外有利的是，所述刮水器轴承在碰撞时留在其位置中并且仅仅所述 刮水器轴发生潜入，从而在汽车中仅仅需要很少的额外的结构空间， 因为该结构空间仅仅必须接纳所述潜入的刮水器轴。通过在从属权利要求中提及的措施，产生所述在独立权利要求中 所说明的特征的优选的拓展方案和改进方案。特别优选所述锁紧件构造为部分圆形的环，并且因此可以简单地固定在所述刮水器轴上。优选通过所述突出部分朝所述刮水器轴的中心延伸这种方式来实 现一种稳定的结构。此外，结构的稳定性还可以通过设置多个、尤其两个、三个或四 个突出部分这样的方式得到改进。如果所述突出部分以均匀的间距沿着所述锁紧件的跟随所述环形 的圆形轨道延伸，那么所述刮水器轴在运行状态中就得到稳定的安 置。优选通过以下方法获得一种极佳的解决方案，即所述突出部分沿 着跟随所述环形的圆形轨道具有一个长度，该长度小于整个锁紧件的 部分圆形轨道的长度，特别小于或者等于所述部分圆形轨道的一半长 度。如果所述锁紧件构造为环形并且在至少一个、优选在整个橫截面 中构造为方形，那就可以简单地并且以低廉的成本来制造该锁紧件。 通过这种方式，比如可以在一种沖压方法中以特别低廉的成本来制造 该锁紧件。所述锁紧件直接或间接地抵靠在所述刮水器轴承上、尤其抵靠在 止推片上，由此实现所述刮水器轴的良好的径向运动性。所述锁紧件由塑料、金属或陶瓷制成，由此实现该锁紧件的高的 使用寿命，并且除此以外可以为相应的要求相应地选择在断裂特性及 弯曲特性方面具有最佳性能的最佳材料。
本发明的实施例在附图中示出，并且在下面的说明中详细解释。 其中图l是按本发明的刮水装置的侧视图，图2是按本发明的刮水装置的刮水器轴承的侧视图，图3是按本发明的刮水装置的锁紧件的区域的横截面，图4是图3所示区域的细节图，图5是图4所示细节在碰撞之后的示意图并且图6是按本发明的刮水装置的锁紧件的俯视图。
具体实施方式
图1示出了按本发明的刮水装置10的侧视图。按本发明的刮水装置10主要包括支撑管12，该支撑管具有两个端部，在这两个端部上分 别固定着刮水器轴承14。在该刮水器轴承14中支承着刮水器轴16， 在该刮水器轴16的自由的第一端部上可固定刮水臂。在该刮水器轴16 的第二端部上，曲柄18不可相对转动地与所述刮水器轴16相连接， 该曲柄18用于在运行中将所述刮水器轴16置于摆动运动中。除此以 外，在所述支撑管12上固定着用于驱动所述刮水装置的马达20。马达 20和曲柄18通过这里未绘出的推杆彼此相连接。如果将所述刮水装置10安装在汽车中，那么所述刮水器轴16的 第一端部就从汽车的车身中伸出来并且支撑着这里未绘出的刮水臂。 在碰撞到所述刮水臂或者直接碰撞到所述刮水器轴16时，人或者说其 它碰撞体可能会受到伤害。为防止这一点，将所述刮水器轴16沿轴向 方向以以下方式固定在所述刮水器轴承14中，使得所述刮水器轴16 在出现轴向作用于所述刮水器轴承14中的力作用F时因此能够潜入汽 车车身的内部。在图2中示出了按本发明的刮水装置10的刮水器轴承14的侧视 图。所述刮水器轴承14具有一个管形的支承区段22，所述刮水器轴16 同轴布置在该支承区段22的纵向伸长中。横向于所述支承区段22设 置了紧固区段24，该紧固区段24用于将所述刮水器轴承14固定在支 撑管12上。所述曲柄18与所述刮水器轴16不可相对转动地固定在所 述刮水器轴16的背向自由端部的一侧上。除此以外，所述刮水器轴承 14还具有一个保持区段26，该保持区段26用于将所述刮水装置10固 定在汽车的车身上。为了使所述刮水器轴16在轴向力F作用时会收 回，在所述支承区段22的端面上在所述刮水器轴上布置了一个锁紧件 28，使得所述刮水器轴16轴向锁止在所述刮水器轴承14的支承区段 22中并且由此无法移动。由此所述刮水器轴16沿轴向方向完全固定在 所述锁紧件28和曲柄18之间。图3详细示出了所述刮水器轴承14的支承区段22的锁紧件28的 区域以及所述刮水器轴16在该区域中的橫截面。所述支承区段22基 本上由塑料管或金属管构成，在此将轴套30装入该塑料管或金属管 中，所述轴套30基本上构造为空心圆筒状并且由轴承金属比如黄铜制 成。除此以外，在所述支承区段22的端面的区域中，在内壁上布置了 一个密封團32，该密封團32在所述刮水器轴16和支承区段22的内壁之间延伸，从而防止湿气侵入所述刮水器轴承14中。在所述支承区段 22的端面上平放着一个止推片34。所述锁紧件28由钢板沖制而成并 且因此在横截面上为方形造型。该锁紧件28固定在所述刮水器轴16 上并且平放在所述止推片34的背向所述支承区段22的一侧上。除此以外，所述刮水器轴16在其朝向所述锁紧件28的端部上拥 有一个锥体36，该锥体36被一个螺紋区段38终止。在安装时，将刮 水臂套装到该锥体36上，并且通过螺母固定在螺紋区段38上并且因 此不可相对转动地与所述刮水器轴16相连接。图4示出了图3所示的刮水器轴承的锁紧件28的区域的放大图。 所述轴套30装入所述管形支承区段22的内部并且支承着所述刮水器 轴16。在所述支承区段22的朝向锁紧件28的一侧上，将所述密封圈 32装入所述支承区段22的内部。该支承区段22的端面被所述止推片 34所封闭。所述刮水器轴16具有一个锁止元件40，该锁止元件40构造为环 绕的凹槽。所述锁紧件28的一个突出部分42啮合在这个锁止元件40 中，从而防止所述刮水器轴16朝密封團32及轴套22的方向进行轴向 移动。所述锁止元件40或者说凹槽40在此具有一条棱边44，所述突 出部分42就抵靠在该棱边44上。该棱边44由所述凹槽40的侧壁及所 述刮水器轴16的外部界限所形成并且在所述自由的第一端部的区域中 相对于所述刮水器轴16的外部界限围住一个90。的角。图5示出了与图4相同的放大部分，不过是在经过轴向的力作用F 之后的放大部分。因所述刮水器轴16进入所述支承区段22中，所述 突出部分42弯曲并且现在朝所述支承区段22的方向伸在所述刮水器 轴16和止推片34之间。所述具有棱边44的锁止元件40现在移入所述 轴套30的区域中。所述锁紧件28构造为部分圆形的垫片，其内径大致相当于所述刮 水器轴16的外径。所述突出部分42朝所述刮水器轴16的中心的方向 伸入该刮水器轴16中。在此如此确定所述止推片34的尺寸，使得该 止推片34的内径加上所述突出部分42的厚度大致相当于所述刮水器 轴的外径，从而在所述突出部分42弯曲时所述刮水器轴16可以移入 所述刮水器轴承14的支承区段22中。如果规定，所述突出部分42在 出现轴向的力作用F时应该断裂，那么所述止推片34的内径也可以大致等于所述刮水器轴16的外径。图6详细示出了所述锁紧件28的俯视图。所述锁紧件28为部分圓 形的造型，并且具有向里伸入所述部分圆形的中心的突出部分42。所 述突出部分42在此以均匀的间距布置在部分圆形轨道上，该部分圆形 轨道相当于所述垫片状锁紧件28的环形。所述垫片状锁紧件28的总 长相当于所述环形锁紧件28所描绘的部分圆形轨道区段。除此以外， 所述突出部分42沿这条部分圆形轨道的长度的总和小于或等于所述锁 紧件28的总长的一半。所述锁紧件28在此构造为薄的金属垫片并且 由此构造为简单的冲压件。该锁紧件28的厚度处于0.5和1.5毫米之 间，尤其大致为l毫米。在一种变型方案中，该锁紧件28当然也可由 陶瓷或者由塑料制成并且而后可以制造得更薄一些或更厚一些。在一种变型方案中，也可以如此设计所述突出部分42，使得其会 破碎。尤其在这种情况下也以一个关于所述刮水器轴的自由端部的小 于卯°的角来设置所述棱边44 (图5)，从而在所述突出部分42上产 生剪切效应。而后在这种情况下可以使所述止推片34的内径基本上相 当于所述刮水器轴16的外径。在一种变型方案中，所述止推片34至 少在所述突出部分42的区域中也具有一种有利于剪切或弯曲的结构， 比如滚花结构。为方便所述突出部分42的弯曲，所述棱边44的角度 也可以大于卯度。在另一种变型方案中，也可以不将所述锁止元件40构造为环绕的 凹槽，而是仅仅在所述刮水器轴16中设置相应的空隙，所述接片类型 的突出部分42可以啮合在所述空隙中。在另一种变型方案中，当然可 以不仅仅设置三个突出部分，而是设置仅仅二个或者四个或者更多突 出部分42。所述突出部分在所述刮水器轴16中进入大约0.5到4毫米， 优选0.5到3毫米，尤其0.5到2亳米。在另一种变型方案中，所述突 出部分42也可以仅仅在所述刮水器轴16中进入1毫米以下。
权利要求
1.尤其用于汽车的刮水装置，具有刮水器轴承(14)，在该刮水器轴承(14)中布置了刮水器轴(16)，通过至少一个布置在所述刮水器轴(16)上的锁紧件(28)来锁定该刮水器轴(16)防止其轴向移动，使得该刮水器轴(16)仅仅可以通过轴向的力作用(F)相对于所述刮水器轴承(14)移动，其中所述刮水器轴(16)具有至少一个锁止元件(40)，尤其是凹槽，该锁止元件(40)与所述锁紧件(28)共同作用，其特征在于，所述锁紧件(28)具有至少一个突出部分(42)，所述突出部分(42)在出现轴向的力作用(F)时弯曲或断裂。
2. 按权利要求l所述的刮水装置，其特征在于，所述锁紧件(28) 是部分圆形的环。
3. 按前述权利要求中任一项所述的刮水装置，其特征在于，所述 突出部分(42)朝所述刮水器轴(16)的中心延伸。
4. 按前述权利要求中任一项所述的刮水装置，其特征在于，设置 了多个、尤其两个、三个或四个突出部分。
5. 按前述权利要求中任一项所述的刮水装置，其特征在于，所述 锁紧件(28)至少部分地构造为环形，并且所述突出部分(42)以均 匀的间距沿着跟随所述环形的部分圆形轨道布置。
6. 按前述权利要求中任一项所述的刮水装置，其特征在于，所述 锁紧件(28)至少部分地构造为环形，并且所述突出部分(42)沿着 跟随所述环形的部分圆形轨道具有一个长度(1)，该长度小于所述整 个锁紧件(28)的部分圆形轨道的长度(L)，尤其小于或等于所述部 分圆形轨道的一半长度(L)。
7. 按前述权利要求中任一项所述的刮水装置，其特征在于，所述 锁紧件(28)构造为环形并且在至少一个、优选在整个橫截面中构造 为方形。
8. 按前述权利要求中任一项所述的刮水装置，其特征在于，所述 锁紧件(28)直接或间接抵靠在所述刮水器轴承(14)上，尤其抵靠 在止推片上。
9. 按前述权利要求中任一项所述的刮水装置，其特征在于，所述 锁紧件(28)是沖压件。
10. 按前述权利要求中任一项所述的刮水装置，其特征在于，所述锁紧件(28)由塑料、金属或陶瓷制成。
全文摘要
本发明涉及一种尤其用于汽车的刮水装置(10)。该刮水装置(10)包括刮水器轴承(14)，在该刮水器轴承(14)中布置了刮水器轴(16)，通过锁紧件(28)来锁定该刮水器轴(16)防止其轴向移动。因此，该刮水器轴(16)通过所述锁紧件(28)仅仅可以通过轴向的力作用F在所述刮水器轴承(14)中移动，使得所述刮水器轴(16)在物体或人碰撞到所述刮水器轴(16)的自由端部时可以潜入所述刮水器轴承(14)中。按本发明，锁止元件(40)在所述刮水器轴(16)中可以与所述锁紧件(28)共同作用，其中所述锁紧件(28)具有突出部分(42)，所述突出部分(42)在出现轴向的力作用时发生弯曲或断裂。
文档编号B60S1/32GK101233023SQ200680027351
公开日2008年7月30日 申请日期2006年7月5日 优先权日2005年7月27日
发明者A·本纳, T·布斯 申请人:罗伯特·博世有限公司