前后双座微型轿车的制作方法

文档序号:3951221阅读:326来源:国知局
专利名称:前后双座微型轿车的制作方法
技术领域
:交通运输工具B1背景技术
:交通工具可以分为长途的和短途的,长途的交通工具已经相当发达了,而人们日常的交通 工具主要是短途的,目前只是自行车、摩托车、三轮车、多座轿车面包车等,也有刚在国外上市的单人轿车. 其中自行车、三轮车和摩托车受天气风尘雨雪的侵扰影响大,多座轿车面包车的体积大、占地大、耗费原 材料多、造价高、有驾驶难度等,并且使公路越来越拥挤,停车场越来越紧张,居民区越来越狭窄,原材料越 来越紧张,所以多座的轿车和面包车难以在老百姓的日常生活中普及,不能使最广大的人们受到科学技术 发展带来的便利.为此本发明设计了一种全新的微型轿车:它只有两个座位,并且是前后放置的,整车宽度 窄、长度短。其余部分都与现在的四座六座等多座轿车面包车相同
发明内容:本发明专为老百姓的日常生活设计了一种体积小、占地小、造价低、驾驶容易又实用的微 型轿车,其技术特征是
1宽度小,驾驶容易,穿行方便.因为它只有两个座位,并且是前后放置的,所以每排只有一个座位,轿 车宽度接近一辆摩托车或自行车的宽度,这样的设计大大减小了轿车的宽度,司机坐在前排中央,驾驶轿车 就像开摩托车或骑自行车,这样就使许许多多没有经过严格的驾驶培训的人都能轻而易举的来驾驶轿车, 具有简易性,更方便在拥挤的街道、集市、菜场等处穿行,具有方便性;而左右双座的轿车比较宽,司机坐在 左边,与开摩托车和骑自行车大不相同,需要经过专门训练.
2轿车体积小占地小.无论出外上班、购物还是回家,停车方便,停放在现有的家属院即可,无需专门购 买车库.
3与单人单座轿车相比更具有实用性.因为双座轿车更能适合中国社会生活的需要中国的社会生活基 本以双人为主老人带老伴走亲戚,老人接送孩子上学,妇女带孩子,两个妇女一起购物,小伙子带女朋友, 小伙子带小伙子去喝酒访友,老板带秘书谈判,老板带钱箱,双人度假消遣等.
4使用原材料具有节约性,造价低.随着轿车汽车需求量产量的增大,原材料日趋紧张,前后双座轿车能 大大减少原材料的使用,是一种合理的节约的绿色设计,而人人拥有四座轿车则是一种严重的浪费,也是不 可能的.
5动力既可使用内燃机也可使用电动机.
具体实施例方式
只需将现有的3座、4座等多座轿车或面包车的车架改窄改短,宽度减小为一座,长度减小为两座即可实现. 基本结构仍然由车架、轮胎、驾驶室、驱动装置、方向盘、电路等组成。动力装置既可用电动机也可用内 燃机。车架轮胎等尽量小型化。
权利要求
1要求保护只有两个座位并且是前后放置的微型轿车设计,其动力既可以是电动机也可以是内燃机。本发明所述的“轿车”不仅仅指外观像“轿子”的两端低中间高的小汽车,也包括外观上被称为“面包车”、“吉普车”等而本质上都是以载人为主的有可封闭车厢的一类小汽车,其动力既包括内燃机也包括电动机。该设计的突出特点是体积小、占地小、实用性强、操作容易、造价低.
全文摘要
本发明涉及一种前后两座微型轿车,缓解公路拥挤、停车场紧张、居民区狭窄、原材料紧缺,使老百姓日常出行舒适。其技术特征是1.宽度小,接近一辆摩托车的宽度,更方便在拥挤的街道、集市、菜场等处穿行。2.体积小占地小,停车方便,无需购买车库。3.与单人单座轿车相比更能适合中国以双人为主的社会生活的需要。4.大量节约原材料,造价低。
文档编号B60N2/005GK101417620SQ200710181769
公开日2009年4月29日 申请日期2007年10月22日 优先权日2007年10月22日
发明者范大堆 申请人:范大堆
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