专利名称：智能折叠电子致动装置的制作方法
智能折叠电子致动装置
背景技术：
1. 发明领域
本发明涉及远程致动的交通工具座椅。
2.
背景技术：
掣子(latch)常常用于将交通工具座椅靠背固定在特定的方位，例如 固定在相对于座椅底部的直立位置。当掣子被释放时，座椅靠背可相对于 座椅底部自由旋转。在其他应用中，座椅靠背和座椅底部还能以除旋转外 的其他方式相对于彼此运动，例如平移运动。掣子也可用来限制这种运动。
致动器(actuator)是能够触发设备工作的装置。例如，致动器可用来 释放掣子。 一些致动器可以被远程触发，且如果连接到掣子，可允许操作 者从远处释放掣子。当致动器啮合交通工具座椅上的掣子时，致动器可触 发座椅的运动。如果致动器被设计成用来远程操作，那么就可从远处来触 发致动器以释放掣子并使交通工具座椅运动。这是有利的，因为其允许操 作者远程折叠来储存货物(store)或以其他方式重新设置交通工具内的座 椅。例如，靠近其中臂充满货物的交通工具的操作者只需按压或者遥控控 制器上的按钮或者安装到柱子的按钮，且座椅可重新设置来容纳货物。
现有的远程起动的致动器需要使用相对大的、复杂的马达，这些马达 即笨重又占据大量的空间。减少远程操作的触发机构的尺寸和复杂性可在 可重新设置的座椅尤其是交通工具座椅的制造中提供空间、重量和成本上 的相当大的节省。这些和其他问题可通过本发明来解决。
发明内容
在本发明中，提供了 一种用于触发致动器的电子触发器组件(electronic trigger assembly )。在至少一个实施方案中，电子触发器组件具有能够连接 到致动器且被设置成在第一位置和第二位置之间转动的触发器构件 (trigger member)。触发器构件能够在当触发器构件在第一位置和第二位 置之间转动时触发致动器。触发器构件还包括导向器(guide )。通电时收 缩的形状记忆合金构件可连接到触发器构件且可由导向器容纳，使得形状 记忆合金构件的相当 一部分被设置在一曲线结构(curvilinear arrangement) 中。形状记忆合金构件可由导向器限制来沿一路径收缩，使得形状记忆合 金构件在触发器构件上施加力，并导致触发器构件从第一位置转动到第二 位置。
在至少另一实施方案中，提供了一种供汽车座椅组件使用的致动器组 件。致动器组件可包括设置为连接到汽车座椅组件的致动器。致动器可具 有被设置用于运动的多个部件和用于控制上述运动的释;^机构。释力文机构 可设置成在保持位置(hold position)禾口释放位置(release position)之间 转动。形状记忆合金构件可与释放机构相关联。形状记忆合金构件在通电 时收缩。形状记忆合金构件可被限制来沿一路径收缩，使得当收缩时，形 状记忆合金构件施加导致释放机构从保持位置转动到释放位置的力。
在至少另一实施方案中，提供了 一种供机动交通工具使用的座椅组 件。座椅组件可具有座椅底部、可旋转地连接到座椅底部的座椅靠背以及 可连接到座椅靠背的掣子组件。掣子组件可在锁定位置和释放位置之间运 动。当掣子组件处于锁定位置时，座椅靠背可被抑制转动，且当掣子组件 处于释放位置时，座椅靠背可自由转动。座椅组件进一步包括与掣子组件 相关联的致动器组件。致动器组件可具有被设置用于运动的多个部件、被 设置用于在保持位置和释放位置之间转动以控制多个部件的运动的释放 机构、以及与释放机构相关联的形状记忆合金线。形状记忆合金线在通电 时在长度方向收缩，且可被限制为沿一路径收缩，使得当收缩时，形状记 忆合金线扭转释放机构，从而导致释放机构从保持位置转动到释放位置。
附图简述
图l是处于直立构型的交通工具座椅组件的透视图2是供
图1交通工具座椅使用的致动器组件的实施方案的透视图3是连接到图2致动器组件的本发明的电子触发器组件的实施方案 的透-见图4是图3电子触发器组件在激活状态时的透视图5是作为致动器组件的释放机构的电子触发器组件的透视图6是供图5所示电子触发器组件使用的电路板的实施方案的透视图7是装备有图5电子触发器组件和图6电路板的致动器组件处于第 一构形时的透-见图8是图7组件处于第二构型时的透视图；以及
图9是展示了装备有盖板的图7组件的透视图。
优选实施方式的详细描述
现在对本发明所展示的实施方案做出详细的说明，这些方案形成了目 前为发明者所知的实现本发明的最佳方式。以下描述实质上只是示范性 的，且决不是用来限制本发明、其应用或使用的。图形未必按比例绘制。 此处所公开的具体细节并不能解释为限制性的，而仅仅是作为用于本发明 任何方面的代表性基础和/或作为用来教导本领域的技术人员以多方面应 用本发明的代表性基础。
形状记忆合金是已知在加热时收缩的材料。形状记忆合金在被加热到 临界温度以上的温度之后，将返回到其原始形状。本领域的技术人员熟知 大量具有这些特性的金属合金，如TiNiPd、 TiNi、 CuAl、 CuZnAl、或CuAlNi。 当形状记忆合金构件，尤其是形状记忆合金线被力口热时，例如由电流加热 时，这些形状记忆合金线在纵向收缩。在收缩过程中，形状记忆合金线做 机械功，例如拉弹簧以在与弹簧偏置相反的方向移动由弹簧偏置的物体。因为形状记忆合金构件可以被拉成线，所以当与做相同或相似类型机械功 的马达或其他机械装置相比时，使用形状记忆合金线来做机械功的装置可 以更紧凑。这是有利的，因为当与非形状记忆合金线装置相比时，其允许 节省大量空间。
对以上发明背景部分中所陈述的问题的至少一个解决方案是具有使 用形状记忆合金线的电子触发器组件的致动器组件。形状记忆合金线的收 缩可旋转致动器组件上的释放机构，起动致动器。本发明的至少一个实施
方案可供例如2006年6月21日递交的共同审理中的美国专利申请 U.S. 11/472,203中所描述的致动器组件使用，该专利的公开内容在此以引 用方式并入。公开了适用于本发明的致动器的其他参考包括在2006年11 月14日递交的美国专利申请U.S.11/559,531中，该专利也在此以引用方式 并入。引入这些参考不是用来限制。
这些参考的致动器的每一个包括具有凹处(pocket)的多个板，其中 球轴承保持在凹处中。板可以相对于彼此旋转，且取决于球轴承的位置， 每个板可使其转动受到阻碍或不受阻碍。板中的一个用作释放机构以控制 球轴承的位置。当释放机构处于保持位置时，球轴承阻碍其他板中的一个 板的运动。当释放机构运动到释放位置时，可允许球轴承运动，从而释放 其他板以转动。这种转动可由弹簧驱动且可用来起动交通工具座椅上的掣 子机构。
在至少两个实施方案中，按照本发明的教导制成的电子触发器组件可 适用于以上所描述的致动器。在至少第一实施方案中，电子触发器组件可 连接到致动器组件的释放机构且可使其从保持位置运动到释放位置。在至 少第二实施方案中，电子触发器组件可被整体结合到致动器的释放机构 中。
参考图1,展示了交通工具座椅组件10。交通工具座椅组件10包括 座椅底部12。座椅底部12可固定到交通工具，如火车、飞机、或机动交 通工具的底板。在一些实施方案中，座椅底部12可刚性地固定到交通工 具的底板。在其他实施方案中，座椅底部12可铰接以允许贮藏货物。储 存货物构型的实施例是其中交通工具座椅组件10向前翻转或折扁到交通
工具的底板中。
交通工具座椅组件IO还包括座椅靠背组件14。座椅靠背组件14可旋 转地连接到座椅底部12,且可设置成能折叠到座椅底部12上。折叠构型 在当当操作者希望储存货物或其他物品时十分有用。在一些实施方案中， 交通工具座椅组件10包括弹簧或促使座椅靠背组件14折叠到座椅底部12 上的其他偏置装置。座椅靠背组件14的旋转可与座椅组件10的翻转和/ 或折扁分开进行，或与座椅组件10的翻转和/或折扁一道进行。
交通工具座椅组件IO进一步包括掣子组件(未显示)，该掣子组件连 接到座椅靠背组件14的外侧部分。掣子组件可在锁定位置和未锁定位置 之间转动。在其他实施方案中，掣子组件可包括在枢轴上转动而不是旋转 的杆。在其他实施方案中，掣子组件可包括在压下状态和未压下状态之间 移动的按钮。在所展示的实施方案中，当掣子组件以逆时针方向旋转到未 锁定位置时，掣子组件释放座椅靠背组件14以相对于座椅底部12旋转。 如果座椅靠背组件14装备有偏置装置，那么当掣子组件16以逆时针方向 旋转时，座椅靠背组件将自动向前折叠到座椅底部12上。在没有偏置装 置的实施方案中，操作者需要手动将座椅靠背组件14折叠到座椅底部12 上。
器组件21。致动器组件20设置在掣子组件上面，且设置成啮合掣子组件 并使掣子组件从锁定位置旋转至未锁定位置，接着又释放座椅靠背组件14 以旋转。
图2所显示的致动器组件20包括基准板22、动力板(power plate )23、 4主4犬构件(cylindrical member) 24、伸出部分(protrusion) 26、和释》文才几 构28。基准板22作为平台，致动器组件20的其他部件可在该平台上旋转。 基准板22可由任何材料制成，但是优选地由包括金属如钢或铝的材料制 成。基准板22可通过使用螺紋紧固件、铆钉或可将基准板22有效连接到 座椅组件10的任何其他连接方法来连接到座椅组件10。基准板22包括在 外侧和内侧(未显示)方向都伸出的柱状构件24。柱状构件24用作旋转 致动器组件20的其他部件的轴。
动力板23在接近基准板22的内侧部分处可旋转地连接到致动器组件 20,且设置成围绕柱状构件24的内侧部分旋转。动力板23进一步设置成 啮合掣子组件。当致动器组件20被触发时，动力板23以逆时针方向(当 从图3观察时)从待动位置(cockedposition)旋转到起动位置(fired position), 引起掣子组件旋转到未锁定位置。致动器各部件的相互作用的详细描述包 括在所引入的申请11/472,203和11/559,531的公开内容中。
如所展示的，伸出部分26连接到基准板22且在外侧方向伸出。在至 少所展示的实施方案中，伸出部分26刚性地固定到基准板22且不相对于 基准板22运动。伸出部分26作为锚定点，形状记忆合金构件围绕该锚定 点缠绕，且形状记忆合金构件可顶着锚定点拉(以下将做描述)。
柱状构件24和伸出部分26可与基准板22整体形成。可供选择地， 柱状构件24和伸出部分26可单独形成，然后再以可将它们的连接部分有 效固定到基准板22的任何方式连接到基准板22。在其他实施方案中，柱 状构件24可与致动器组件20的其他部分整体形成。还是在其他实施方案 中，柱状构件24可单独形成并通过中心轴插入致动器组件20。
释i支机构28可设置成可围绕柱状构件24旋转。释力文机构28包括柱 一犬构4牛孑L (cylindrical member aperture) 30牙口4申出部分孑L (protrusion aperture ) 32。释放机构28可通过使用设置在柱状构件24上的套环(未显 示)而保持在致动器组件20上以防止释放机构28在外侧方向运动。当释 放机构28连接到基准板22时，伸出部分孔32容纳伸出部分26。释放机 构28通过伸出部分孔32和伸出部分26的相互协作而相对于基准板22旋 转。释放机构28的旋转受到伸出部分26和伸出部分孔32的第一端和第 二端34、 36之间形成的阻碍的限制。在所展示的实施方案中，伸出部分 孔32在当释放机构28围绕柱状构件24旋转时为伸出部分26提供路径。 在其他实施方案中，可设置其他结构来限制释放机构28的旋转。
当释放机构28定位成伸出部分孔32的第 一端34接近伸出部分26时， 释放机构28处于保持位置。当释放机构28以顺时针方向(当从图2的透 视图观察时)旋转到伸出部分孔32的第二端36接近伸出部分26时，释 放机构28处于释》文位置，动力板23自由旋转。
图3展示了在致动器组件20上设置在释放机构28上的电子触发器组 件21的至少一个实施方案。电子触发器组件21包括触发器构件或板38, 该触发器构件或板38具有柱状构件孔40和伸出部分孔42。在所展示的实 施方案中，当与释放机构28相比较时，触发器构件38相对较薄。在其他 实施方案中，触发器构件38和释放机构28的相对厚度可以是不同的。触 发器构件38优选地由基本上不能导电的材料包括含有陶瓷或塑料等材料 制成。优选地，触发器构件38由包括非导电性塑料的材料制成。
触发器构件38可通过使用螺紋紧固件、粘合装置或可将触发器构件 38有效固定到释放机构28的任何其他装置来连接到释放机构28。触发器 构件38的旋转导致释放机构28的相应旋转。如所展示的，当触发器构件 38连接到致动器组件20时，柱状构件24穿过柱状构件孔40伸出且伸出 部分26穿过伸出部分孔42伸出。因而，触发器构件38设置成围绕柱状 构件24旋转。这种旋转受到由伸出部分26和伸出部分孔42形成的阻碍 的限制。
电子触发器组件21进一步包括形状记忆合金线44。在优选的实施方 案中，形状记忆合金线44可由包括镍钛的材料制成且可具有近似0.020英 寸的厚度。如所展示的，形状记忆合金线44是单股线，在形状记忆合金 线的近似中部折叠形成环46设置在伸出部分26的周围。在其他实施方案 中，可使用多个形状记忆合金线。形状记忆合金线44的端部由销48连接 到触发器构件38。优选地，销48是导电的。在其他实施方案中，形状记 忆合金线44可由其他装置紧固到触发器构件38。线56连接到销48以提 供将电流从电源传输到形状记忆合金线44的路径。
触发器构件38包括界定在触发器构件38的外侧表面的一对凹槽50。 形状记忆合金线44至少部分地设置在凹槽50内。凹槽50作为导向器来 限制收缩时的形状记忆合金线，从而控制并引导形状记忆合金线44沿圓 形路径收缩。通过以这种方式收缩，当环46围绕相对于触发器构件38保 持静止的物体如伸出部分26设置时，形状记忆合金线44能够通过销48 将扭力施加到触发器构件38上。在所展示的实施方案中，凹槽50是圆弧 形状，通常与伸出部分孔40同心。在其他实施方案中，可仅使用单一凹
槽。还是在其他实施方案中，凹槽50可以是不同于圆弧形状的形状，且
可以定向成不与伸出部分孔40同心。
当电子触发器组件21连接到释放机构28时，环46可至少部分地围 绕伸出部分26设置。在这种构型中，当形状记忆合金线44收缩时，环46 顶着伸出部分26拉。随着形状记忆合金线44继续收缩，其贴着用来引导 形状记忆合金线44收缩的凹槽50的内壁绷紧，并继续拉销48,引起触发 器构件38围绕柱状构件24旋转。
控制器组件(controller assembly) 52连接到基准板22。线56将销48 连接到控制器52。控制器52配置成连接到电源，如交通工具用电池。控 制器52包括电路板(未显示)以便于电流通过线56并通过销48传输到 形状记忆合金线44。当电流被送到控制器52以使形状记忆合金线44通电 时，控制器52能够判定某些环境条件，如其中安装致动器组件20的交通 工具是停放着的还是行使着的、座椅组件10是在直立位置还是在折叠位 置，或座椅组件10是否有人占用，如由座椅安全带指示器所指示的。控得考虑的任何其他系统的输入信号。在形状记忆合金线开始收缩以前，触 发器构件38设置在第一位置，其中伸出部分孔42的第一端39接近伸出 部分26。随着形状记忆合金线44收缩，环46绷紧并继续^立伸出部分26。 当形状记忆合金线44出现收缩时，触发器构件38开始以逆时针方向(当 从图5的透视图观察时)旋转。当触发器构件38旋转时，其致使释放机 构28从锁定位置旋转到未锁定位置。
图4描述了触发器构件38旋转到其中伸出部分孔42的第二端41接 近伸出部分26的第二位置后的致动器组件20。触发器构件38旋转到第二 位置使释放机构28从保持位置旋转到释放位置。当释放机构28到达释放 位置时，设置在基准板内部的球轴承(未显示)运动到设置在释放机构28 内的凹处中，从而允许动力板23旋转。如图4所显示的，动力板23已经 以逆时针方向旋转。
图5描绘了电子触发器组件21的至少第二个实施方案，其中触发器 组件和释放机构已合并为单一的、整体部件。如所展示的，释放机构28的厚度已增加，且电子触发器组件21的一些特征已经被引入到释放机构
28中。凹槽50界定在释放机构28的外侧表面以容纳形状记忆合金线44。 销48设置在每一个凹槽50的一端以将形状记忆合金线44固定到释放机 构28。在优选的实施方案中，销48是导电的。形状记忆合金线固定到销 48，设置在凹槽50内，并形成延伸到伸出部分孔32中的环46。在优选的 实施方案中，释放机构28由基本上不能导电的材料制成。通过使用非导 电材料，形状记忆合金线44被绝缘，且电流不能流入释放机构28。在备 选实施方案中，释放机构28的内侧部分由金属材料制成，而释放机构28 的外侧部分上过模制有诸如塑料等的基本上不导电的材料。
参考图6，描述了电路板54。在优选的实施方案中，电路板54是具 有与释放机构28 (如图5所描述的)相同的一般形状和孔的电路板。如所 展示的，电路板54包括柱状构件孔58以允许电路板54围绕柱状构件24 旋转。电路板54进一步包括对应于释放机构28上的伸出部分孔32的位 置的伸出部分孔64，以允i午伸出部分26穿过电踏^反54伸出，并/人而允许 电路板54围绕柱状构件24的受限旋转。
电^各板54进一步包括容纳销48的销容纳孔66,以实现电路板54在 释放机构28上的安装(图5 )。电路板54进一步包括执行逻辑功能并提供 导电路径的迹线68以使电流通过销容纳孔66传输到销48,以进一步传输 到形状记忆合金线44。电路板54进一步包括线组件70。优选地，线组件 70是带状线，具有设置在单一平面中的基本上平行位置的多个独立线。线 组件70可连接到电源(未显示)。当电路板54安装到释^:机构28且当线 组件70连接到电源时，电流可沿包括线组件70、迹线68和销48的路径 从电源传输到形状记忆合金线44。在优选的实施方案中，线组件70是柔 性的，且当连接到电源时，线组件70足够松弛以允许释放机构28从保持 位置旋转到释放位置而不干涉线组件70。线组件70可在线组件固定架74 处通过焊接或通过可将线组件70有效连接到电路板54的任何其他方法来 连接到电鴻4反54，以便允许电流在线组件70和迹线68之间通过。
图7展示了装备有图5的释放机构28和图6的电路板54的致动器组 件20。如所展示的，线组件70连接到连接器72,该连接器72安装到基准板22。连接器72可通过线或其他连接物连接到电源(未显示)。销48 被描述为穿过销容纳孔66伸出。在其他实施方案中，销48可与电路板54 的外侧表面平齐。还是在其他实施方案中，销48可设置在电路板54的外 侧表面以下。
如图7所展示的，释放机构28和电路板54处于第一位置或保持位置， 且动力板23处于扳起位置。如所显示的，线组件70在其基准板22上的 连接器72和电3各板54上的线组件固定架74之间的连接部分处具有^^弛 部分。
参考图8，描述了其中释放机构28处于释放位置、动力板23处于点 火位置的致动器组件20。电路板54从第一位置到第二位置的旋转使用了 线组件70的松弛部分，如在图8中所描述的，线组件70正处于拉紧状态。 在其他实施方案中，线组件70可具有更大量的松弛部分以使得当电路板 54处于第二位置时，在线组件70内仍存在一些 ^弛部分。
图9描述了图7的致动器组件20,在释放机构28和电路板54上面有 盖子76。在盖子76中设置有容纳线组件70的孔78。在其他实施方案中， 盖子76可完全覆盖线组件70和线组件连接器72。盖子76保护电路板54 和释放机构28以及其上的各种部件免受灰尘、碎屑、碰撞以及对长期工 作的致动器组件20可能有害的其他因素。
尽管已经展示和描述了本发明的实施方案，但并不表明这些实施方案 展示和描述了本发明的所有可能形式。更确切地说，用在说明书的词汇是 描述性的词汇而不是限制性的词汇，且应当理解，可进行各种改变而不偏 离本发明的精神和范围。
权利要求
1.一种电子触发器组件，其用于触发致动器，所述电子触发器组件包括触发器构件，其能够连接到所述致动器且被设置成在第一位置和第二位置之间转动，所述触发器构件能够在当所述触发器构件在所述第一位置和所述第二位置之间转动时触发所述致动器，且所述触发器构件具有导向器；以及形状记忆合金构件，其连接到所述触发器构件且由所述导向器容纳，使得所述形状记忆合金构件的相当一部分设置在一曲线结构中，所述形状记忆合金构件在通电时收缩，所述形状记忆合金构件由所述导向器来限制以沿一路径收缩，使得所述形状记忆合金构件在所述触发器构件上施加力并导致所述触发器构件从所述第一位置转动到所述第二位置。
2. 如权利要求1所述的电子触发器组件，其中所述导向器包括界定 在所述触发器构件表面内的凹槽，且其中所述形状记忆合金构件至少部分 地设置在所述凹槽内。
3. 如权利要求2所述的电子触发器组件，其中所述凹槽界定一圆弧。
4. 如权利要求1所述的电子触发器组件，进一步包括连接到所述触 发器组件的导电销，其中所述形状记忆合金构件连接到所述销，且其中所 述形状记忆合金构件通过所述销将力施加于所述触发器构件上。
5. 如权利要求4所述的电子触发器组件，进一步包括连接到所述销 的电路板，所述电路板被设置为连接到电源且进一步设置以用于将电流从 所述电源传输到所述销。
6. 如权利要求5所述的电子触发器组件，进一步包括连接到所述电 路板的线组件，所述线组件被设置为连接到电源，且所述线组件当连接到 所述电源时具有^^弛部分以避免妨碍所述触发器构件的转动。
7. 如权利要求1所述的电子触发器组件，其中所述形状记忆合金构件是线。
8. 如权利要求1所述的电子触发器组件，其中所述形状记忆合金构 件由包含镍钬的材料制成。
9. 如权利要求1所述的电子触发器组件，进一步包括盖子构件，所述盖子构件与所述触发器构件相关联且设置在所述触发器构件上以至少 部分地覆盖所述触发器构件和所述形状记忆合金构件。
10. —种用于汽车座椅组件的致动器组件，所述致动器组件包括致动器，其设置为连接到所述汽车座椅组件，所述致动器具有被设置 用于运动的多个部件和用于控制所述运动的释放机构，所述释放机构设置 用于在保持位置和释放位置之间转动；以及形状记忆合金构件，其与所述释放机构相关联，所述形状记忆合金构 件在通电时收缩，所述形状记忆合金构件被限制成沿一路径收缩，使得当 收缩时，所述形状记忆合金构件施加导致所述释放机构从所述保持位置转 动到所述释放位置的力。
11. 如权利要求IO所述的致动器组件，其中所述形状记忆合金构件连 接到所述释放机构。
12. 如权利要求11所述的致动器组件，其中所述释放机构的至少一部 分由基本上不导电的材料制成。
13. 如权利要求11所述的致动器组件，其中所述释放机构具有凹槽， 所述凹槽界定在所述释放机构的表面内，其中所述形状记忆合金构件至少 部分地设置在所述凹槽内，且其中所述形状记忆合金构件收缩的所述路径 至少部分地由所述凹槽界定。
14. 如权利要求13所述的致动器组件，其中所述凹槽界定一圓弧。
15. 如权利要求10所述的致动器组件，进一步包括连接到所述释放 机构的导电销，其中所述形状记忆合金构件连接到所述销，且其中所述形 状记忆合金构件通过所述销将扭力施加于所述释放机构。
16. 如权利要求15所述的致动器组件，进一步包括连接到所述销的电路板，所述电路板被设置为连接到电源，所述电路板进一步被设置用于 将电流从所述电源传输到所述销。
17. 如权利要求16所述的致动器组件，进一步包括连接到所述电路 板的线组件，所述线组件被设置为连接到所述电源，且所述线组件当连接 到所还电將
18. 如权利要求10所述的致动器组件，其中所述形状记忆合金构件 是线，且由包含镍钬的材料制成。
19. 如权利要求10所述的致动器组件，进一步包括连接到所述释放 机构的触发器构件，其中所述形状记忆合金构件连接到所述触发器构件， 其中所述形状记忆合金构件的收缩将扭力施加于所述触发器构件上，且其 中所述触发器构件将所述扭力传输到所述释放机构。
20. —种用于机动交通工具座椅组件，所述座椅组件包括 座椅底部；座椅靠背，其可旋转地连接到所述座椅底部；掣子组件，其连接到所述座椅靠背，所述掣子组件可在锁定位置和释 放位置之间运动，当所述掣子组件处于所述锁定位置时，所述座椅靠背被 抑制转动，当所述掣子组件处于所述释放位置时，所述座椅靠背可自由转 动；以及致动器组件，其与所述掣子组件相关联，所述致动器组件具有被设置 用于运动的多个部件、被设置用于在保持位置和释放位置之间转动以控制记忆合金线，所述形状记忆合金线在通电时在长度方向收缩且被限制成沿 一路径收缩，使得当收缩时，所述形状记忆合金线扭转所述释^L才几构，导 致所述释放机构从所迷保持位置转动到所述释放位置。
全文摘要
本发明涉及一种智能折叠电子致动装置，即一种电子触发器组件，其用于触发致动器，电子触发器组件具有能够连接到致动器的触发器构件。触发器构件可被设置为在第一位置和第二位置之间转动，且触发器构件能够当触发器构件在第一位置和第二位置之间转动时触发致动器。触发器构件还可包括导向器。形状记忆合金构件可连接到触发器构件且可由导向器容纳，使得形状记忆合金构件的相当一部分设置在一曲线结构中。形状记忆合金构件在通电时收缩。形状记忆合金构件可由导向器限定成沿一路径收缩，使得形状记忆合金构件在触发器构件上施加力，并导致触发器构件从第一位置转动到第二位置。
文档编号B60N2/22GK101195349SQ200710195918
公开日2008年6月11日 申请日期2007年12月4日 优先权日2006年12月4日
发明者H·温斯顿·毛厄, 卡尔·R·肯尼迪, 塞缪尔·R·汉仑, 约翰·F·內森 申请人:李尔公司