专利名称：机动车转向及危险报警信号装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车辆信号装置，具体地说，本发明涉及一种控制电动车/ 机动车转向及危险报警信号装置。
背景技术：
目前，大多数机动车的危险报警信号是通过操纵与闪光器及左、右转向灯 电连接的危险报警灯开关，同时打开左、右转向灯而发出的。车辆的转向信号 是通过控制与闪光器电连接的转向灯开关接通左转向灯或者右转向灯而发出 的。车辆在行驶过程中，假设已经幵启了危险报警灯开关，左、右转向灯同时
闪烁发出危险报警信号了；此时，如果想再开启转向灯幵关表示左转弯或右转 弯，则由于左、右转向灯同时处于危险报警闪亮状态，起不到指示转向作用， 所以，必须先关闭危险报警灯开关，再启动转向灯开关，才能实现转向指示， 这不仅给驾驶员带来操作上的麻烦，也增加了不安全因素，容易引发交通事故。
发明内容
鉴于上述原因，为了解决目前机动车在发出危险报警信号时需要表示左转 弯或右转弯状态，驾驶员操作上的繁琐、易引发交通事故的问题，本发明的目 的是提供一种可简化驾驶员操作，减少不安全因素的机动车转向及危险报警信 号装置。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案 一种机动车转向及危险报警 信号装置，它包括转向灯开关和危险报警灯开关；其中，第一、第二个固定触 点通过导线与左、右转向灯相连；动触点通过导线与机动车闪光器相连；其特 征在于
转向灯开关为联动开关，它由二个固定触点、 一个动触点和一个活动导体 构成；活动导体上带有三个触点；活动导体上的第一个触点与第一个固定触点 相对应，接触构成一对常闭触点；活动导体上的第二个触点与第二个固定触点相对应，接触构成另一对常闭触点。
所述危险报警灯开关是由转向灯开关的动触点和活动导体上的第三个触点 构成。
所述构成转向灯开关的活动导体上的第一、第二触点为弹性触点。 所述构成转向灯开关的活动导体上的第三个触点为弹性触点。
附图是本发明机动车转向及危险报警信号装置结构示意图。
具体实施例方式
结合附图对本发明机动车转向及危险报警信号装置进行详细说明。
本发明公开的机动车转向及危险报警信号装置包括转向灯开关A和危险报
警灯开关B;其中固定触点l、 2通过导线与左、右转向灯相连；动触点3通过 导线与机动车闪光器相连。
转向灯开关A为联动开关，它由二个固定触点l、 2，一个动触点3和一个 活动导体7构成；活动导体7上带有三个触点4、 5、 6。活动导体7上的触点4 与固定触点l相对应，接触构成一对常闭触点；活动导体7上的触点5与固定 触点2相对应，接触构成另一对常闭触点。
危险报警灯开关是由动触点3和活动导体7上的触点6构成。 在本发明的具体实施中，构成转向灯开关A的活动导体7上的触点4、 5 为弹性触点。
构成转向灯开关A的活动导体7上的触点6为弹性触点。 本发明装配于机动车后，当需要发出危险报警信号，只要闭合危险报警灯 开关B，动触点3与活动导体7上的触点6接通，电源经闪光器、动触点3、触 点6使活动导体7带电，由于此时活动导体7上的触点4、 5与固定触点1、 2 为常闭状态，所以，固定触点l、 2带电，又由于固定触点l、 2与左、右转向 灯相连，所以，左、右转向灯同时闪亮，发出危险报警信号。
如果此时想开启左转向灯，只需通过手柄使活动导体7向左移动，使活动 导体7上的触点4、 5、 6与固定触点1、固定触点2、动触点3断开，触点6、 5与固定触点1、动触点3接通，此时，电源经闪光器、动触点3、触点5、触点6、固定触点1、左转向灯形成导通回路，使左转向灯闪亮，发出左转向信号; 而此时，由于活动导体7上的触点5与固定触点2断开，所以，右转向灯熄灭。
反之，如果想打开右转向灯，只需通过手柄使活动导体7向右移动，使活 动导体7上的触点4、 5、 6与固定触点1、固定触点2、动触点3断开，触点4、 6与动触点3、固定触点2接通，此时，电源经闪光器、动触点3、触点4、触 点6、固定触点2、右转向灯形成导通回路，使右转向灯闪亮，发出右转向信号; 而此时，由于活动导体7上的触点4与固定触点1断开，所以，左转向灯熄灭。
如上所述，本发明能够在接通左或右转向灯的同时，自动断开与右或左转 向灯的连接，车辆在危险报警状态下行驶中，驾驶员无需先关闭危险报警灯开 关B，直接开启转向灯开关A就可完成转向信号指示。当左或右转向指示完毕 后，将转向灯开关A拨至中间位置，使活动导体7上的触点4或5与动触点3 断开，触点4、 5、 6与固定触点1、固定触点2、动触点3接通，电源经闪光器、 动触点3、触点6、触点4、触点5、固定触点l、固定触点2，使左、右转向灯 又同时闪烁，发出危险报警信号。当需要关闭危险报警信号，只需按压或拨动 危险报警灯开关B使之断开即可。
如果在行驶过程中，只需指示左转弯或右转弯状况，只要拨动转向灯开关 A，使左转向灯或右转向灯闪烁即可，无需拨动危险报警灯开关B。
由于本发明能够在接通左或右转向灯的同时，自动断开与右或左转向灯的 连接，从而实现在危险报警灯开启后，不用先断开危险报警灯开关，直接启动 转向灯开关，即可完成行驶车辆在危险报警状态下的转向指示，故，本发明具 有简化驾驶员操纵，提高行车安全的有益效果。本发明同时还具有结构简单、 配置成本低、易于操纵的特点。
权利要求
1.一种机动车转向及危险报警信号装置，它包括转向灯开关(A)和危险报警灯开关(B)；其中，第一、第二个固定触点(1、2)通过导线与左、右转向灯相连；动触点(3)通过导线与机动车闪光器相连；其特征在于所述转向灯开关(A)是由二个固定触点(1、2)、一个动触点(3)和一个活动导体(7)构成；活动导体(7)上带有三个触点(4、5、6)；活动导体(7)上的第一个触点(4)与第一个固定触点(1)相对应，接触构成一对常闭触点；活动导体(7)上的第二个触点(5)与第二个固定触点(2)相对应，接触构成另一对常闭触点。
2. 根据权利要求1所述的机动车转向及危险报警信号装置，其特征在于 所述危险报警灯开关(B)是由动触点(3)与活动导体(7)上的第三个触点(6)构成。
3. 根据权利要求1或2所述的机动车转向及危险报警信号装置，其特征在 于所述构成转向灯开关(A)的活动导体(7)上的第一、第二触点(4、 5) 为弹性触点。
4. 根据权利要求1或2所述的机动车转向及危险报警信号装置，其特征在 于所述构成转向灯开关(A)的活动导体(7)上的第三个触点(6)为弹性 触点。
全文摘要
本发明公开了一种机动车转向及危险报警信号装置，它包括转向灯开关和危险报警灯开关。转向灯开关是由两个固定触点、一个动触点和一个活动导体构成；活动导体上带有三个触点，其中第一、第二触点分别与第一、第二固定触点对应处于常闭状态。危险报警灯开关是由动触点与活动导体上的第三个触点构成。通过导线连接电源、机动车闪光器、转向及危险报警灯开关和左、右转向灯形成导通回路，来完成转向指示信号和危险报警信号。本发明能够在接通左或右转向灯的同时，自动断开与右或左转向灯的连接，实现在危险报警信号灯开启后，不用先断开危险报警灯开关，直接启动转向灯开关即可完成转向指示。本发明具有简化驾驶员操作，提高行车安全的有益效果。
文档编号B60Q1/26GK101306661SQ20071030205
公开日2008年11月19日 申请日期2007年12月21日 优先权日2007年5月15日
发明者刚 田 申请人:刚 田