专利名称：一种乘用车顶部货架装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车外装饰件，具体涉及实现汽车装载功能的车顶货架 结构。
背景技术：
乘用汽车往往需要利用顶部装载大件行李。传统的乘用车顶部货架都是 采用杆式结构，虽然也很美观、实用，但占用空间大，成本高，使用不方便。发明内容本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足，提供一种新结构的乘 用车顶部货架装置，减少空间占用，并方便搁放货物。 本实用新型的技术方案如下-一种乘用车顶部货架装置，它由至少两个异型点式支架组成，每个异型 点式支架包括有下端的底座、中间收縮的绳索固定柄和上端向四个方向斜伸 出的飞翼三部分组成，三个部分一体成型，底座上有两个与汽车顶部连接鄂 安装的螺孔，用于将整个支架安装在汽车顶部，绳索固定柄作为捆绑货物的 根基，四个飞翼形成纵横两个方向的空间搁物槽，用于搁放货物的杆类部件， 更好地对货物进行固定。在实际使用时，可以根据顾客的需要安装两个或三个或四个异型点式 支架，甚至在行李箱盖上也可以安装两个。本装置具有结构简单、安装方便、占用空间小、对货物的固定稳定 可靠等优点。
图1是单个异型点式支架的剖面结构示意图；图2是单个异型点式支架的俯视图；图3乘用车顶部货架安装在汽车上的示意图。具体实施方案本乘用车顶部货架装置由至少两个异型点式支架组成，每个异型点式支 架的结构参见图1和图2，整个支架包括一体注塑成型的三个部分底座l、 绳索固定柄2和飞翼3。底座1上有两个螺孔4，用于将整个支架安装在汽 车顶部，绳索固定柄2在底座1和飞翼3中间，向内收縮形成腰部，作为捆 绑货物的根基，四个飞翼3分别向四方伸出，形成纵横两个方向的空间搁物 槽，用于搁放货物的杆类部件。参见图3，各异型点式支架根据使用需要，通过螺栓组5将安装在车顶 钢板6上。
权利要求1、一种乘用车顶部货架装置，其特征在于它由至少两个异型点式支架组成，每个异型点式支架包括有下端的底座、中间收缩的绳索固定柄和上端向四个方向斜伸出的飞翼三部分组成，三个部分一体成型，底座上有两个与汽车顶部连接鄂安装的螺孔。
专利摘要本实用新型涉及一种乘用车顶部货架装置，它由至少两个异型点式支架组成，每个异型点式支架包括有下端的底座、中间收缩的绳索固定柄和上端向四个方向斜伸出的飞翼三部分组成，三个部分一体成型，底座上有两个与汽车顶部连接鄂安装的螺孔，用于将整个支架安装在汽车顶部，绳索固定柄作为捆绑货物的根基，四个飞翼形成纵横两个方向的空间搁物槽，用于搁放货物的杆类部件，更好地对货物进行固定。本装置具有结构简单、安装方便、占用空间小、对货物的固定稳定可靠等优点。
文档编号B60R9/00GK201105696SQ20072018830
公开日2008年8月27日 申请日期2007年11月22日 优先权日2007年11月22日
发明者刘崇元 申请人:重庆长安汽车股份有限公司