专利名称：一种车用座椅的座垫与成型方法
技术领域：
本发明涉及一种车用座椅，特别是涉及一种车用座椅的座垫与成 型方法。
背景技术：
车辆在颠簸的路面行驶时，由于晃动常会导致车上乘客或驾驶员 在座位上滑动，乘坐不稳定，不但乘坐极不舒适，而且也成为安全隐 患，尤其是驾驶拖拉机等车辆时这一情况更为明显。另外，由于普通 座椅的座垫透气性较差，汗液形成的水汽无法有效排除，长时间乘坐 时会引起身体不适。因此，有必要提供一种座垫表面空气流通性能好， 乘坐稳定、舒适的车用座椅的座垫与成型方法。
发明内容
本发明的目的是为解决上述技术问题的不足，提供一种座垫表面 空气流通性能好，乘坐稳定、舒适的车用座椅的座垫与成型方法。
本发明为解决上述技术问题的不足，所采用的技术方案是 一种 车用座椅的座垫，由海绵体和面料组成，在座垫的前缘中部设有一凸 起，座垫两侧的边缘设有向上凸起的侧堤，座垫的上表面中部为下凹 的曲面，在上表面下凹的曲面内还设有空气流通槽，其成型方法为 面料覆盖在海绵体的表面，利用真空将面料吸贴在真空吸塑模具内 壁，形成座垫轮廓，加入发泡料后盖上模具盖，发泡，使面料与发瓶 料形成的海绵体结合为一个整体。
本发明，所述的凸起为A字形或三角形。本发明，所述的空气流通槽通至座垫后侧边缘设有一开口与外部 相通。
本发明，所述的空气流通槽，为一个重叠的人字形或大字形、众 字形。
本发明，使用对人坐在座垫上表面的凹陷位置，两侧的侧堤防止 人体左右滑动，凸起位于双腿之间，防止人体向前滑动。座垫上表面 的空气流通槽可以将人体汗液产生的水汽导出，提高了乘坐舒适度。
本发明的有益效果是
1、 有效防止人体在座椅表面滑动，增加了安全性。
2、 将人体汗液产生的水汽导出，提高了乘坐舒适度。
3、 面料与海绵体紧密贴合为一体，外形美观。
4、 使用真空吸塑模具生产，节省原料、生产加工效率高。
图l是本发明的主视图。
图2是本发明的俯视图。 图3是图2的A-A剖面图。
图中标记1、海绵体，2、面料，3、侧堤，4、凸起，5、空气 流通槽。
具体实施例方式
如图所示，车用座椅的座垫由海绵体1和面料2组成，面料2覆 盖在海绵体l的表面，在座垫的前缘中部设有一凸起4，座垫两侧的 边缘设有向上凸起的侧堤3，座垫的上表面中部为下凹的曲面，在上表面下凹的曲面内还设有空气流通槽5，空气流通槽5为一个重叠的
人字形，通至座垫后侧边缘设有一开口与外部相通，其成型方法为
利用真空将面料2吸贴在真空吸塑模具内壁，形成座垫轮廓，加入发 泡料后盖上模具盖，发泡，使面料2和发泡料形成的海绵体1结合为
所述的凸起为A字形或三角形。 所述的空气流通槽，还可以为大字形或众字形。 本发明，使用时人坐在座垫上表面的凹陷位置，双腿分别置于凸 起4和两侧的侧堤3之间，两侧的侧堤3和前部的凸起4可以防止人 体左右或向前滑动，座垫上表面的空气流通槽5可以将人体汗液产生 的水汽导出。
权利要求
1、一种车用座椅的座垫与成型方法，由海绵体和面料组成，其特征在于；在座垫的前缘中部设有一凸起(4)，座垫两侧的边缘设有向上凸起的侧堤(3)，座垫的上表面中部为下凹的曲面，在上表面下凹的曲面内还设有空气流通槽(5)，其成型方法为面料覆盖在海绵体的表面，利用真空将面料(2)吸贴在真空吸塑模具内壁，形成座垫轮廓，加入发泡料后盖上模具盖，发泡，使面料(2)与发泡料形成的海绵体(1)结合为一个整体。
2、 根据权利要求1所述的一种车用座椅的座垫与成型方法，其 特征在于；所述的凸起<4)，为A字形或三角形。
3、 根据权利要求1所述的一种车用座椅的座垫与成型方法，其 特征在于；所述的空气流通槽(5)，空气流通槽(5)通至座垫后侧 边缘设有一开口与外部相通。
4、 根据权利要求1所述的一种车用座椅的座垫与成型方法，其 特征在于；所述的空气流通槽(5)，为一个重叠的人字形或大字形、 众字形。
全文摘要
一种车用座椅的座垫与成型方法，由海绵体和面料组成，面料覆盖在海绵体的表面，在座垫的前缘中部设有一凸起，座垫两侧的边缘设有向上凸起的侧堤，座垫的上表面中部为下凹的曲面，在上表面下凹的曲面内还设有空气流通槽，其成型方法为利用真空将面料吸贴在真空吸塑模具内壁，形成座垫轮廓，加入发泡料后盖上模具盖发泡，使面料和发泡料形成的海绵体结合为一整体。具有有效防止人体在座椅表面滑动，增加了安全性；将人体汗液产生的水汽导出，提高了乘坐舒适度；面料与海绵体紧密贴合为一体，外形美观；使用真空吸塑模具生产，节省原料、生产加工效率高的优点。
文档编号B60N2/62GK101298237SQ20081005005
公开日2008年11月5日 申请日期2008年6月13日 优先权日2008年6月13日
发明者张建欣 申请人:张建欣