专利名称：车胎结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种自行车轮胎结构。
背景技术：
目前市场上常用的车胎结构的胎里摩擦很大，橡胶长期使用容易老化，不能对内 胎起到保护的作用。而由于常用的车胎结构的帘线较为疏松，帘线较为稀疏的嵌在外胎内， 在内胎气压很大的时候，容易对外胎产生强压力，使外胎涨裂或者帘线断裂。
发明内容
本发明的目的是提供一种车胎结构，解决常用车胎结构对内胎产生摩擦，不能对 内胎起到保护作用的问题。 本发明的目的是通过以下技术方案来实现 —种车胎结构，包括三层结构，在外层为胎面，胎面内部与帘布紧密结合，帘布内 部与胎里紧密连接；在胎口处设置有加固钢丝。 本发明的有益效果为改变现有自行车轮胎的帘线布局，加密后形成帘布，帘布与 胎里和胎面紧密结合，在内胎气压过大的时候仍然可以保证外胎不会产生起鼓、裂开以及 爆裂的问题，加固钢丝的设置可以拉紧外胎，对外胎起到加固的作用。
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明实施例所述的车胎结构图。
图中 1、胎面；2、帘布；3、胎里；4、胎口 ；5、加固钢丝。
具体实施例方式
如图1所示，一种车胎结构，包括三层结构，在外层为胎面l，胎面1内部与帘布2 紧密结合，帘布2内部与胎里3紧密连接；在胎口 4处设置有加固钢丝5。本发明改变现有 自行车轮胎的帘线布局，加密后形成帘布2，帘布2与胎里3和胎面1紧密结合，在内胎气压 过大的时候仍然可以保证外胎不会产生起鼓、裂开以及爆裂的问题，加固钢丝5的设置可 以拉紧外胎，对外胎起到加固的作用。
权利要求
一种车胎结构，包括三层结构，其特征在于在外层为胎面，胎面内部与帘布紧密结合，帘布内部与胎里紧密连接；在胎口处设置有加固钢丝。
全文摘要
一种车胎结构，包括三层结构，在外层为胎面，胎面内部与帘布紧密结合，帘布内部与胎里紧密连接；在胎口处设置有加固钢丝。本发明的有益效果为改变现有自行车轮胎的帘线布局，加密后形成帘布，帘布与胎里和胎面紧密结合，在内胎气压过大的时候仍然可以保证外胎不会产生起鼓、裂开以及爆裂的问题，加固钢丝的设置可以拉紧外胎，对外胎起到加固的作用。
文档编号B60C9/02GK101758747SQ20081017212
公开日2010年6月30日 申请日期2008年11月11日 优先权日2008年11月11日
发明者韦锋 申请人:韦锋