专利名称：一种自卸式货车车厢的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种货车车厢，尤其是涉及一种自卸式货车车厢。
背景技术：
目前在厢式货车载送货物通流中，由于货车车厢内具有前后深 度，在装货或卸货中需要用人力将货物搬运出车厢外，整个过程需耗 费较大人力、物力，浪费工作时间，以国家知识产权局已公开的
200420066602.9的"一种带装卸滚轮推送带的货车车厢"为例，该专 利主要在车厢箱体底部一侧安装滚轮推送带，将货物放置在推送带上 装入货车车厢前后部，该装置虽结构简单，但需人力将货物推送出去； 其次，厢底一侧安装有推送带，不利于货物运输，如果运输过程中出 现货物倒塌，卸货时需将货物重新整理后，再另行卸出，对装卸货物 带来极大不方便。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种自卸式货车车厢。 为实现以上的目的，本实用新型采用的技术方案是 一种自卸式货车车厢由厢体、汽车底架、履带式传送装置、电机、 动力传动轴、控制器、滚轴、滚套组成，其中厢体安装于汽车底架上 部，履带式传送装置安装于厢体底部，电机安装于汽车底架下部，通 过动力传动轴将动力传输至履带式传送装置，控制器与电机连接安装 于厢体内部侧面，滚轴安装于厢体左、右及上表面，与厢体表面平行
3排列，滚套套装在滚轴上，起滚动作用，减少货物装卸摩擦。
本实用新型优点在于厢体底部安装履带式传送装置，通过动力将
需要卸载或装货货物运输至厢体外部或内部，减少人力搬运，提高卸
货效率；通过在厢体侧面安装滚轴及滚套，可以减少货物在传送过程
中摩擦阻力，即使货物在运输过程中出现倒塌等现象，也可方便将货
物卸载，本实用新型具有结构简单、提高卸货效率、方便运输等有益
效果。
图1为本实用新型一种自卸式货车车厢履带式传送装置结构示 意图2为本实用新型一种自卸式货车车厢侧视剖面结构示意图； 图3为本实用新型一种自卸式货车车厢俯视剖面结构示意图； 图4为本实用新型一种自卸式货车车厢主视剖面结构示意图5为本实用新型一种自卸式货车车厢电控部分框架示意图；具体实施方式
如图1、图2、图3所示， 一种自卸式货车车厢由厢体1、汽车 底架2、履带式传送装置3、电机4、动力传动轴5、控制器6、滚轴 7、滚套8组成；其中厢体1安装于汽车底架2上，履带式传送装置 3安装于厢体1底部，电机4安装于汽车底架2下部，动力传动轴5 与履带式传送装置3及电机4连接，通过电机4将动力传输至履带式 传送装置3上。
如图4所示，控制器6安装于厢体1内部侧面，滚轴7安装于厢 体1左、右及上表面，与厢体1表面平行排列，滚套8套装在滚轴7上，可以滚动，与货物接触时可减少摩擦系数，便于卸载。
如图5所示，控制器6通过蓄电池与电机4连接，其中蓄电池为 货车自备电池，装运货物时，货物可在厢体l出口处堆放在履带式传 送装置3上表面，待排列整齐后，按动控制器6上按钮，将货物输送 至厢体1内部，依次移动直至将货物装满为止；卸载货物时，货物排 放在履带式传送装置3上，按动控制器6上按钮，将货物依次输送至 厢体1出口处，进行卸载，直至将货物全部卸载完毕为止。
本实用新型通过在厢体底部安装履带式传送装置，利用电力将货 物运出可减少体力、提高工作效率；通过在厢体内部安装滚轴及滚套， 可减少货物在传送过程中与厢体摩擦阻力，便于装运或卸载货物，具 有结构简单、设计合理、使用方便等有益特点，可广泛适用于各种厢 体式货物运输。
权利要求1、一种自卸式货车车厢由厢体、汽车底架、履带式传送装置、电机、动力传动轴、控制器、滚轴、滚套组成；其特征在于所述的履带式传送装置安装于厢体底部，滚轴安装于厢体左、右及上表面，与厢体表面平行排列，滚套套装在滚轴上。
专利摘要本实用新型提供了一种自卸式货车车厢，由厢体、汽车底架、履带式传送装置、电机、动力传动轴、控制器、滚轴、滚套组成；其中厢体安装于汽车底架上，履带式传送装置安装于厢体底部，电机安装于汽车底架下部，通过动力传动轴将动力传输至履带式传送装置，滚轴安装于厢体左、右及上表面，与厢体表面平行排列，滚套套装在滚轴上，本实用新型通过动力将需要卸载或装货货物运输至厢体外部或内部，减少人力搬运，提高卸货效率；安装滚轴和滚套可以减少与货物在传送过程中与厢体之间摩擦阻力、方便运输等有益效果。
文档编号B60P1/36GK201240308SQ20082000909
公开日2009年5月20日 申请日期2008年4月16日 优先权日2008年4月16日
发明者孙鹏程 申请人:孙鹏程