专利名称：汽车刹车踏板、加速(油门)踏板车内驾驶员警示装置的制作方法
技术领域：
本发明与设置在汽车上的刹车踏板、加速(油门)踏板装置的安全使用有关。
背景技术：
汽车刹车踏板、加速(油门)踏板是汽车在刹车和加速时的重要装置，驾驶员通过 踏下和回收刹车踏板、加速(油门)踏板来控制汽车停止和速度的变化。由于刹车踏板、加 速(油门)踏板的使用，只能够通过驾驶员采用脚来控制，而由于脚对刹车踏板、加速(油 门)踏板的识别的敏感不及人手敏感，同时由于刹车踏板、加速(油门)踏板设置在驾驶员 控制仪表台下方，驾驶员控制使用刹车踏板、加速(油门)踏板时，均不能够用肉眼观察判 断确定脚是踏下了刹车踏板或加速(油门)踏板，而只能够根据刹车踏板、加速(油门)踏 板的左右位置和形状来确定区别刹车踏板或加速(油门)踏板。由于通常人的脚对物体的 识别敏感准确性不及人的手，加之不能够用肉眼直接确定刹车踏板或加速(油门)踏板，因 此，由于驾驶员对刹车踏板或加速(油门)踏板的判断错误导致的交通事故是常见的事故 原因之一。已有的对刹车踏板或加速(油门)踏板的设置是采用对上述两个踏板的左右和形 状大小不一的设计来区别刹车踏板或加速(油门)踏板，虽然这种设计在一定程度上能够 帮助驾驶员区别刹车踏板或加速(油门)踏板，但这种设计不能够完全避免由于驾驶员的 观察判断受限导致误操作发生伤亡交通事故。其它已有的公开专利如200510022077. X带 有信号器的油门系统装置则通过提供了一种具有判断油门动作正确或错误后才确定是否 补救油门动作的装置，使油门成为可制动又可加速两用的机动车油门踏板系统。该发明虽 然能将人在驾驶车辆紧急状态产生的误操作转变成正确的制动(刹车)操作动作，但该发 明存在如何能够准确区分误操作从而实现其发明目的不足，且装置结构较复杂、制造使用 维修有一定的成本，难以在普通汽车上推广使用。
发明内容
本发明是要解决现有汽车由于其刹车踏板和加速(油门)踏板在设计布局上结构 特点，从而容易导致驾驶员在使用过程中因踏错刹车踏板或加速(油门)踏板而发生交通 事故的缺陷，提供一种结构简单、能够帮助驾驶员准确识别刹车踏板或加速(油门)踏板的 信号系统装置。为实现上述目的，本发明的技术方案是一种汽车刹车踏板、加速(油门)踏板车 内驾驶员警示装置，包括有刹车踏板声音和灯光显示报警器、刹车踏板声音和灯光显示报 警控制开关及控制电路，加速(油门)踏板声音和灯光显示报警器、加速(油门)踏板声音 和灯光显示报警控制开关、以及由油门踏板与节气门之间的传感器或电子加速(油门)踏 板的位移传感器及其控制电路、或者电动汽车的电动机调速控制装置处的传感器及其控制 电路。当驾驶员用脚踏下刹车踏板或加速(油门)踏板时，车内的刹车踏板声音和灯光显 示报警器和(或)加速(油门)踏板声音和灯光显示报警器即可同时或者分别发出声音和灯光显示警示信号，从而可帮助驾驶员准确判断区分刹车和加速操作，从而避免因为踏错 刹车踏板、加速(油门)踏板而发生交通事故。一种汽车刹车踏板车内驾驶员警示装置由刹车踏板声音和灯光显示报警器、刹车 踏板声音和灯光显示报警控制开关、刹车踏板声音和灯光显示报警控制开关及控制电路组 成。另一种汽车加速(油门)踏板车内驾驶员警示装置由加速(油门)踏板声音和灯 光显示报警器、加速(油门)踏板声音和灯光显示报警控制开关、以及由加速(油门)踏板 与节气门之间的传感器或电子加速(油门)踏板的位移传感器及其控制电路、或者电动汽 车的电动机调速控制装置处的传感器及其控制电路组成。本发明由于采用了上述技术方案，与现有技术的一般汽车刹车踏板、加速(油门) 踏板控制系统以及带有信号器的油门系统装置相比，具有结构简单、工作可靠、使用方便、 实用性强、适用于各类民用汽车上使用。由于驾驶员踏下刹车踏板、加速(油门)踏板的动 作可由车内的声音和灯光显示报警器进行区分警示，从而能有效的避免因操作失误而造成 的交通事故。
图1是本发明的汽车刹车踏板、加速(油门)踏板车内驾驶员警示装置设置示意 图；图2是本发明的汽车刹车踏板车内驾驶员警示装置连接示意图；图3是本发明的汽车油门踏板车内驾驶员警示装置连接示意图；图4是本发明的电动汽车加速踏板车内驾驶员警示装置连接示意具体实施例方式以下结合附图对本发明的实施例做进一步的阐述。实施例一参照图1和图2，在汽车内仪表台1或方向盘2或挡风玻璃3处等驾驶 员视线能够直接观察的位置，设置刹车踏板声音报警器4和(或)灯光显示报警器5，以及 刹车踏板声音和灯光显示报警控制开关6，通过控制电路与汽车尾部刹车灯20相连接。当 驾驶员踏下刹车踏板8时，使刹车踏板8处的传感器7产生的电信号通过控制电路使刹车 踏板声音报警器4和(或)灯光显示报警器5发出声音和灯光显示。通过控制刹车踏板声 音和灯光显示报警控制开关6，可以分别启用声音或者灯光显示报警，或者同时启用声音和 灯光显示报警，从而帮助驾驶员准确判断当前是否正在操作刹车踏板。实施例二 参照图1和图3，在汽车内仪表台1或方向盘2或挡风玻璃3处等驾驶 员视线能够直接观察的位置，设置加速(油门)声音报警器10和(或)灯光显示报警器 11，加速(油门)踏板声音和灯光显示报警控制开关12，通过控制电路与油门踏板13与节 气门14之间的传感器15或电子加速(油门)踏板的位移传感器16及其控制电路相连接， 并与车内电源相连接。当驾驶员踏下加速油门踏板13时，使油门踏板13与节气门14之间 的传感器15的输出为控制电路的开关信号，控制电路接至加速(油门)声音报警器10和 (或)灯光显示报警器11并发出声音和灯光显示报警。通过控制加速(油门)踏板声音和 灯光显示报警控制开关12，可以分别启用声音或者灯光显示报警，或者同时启用声音和灯光显示报警。实施例三参照图1和图4，在电动汽车内仪表台1或方向盘2或挡风玻璃3处等 驾驶员视线能够直接观察的位置，设置加速(油门)声音报警器10和(或)灯光显示报警 器11，以及加速(油门)踏板声音和灯光显示报警控制开关12，并与电动汽车的电动机调 速控制装置处传感器17及其车内电源相连接。当驾驶员踏下加速(油门)踏板13时，使电 动机调速控制装置处传感器17的输出为控制电路的开关信号，控制电路接至加速(油门) 踏板声音报警器10和(或)灯光显示报警器11并发出声音和灯光显示报警。通过控制加 速(油门)踏板声音和灯光显示报警控制开关12，可以分别启用声音或者灯光显示报警，或 者同时启用声音和灯光显示报警。本发明的实施例，既可以是以实施例一的形式，也可以是以实施例二的形式，还可 以是以实施例三的形式；或者是以实施例一和实施例二同时实施的形式、或者是以实施例 一和实施例三同时实施的形式。此外，本发明汽车刹车踏板、加速(油门)踏板车内驾驶员 警示装置既可以与汽车整体设置在一起，也可以独立设置为一个整体装置，通过线缆与汽 车相连接。本发明的声音报警可以采用语音、音乐或者特殊的警示振动声音。本发明的灯 光显示报警，可以是灯光信号、也可以是仪表显示的文字符号。
权利要求
1.汽车刹车踏板、加速(油门)踏板车内驾驶员警示装置，其特征是在汽车内设置有刹 车踏板声音报警器4和(或)灯光报警器5，以及刹车踏板声音和灯光报警控制开关6，通 过控制电路与汽车尾部刹车灯20相连接；并设置有加速(油门)声音报警器10和(或) 灯光报警器11，以及加速(油门)踏板声音和灯光报警控制开关12，通过控制电路与加速 (油门)踏板13与节气门14之间的传感器15或电子加速油门踏板的位移传感器16及其 车内电源相连接，或与电动汽车的电动机调速控制装置处传感器17及其车内电源相连接。
2.由权利要求1所述的装置，其特征在于刹车踏板声音报警器4和(或)灯光报警器 5，以及刹车踏板声音和灯光报警控制开关6设置在汽车内的仪表台1或方向盘2或挡风玻 璃3等处。
3.由权利要求1所述的装置，其特征在于加速(油门)声音报警器10和(或)灯光报 警器11，以及加速(油门)踏板声音和灯光报警控制开关12设置在汽车内的仪表台1或方 向盘2或挡风玻璃3等处。
4.由权利要求1所述的装置，其特征在于刹车踏板声音报警器4和(或)灯光报警器 5，以及刹车踏板声音和灯光报警控制开关6通过控制电路与汽车尾部刹车灯20相连接。
5.由权利要求1所述的装置，其特征在于加速(油门)声音报警器10和(或)灯光 报警器11，以及加速(油门)踏板声音和灯光报警控制开关12，通过控制电路与加速(油 门)踏板13与节气门14之间的传感器15或电子加速油门踏板的位移传感器16及其车内 电源相连接。
6.由权利要求1所述的装置，其特征在于加速(油门)声音报警器10和(或)灯光报 警器11，以及加速(油门)踏板声音和灯光报警控制开关12，通过控制电路与电动汽车的 电动机调速控制装置处传感器17及其车内电源相连接。
7.由权利要求1所述的装置，其特征在于其实施例既可以是以一种实施例的形式，也 可以是几种实施例组合实施的形式。
8.由权利要求1所述的装置，其特征在于其实施例既可以是与汽车整体设置在一起， 也可以独立设置为一个整体装置，通过线缆与汽车相连接。
9.由权利要求1所述的装置，其特征在于其实施例的声音报警可以采用语音、音乐或 者特殊的警示振动声音。
10.由权利要求1所述的装置，其特征在于其实施例的灯光显示报警，可以是灯光信 号、也可以是仪表显示的文字、数值或符号的形式。
全文摘要
本发明为汽车刹车踏板、加速(油门)踏板车内驾驶员警示装置，其特征是在汽车内仪表台1等处设置刹车踏板声音报警器4和(或)灯光显示报警器5和加速(油门)踏板声音报警器10和(或)灯光显示报警器11。当驾驶员踏下刹车踏板8时或加速(油门)踏板13时，刹车踏板声音报警器4和(或)灯光显示报警器5、或者加速(油门)踏板声音报警器10和(或)灯光显示报警器11发出声音和灯光显示报警，从而帮助驾驶员准确判断刹车踏板和加速(油门)踏板的操作。
文档编号B60Q9/00GK102029943SQ20091016783
公开日2011年4月27日 申请日期2009年9月30日 优先权日2009年9月30日
发明者张桐 申请人:张桐