专利名称：用于在机动车中在显示器上显示双侧平面对象的方法以及用于机动车的显示设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于在机动车中显示信息的方法，其中至少一个平面对象借助于 固定在机动车中的显示器在显示该对象的一侧的第一表示中以及在显示该对象的另一侧 的第二表示中以图形的方式被表示。在平面图形对象的相应侧上表示不同的信息。此外， 该图形对象在第一和/或第二表示中在至少一个方向上基本上延伸到显示器的完整尺寸 上。另外，本发明涉及用于机动车的具有用于以图形的方式表示信息的显示器的显示设备， 该显示器被固定在机动车中。此外，该显示设备包括可以用来生成图形数据的控制设备，所 述图形数据在显示该对象的一侧的第一表示中以及在显示该对象的另一侧的第二表示中 表示至少一个能够在显示器上表示的平面图形对象。如在该方法中那样，在平面图形对象 的相应侧上表示不同的信息。此外，该图形对象在第一和/或第二表示中在至少一个方向 上基本上延伸到显示器的完整尺寸上。
背景技术：
在机动车中存在分配有显示仪表的不同信息和通信区域。所述信息和通信区域用 于驾驶员和乘客的信息。另外，所述信息和通信区域可以在导航或与外界通信时支持驾驶 员。该显示器尤其是可以视觉地表示车辆的交通或运行有关的数据。在驾驶员的主视场附 近布置有所谓的多用途仪表(Kombiinstrument)。通常，该多用途仪表位于座舱中方向盘之 后，其中该多用途仪表可以通过方向盘的开口被看见。该多用途仪表尤其是用于显示机动 车的速度、油箱容量、冷却器温度以及其它运行有关的信息。另外可以表示无线电和其它音 频功能。最后，可以显示用于电话、导航、远程信息处理业务和多媒体应用的菜单。通常在 不同的实施方案中将液晶显示器用作显示器。用在机动车中的显示器通常由于机动车的内部空间中结构空间比例而相对小。因 此在这样的显示器上表示信息时特别重要的是，信息的图形表示尽可能好地利用显示器的 尺寸。在本发明中，在显示器上所表示的图形对象至少在显示方式方面基本上延伸到该显 示器的完整尺寸上，以便驾驶员或乘客可以尽可能简单和快速地理解由该图形对象所表示 的信息。在DE 100 01 988 Al中例如描述了一种用于显示运行和/或交通有关的数据的 多用途仪表。为了能够更好地接收多种多样的信息供应，在DE 103 03 792 Al中建议三维 元素的透视表示。作为另一显示设备，车辆常常在中心控制台中或在中心控制台之上具有多功能显 示。例如在DE 199 41 955 Al中描述了用于多功能操作元件的这样的显示。为了清楚地表示多种多样的操作和显示可能性，常常使用分层菜单结构。菜单显 示不同的菜单项并且必要时分配给菜单项的图形或图标。在选择菜单项时，具有另外的子 菜单项的子菜单打开。该结构可以通过多个层次层面继续。此外，可以替代于子菜单给菜 单项分配确定的显示图像，其中所述显示图像表示分配给菜单项的信息。
如果在机动车中使用这样的菜单结构，则产生问题在所述菜单结构内的导航以 及对由显示器所显示的信息的接收这样要求驾驶员的注意力，使得至少在一些应用、比如 在用于导航系统的目标输入时影响驾驶员同时安全驾驶机动车。因此，如果驾驶员将操作 用于车辆的这样的应用的设备，则该驾驶员应当在开始行驶以前进行这一点或者为了操作 而中断行驶。但是针对操作的这样的影响是不期望的。因此值得期望的是，在机动车中如此表示信息，使得所述信息能够快速和直观地 被驾驶员接收，从而对所表示的信息的理解不导致在行驶期间分散驾驶员的注意力。另外， 该操作应当可以被直观、简单和快速地执行，使得即使显示设备必要时可以表示复杂的分 层结构，在行驶期间驾驶员也可以操作车辆的设备，其中所述设备的信息被显示设备表示。 因此，机动车中的信息表示和与信息表示相联系的操作有助于驾驶机动车时的安全性。
发明内容
本发明的任务是，提供开头所述类型的方法和显示设备，其中所表示的信息可以 尽可能快速和直观地被理解并且所述方法和显示设备使得能够对其信息被表示的车辆设 备进行快速、直观和简单的操作。根据本发明，该任务通过具有权利要求1的特征的方法和具有权利要求10的特征 的显示设备来解决。有利的扩展和改进方案从从属权利要求中得出。根据本发明的方法的特征在于，根据控制信号，图形对象的表示如此被改变，使得 所述图形对象当在显示器上透视表示时从一侧旋转到另一侧，其中在旋转时所述平面图形 对象总是完整地至少透视地被表示。通常，图形对象的旋被如此被表示，使得显示器内的在旋转时由所述对象所占据 的显示面包括显示器的如下区域所述区域在旋转开始时以及旋转结束时未被终点位置包 括。因此，如果图形对象在初始位置中至少在一个方向上基本上完全占据显示器的尺寸，则 这样的旋转可以不被表示。因此在根据本发明的方法中可能的是，图形对象至少在一个方 向上完全占满显示器，使得由所述对象所表示的信息非常大并且由此可以以对观察者而言 能非常快速和简单理解的方式被表示，并且同时，图形对象从一侧到另一侧的旋转完整地 被可视化。优选地，控制设备为了表示所述旋转而生成所述图形对象的连续的中间图像，所 述中间图像导致对所述对象的旋转的动画(Animation)。按照根据本发明的方法的扩展方案，该控制设备如此改变图形数据，使得所述图 形对象绕垂直轴旋转，所述垂直轴至少在旋转开始时处于所述图形对象之外或者穿过所述 图形对象的边缘处的侧向上最外面的点。在此，垂直方向是显示器的高度的方向，并且水平 方向是显示器的宽度的方向。在此，显示器的高度和宽度的方向由在显示器上表示信息时 的优选方向来定义。例如如果在显示器上表示文本，则字母高度在垂直方向上延伸，而文本 行为水平走向。通常，显示器在机动车的内部空间中被固定，使得显示面在垂直取向的层面 中延伸。即使显示器在机动车中未精确地被垂直取向，在本发明的意义上仍然将垂直旋转 轴理解为处于显示器层面内并且在显示器的高度方向上延伸的轴。在根据本发明的方法中，所述图形对象尤其是在水平方向上延伸到显示器的整个 宽度上。在这种情况下，垂直旋转轴至少在旋转开始时由显示器或图形对象的垂直侧边构成。特别优选地，所述图形对象至少在旋转开始时完全占满显示器的尺寸。按照根据本发明的方法的改进方案，该控制设备如此改变图形数据，使得垂直轴 在旋转时在水平方向上被偏移，并且同时所述图形对象绕垂直轴被旋转，使得在旋转180 ° 以后，垂直轴到达了在图形对象的第二表示时的位置，在所述第二表示时另一侧被表示。因 此，对图形对象的旋转的动画由两个变换组成首先，旋转轴在水平方向上移动，其次，绕该 轴进行旋转。关于这两种运动的耦合的方式，存在不同的可能性。在根据本发明的方法中， 该控制设备如此改变图形数据，使得垂直轴的水平偏移与图形对象的旋转优选线性地同 步。这并不意味着，该偏移或旋转是线性运动，而是仅仅意味着，使旋转角改变了 180°总旋 转的确定的一小部分导致使垂直轴偏移了轴的总偏移的相同的一小部分。按照根据本发明的方法的扩展方案，图形对象的旋转被划分成所述图形对象的像 点被加速的第一阶段和所述图形对象的像点被减速的第二阶段。因此由于旋转运动与垂直 轴的偏移的同步，轴的偏移也被划分成两个阶段，使得轴的运动在第一阶段被加速并且在 第二阶段被减速。在此，第一阶段例如对应于图形对象的从0°至90°的旋转角以及垂直 轴到显示器中心的偏移并且第二阶段对应于图形对象的从90°至180°的旋转角以及垂 直轴从显示器的中心到另一侧边的偏移。将加速运动理解成速度被提高的正加速，并且将减速运动理解成速度被降低的负 加速。在根据本发明的方法中，使对象旋转的方式特别重要。也就是说，即使在对象已经 旋转的情况下观察者能够如何良好和快速地定向所述对象取决于对该旋转的表示。在此已 经提出，在机动车之外在对象的可变图形表示时所使用许多动画技术都不适于在机动车中 使用，因为在机动车中观察者仅在短的瞬间观察显示器。因此，以图形的方式表示的对象的 位置改变的时间变化曲线对于驾驶车辆时的安全性也是特别重要的。按照根据本发明的方法的优选改进方案，在计算用于表示旋转的连续中间图像、 所述图形对象的像点的连续位置X的图形数据时，在第一阶段执行下列计算步骤
权利要求
1.用于在机动车中显示信息的方法，其中-至少一个平面对象(6)借助于固定在该机动车中的显示器(1)在显示对象(6)的一 侧的第一表示中以及在显示对象(6)的另一侧的第二表示中以图形的方式被表示， -其中在平面图形对象(6)的相应侧上表示不同的信息，以及 -图形对象(6)在第一和/或第二表示中在至少一个方向上基本上延伸到显示器(1) 的完整尺寸上， 其特征在于，-根据控制信号，图形对象(6)的表示被改变，使得图形对象(6)当在显示器(1)上透 视表示时下从一侧旋转到另一侧，-其中在旋转时平面图形对象(6 )总是完整地至少透视地被表示。
2.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于，控制设备(2)使图形数据改变，使得图形对象(6)绕垂直轴(5)旋转，所述垂直轴(5) 至少在旋转开始时处于图形对象(6)之外或者穿过图形对象(6)的边缘处的侧向上最外面 的点。
3.根据权利要求2所述的方法， 其特征在于，控制设备(2 )使所述图形数据改变，使得垂直轴(5 )在旋转时在水平方向上被偏移，并 且同时图形对象(6)绕垂直轴(5)旋转，使得在旋转180°以后，垂直轴(5)已到达在第二 表示时的位置。
4.根据权利要求2或3所述的方法， 其特征在于，控制设备(2)使所述图形数据改变，使得垂直轴(5)的水平偏移与图形对象(6)的旋转 线性地同步。
5.根据前述权利要求之一所述的方法， 其特征在于，所述旋转被划分成图形对象(6)的像点加速地被移动的第一阶段和图形对象的像点减 速地被移动的第二阶段。
6.根据权利要求5所述的方法， 其特征在于，第一阶段对应于图形对象(6)从0°至90°的旋转角，并且第二阶段对应于图形对象 (6)从90°至180°的旋转角。
7.根据权利要求5或6之一所述的方法， 其特征在于，在计算用于表示旋转的连续中间图像、对象(6)的像点的连续位置χ的图形数据时，在 第一阶段执行下列计算步骤
8.根据权利要求5至7之一所述的方法， 其特征在于，在计算用于表示旋转的连续中间图像、对象(6)的像点的连续位置χ的图形数据时，在 第二阶段执行下列计算步骤
9.根据前述权利要求之一所述的方法， 其特征在于，机动车的速度被测量，并且总旋转的持续时间和/或第一和/或第二阶段的旋转的持 续时间根据机动车的速度被确定。
10.用于机动车的显示设备，具有-用于以图形的方式表示信息的显示器(1)，该显示器(1)被固定在该机动车中， -控制设备(2)，利用该控制设备(2)能够生成图形数据，所述图形数据在示出对象的 一侧的第一表示中以及在示出对象的另一侧的第二表示中表示至少一个能够在显示器(1) 上表示的平面图形对象(6)，-其中在平面图形对象(6)的相应侧上表示不同的信息，以及-其中图形对象(6)在第一和/或第二表示中在至少一个方向上基本上延伸到显示器 (1)的完整尺寸上，其特征在于，-能够由控制设备(2 )改变所述图形数据，使得图形对象(6 )当在显示器(1)上透视表 示时从一侧旋转到另一侧，-其中在旋转时平面图形对象(6 )总是完整地至少透视地被表示。
11.根据权利要求10所述的显示设备，其特征在于，利用控制设备(2)能够改变所述图形数据，使得图形对象(6)绕垂直轴(5)旋转，所述 垂直轴(5)至少在旋转开始时处于图形对象(6)之外或者穿过图形对象(6)的边缘处的侧 向上最外面的点。
12.根据权利要求10或11所述的显示设备，其特征在于，利用控制设备(2)能够改变所述图形数据，使得垂直轴(5)在旋转时在水平方向上被 偏移，并且同时图形对象(6)绕垂直轴(5)旋转，使得在旋转180°以后，垂直轴已到达第二 表示时的位置。
13.根据权利要求10至12之一所述的显示设备，其特征在于，所述旋转被划分成图形对象(6)的像点加速地被移动的第一阶段和图形对象的像点减 速地被移动的第二阶段。
14.根据权利要求13所述的显示设备，其特征在于，在计算用于表示旋转的连续中间图像、图形对象(6)的像点的连续位置χ的图形数据 时，在第一阶段能够由计算单元(3)执行下列计算步骤
15.根据权利要求13或14所述的显示设备，其特征在于，在计算用于表示旋转的连续中间图像、图形对象(6)的像点的连续位置χ的图形数据 时，在第二阶段能够由计算单元(3)执行下列计算步骤其中
16.根据权利要求10至15之一所述的显示设备， 其特征在于，该显示设备包括用于接收针对机动车的速度的数据的接口，并且利用控制单元能够根 据这些速度数据确定总旋转的持续时间和/或第一和/或第二阶段的旋转的持续时间。
17.具有根据权利要求10至16之一所述显示设备的机动车。
全文摘要
本发明涉及一种用于在机动车中显示信息的方法，其中至少一个平面对象(6)借助于固定在该机动车中的显示器(1)在显示对象的一侧的第一表示中以及在显示对象的另一侧的第二表示中以图形的方式被表示，其中在平面图形对象(6)的相应侧上表示不同的信息，并且其中图形对象(6)在第一和/或第二表示中在至少一个方向上基本上延伸到显示器(1)的完整尺寸上。根据本发明的方法的特征在于，根据控制信号，图形对象(6)的表示如此被改变，使得图形对象(6)当在显示器(1)上透视表示时从一侧旋转到另一侧，其中在旋转时平面图形对象(6)总是完整地至少透视地被表示。另外，本发明涉及一种用于机动车的相应显示设备，利用所述设备可以执行该方法。
文档编号B60K35/00GK102105322SQ200980128844
公开日2011年6月22日 申请日期2009年7月15日 优先权日2008年7月24日
发明者豪希尔德 F., 霍夫曼 G., 库恩 M., 德曼 R. 申请人:大众汽车有限公司