专利名称：一种高度可调式遮阳板的制作方法
技术领域：
本实用新型设及一种遮阳板，更具体的说，本实用新型涉及一种高度可调式遮 阳板。
背景技术：
目前在汽车制造相关领域，普通单面板的遮阳板被大量采用。中国专利公开号CN 2500519，
公开日2002年7月17日，实用新型的名称是汽 车遮阳板，该申请案公开了一种汽车遮阳板，其由支座和支架将遮阳板水平支承固装在 汽车前挡风玻璃框体边框上，可遮挡阳光。其不足之处是对身高相对较小的驾驶员或是 乘客，或者太阳光斜射时来说，普通的遮阳板可能存在遮阳效果不明显。
发明内容本实用新型克服了现有技术中遮阳效果不明显的缺点，提供了一种高度可调式 遮阳板。为实现以上目的，本实用新型的技术方案是一种高度可调式遮阳板，包括外 板，所述外板设有一侧开口的空腔，内板放置在空腔中，所述内板在空腔内与外板滑动 连接。在原有的外板的基础上，增加一块可以在外板空腔内滑动的内板，在太阳光斜射 时，可以把内板丛外板里抽出，通过调节内板的高度，以便达到遮挡太阳光的目的。作为优选，内板设计成抽插式，方便调节内板的高度，以便达到遮挡太阳光的 目的。作为优选，所述内板和外板之间设有限位装置，以便固定内板的位置。作为优选，所述限位装置由外板空腔内凹槽、锯齿状内板卡位槽、弹簧和限位 球构成，弹簧设于外板空腔内凹槽底部，限位球设于弹簧外端，限位球表面与锯齿状内 板卡位槽相接处，其限位力由弹簧提供，通过限位球和内板卡位槽固定内板。作为优选，所述锯齿状内板卡位槽末端设有倒钩，防止内板在抽出时，整个内 板脱离外板。本实用新型具有以下有益效果1.易于控制高度，使用方便结；2.不会占据汽车内部多余空间，和普通遮阳板 占据的空间大小一样；3.构简单，易于制造。
图1是可调式遮阳板的局部剖面视图；图2是图1中“A”处的放大视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的说明实施例遮阳板包括外板1、内板2，如图1所示，外板设有一侧开口的空腔， 内板放置在空腔中，所述内板在空腔内与外板滑动连接。在原有的外板的基础上，增 加一块可以在外板空腔内滑动的内板，在太阳光斜射时或者对于身高相对较小的驾驶员 或者乘客，可以把内板丛外板里抽出，通过调节内板的高度，以便达到遮挡太阳光的目 的。本实施例中，所述的内板2为抽插式内板，这样的内板可以方便内板高度的调 节，从而达到遮挡太阳光的目的。当对身高相对较小的驾驶员或是乘客，或者是太阳斜 射时，可以将内板2从外板1中抽出，当内板2的高度达到所需要的高度时，限位球3卡 在内板2的卡位槽内，将内板2固定在外板1上，其限位力由弹簧4提供。当限位球3卡 在内板2的卡位槽最后一个卡位槽时，由于卡位槽末端设有倒钩，内板2将无法继续从外 板1中拔出，从而防止内板2整个从外板1中抽出。当不使用内板2时，可将内板2插 入外板1中，由限位球3将其固定住，限位力由弹簧4提供。上面结合附图对本实用新型的优选实施例作了描述，但是本实用新型并不局限 于上述的具体实施方式
，上述的具体实施方式
仅仅是示意性的，而不是限制性的，本技 术领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权力要求所 保护的范围的情况下，还可以做成从侧面调节式的，其原理一样。
权利要求1.一种高度可调式遮阳板，包括外板，其特征是，所述外板设有一侧开口的空腔， 内板放置在空腔中，所述内板在空腔内与外板活动连接。
2.根据权利要求1所述的高度可调式遮阳板，其特征是，所述内板为抽插式。
3.根据权利要求1或2所述的高度可调式遮阳板，其特征是，所述内板和外板之间设 有限位装置。
4.根据权利要求3所述的高度可调式遮阳板，其特征是，所述限位装置由外板空腔内 凹槽、锯齿状内板卡位槽、弹簧和限位球构成，弹簧设于外板空腔内凹槽底部，限位球 设于弹簧外端，限位球表面与锯齿状内板卡位槽相接处。
5.根据权利要求4所述的高度可调式遮阳板，其特征是，所述锯齿状内板卡位槽末端 设有倒钩。
专利摘要本实用新型公开了一种新型高度可调式遮阳板，旨在解决身高相对较小的驾驶员或是乘客，普通的遮阳板可能存在遮阳效果不明显的问题。其技术方案要点是一种高度可调式遮阳板，包括外板，所述外板设有空腔，在空腔中放置内板，所述内板在空腔内与外板滑动连接。在原有的外板的基础上，增加一块可以在外板空腔内滑动的内板，在太阳光斜射时，可以把内板丛外板里抽出，通过调节内板的高度，以便达到遮挡太阳光的目的。本实用新型结构简单，易于制造，易于控制高度，使用方便。
文档编号B60J3/02GK201800494SQ20102026781
公开日2011年4月20日 申请日期2010年7月22日 优先权日2010年7月22日
发明者丁勇, 何伟, 吴雪珍, 李书福, 杨健, 谭鑫, 赵福全, 邹凌华 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司