刹车杆固定块的制作方法

文档序号:3927159阅读:222来源:国知局
专利名称:刹车杆固定块的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种刹车配件,具体涉及一种刹车杆固定块。
背景技术
粉末冶金技术是一门重要的材料制备与成形技术,被称为是解决高科技、新材料 问题的钥匙。高性能、低成本、净近成形一直以来是粉末冶金工作者重要研究课题之一。粉 末冶金法能实现工件的少切削、无切削加工,是一种高效、优质、精密、低耗节能制造零件的 先进技术。进入20世纪80年代许多行业,特别是汽车工业比以往任何时候更加依赖于粉 末冶金技术,尽可能多地采用粉末冶金高性能的零部件是提高汽车尤其是轿车在市场中的 竞争能力的一种有力手段。现有技术中的刹车杆固定块,主要是固定刹车杆用,在收到撞击时可弹出,不再固 定刹车杆,使得刹车杆可向前推移,从而保护驾驶员的脚不会撞击到刹车杆上形成受伤。
发明内容本实用新型的目的是克服上述现有技术中的缺点,提供一种结构合理、强度高,加 工成本低的刹车杆固定块。本实用新型的一种刹车杆固定块,其特征在于,所述固定块正面有一圆形凹腔,左 右两侧有对称的第一凹槽,顶部有左右对称的第二凹槽,所述固定块通过粉末冶金的方法 制造。在本实用新型一个优选实施例中,所述固定块背面由三个面构成,左右两面互相 对称,同正背面形成夹角。在本实用新型一个优选实施例中,所述固定块底面由三个面构成,左右两面互相 对称,同正底面形成夹角β。在本实用新型一个优选实施例中,所述夹角13范围为25 30°。本实用新型与现有技术方案相比其优点是结构合理、强度高,采用粉末冶金制 造,减少切削加工工序,降低加工成本。

图1为本实用新型一种实施例正视结构示意图;图2为图1的后视结构示意图。图中1为凹腔;2为第一凹槽;3为第二凹槽;4为背面。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点 和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确 的界定。
3[0014]如图1,结合图2所示,本实施例的刹车杆固定块,块正面有一圆形凹腔,左右两侧 有对称的第一凹槽,顶部有左右对称的第二凹槽,所述固定块底面由三个面构成,左右两面 互相对称,同正底面形成夹角β,夹角β范围为25 30°。所述固定块背面由三个面构 成,左右两面互相对称,同正背面形成夹角。本实施例的刹车杆固定块为粉末冶金制造,由于粉末冶金方法能压制成最终尺寸 的压坯,而不需要或很少需要随后的机械加工,故能大大节约金属,降低产品成本。以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式
,但本实用新型的保护范围并不局限 于此,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳 动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范 围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
权利要求1.刹车杆固定块,其特征在于,所述固定块正面有一圆形凹腔,左右两侧有对称的第一 凹槽,顶部有左右对称的第二凹槽,所述固定块通过粉末冶金的方法制造。
2.如权利要求1所述的刹车杆固定块,其特征在于,所述固定块背面由三个面构成,左 右两面互相对称,同正背面形成夹角。
3.如权利要求1所述的刹车杆固定块,其特征在于,所述固定块底面由三个面构成,左 右两面互相对称,同正底面形成夹角β。
4.如权利要求3所述的刹车杆固定块,其特征在于,所述夹角β范围为25 30°。
专利摘要本实用新型公开了一种刹车杆固定块,所述固定块正面有一圆形凹腔,左右两侧有对称的第一凹槽,顶部有左右对称的第二凹槽,所述固定块通过粉末冶金的方法制造。本实用新型结构合理、强度高,采用粉末冶金制造,减少切削加工工序,降低加工成本。
文档编号B60T7/02GK201784602SQ20102052463
公开日2011年4月6日 申请日期2010年9月10日 优先权日2010年9月10日
发明者朱杏根, 翁星宏 申请人:常熟市迅达粉末冶金有限公司
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