一种公交车座椅的制作方法

文档序号:3928879阅读:218来源:国知局
专利名称:一种公交车座椅的制作方法
技术领域
—种公交车座椅技术领域 本实用新型涉及一种公共设施。
背景技术
北方的冬季寒冷而漫长,由于天冷路滑人们大多乘坐公交车出行, 但是现有公交车座椅不具有加热功能,座位非常冰冷,导致很多乘客宁可站立也不要坐着, 造成资源浪费,而且座位上缺乏安全保护设施,当车辆发生紧急状况时,很容易发生危险, 特别对于儿童,安全防护不足。
发明内容本实用新型的目的是提供了一种舒适保暖,安全性强的公交车座 椅。本实用新型一种公交车座椅,包括支撑板、靠背和底座,支撑板为长方体结构,其 内设有由绝缘导热材料制成的夹层,夹层内铺设由加热电阻丝、电源和开关组成的加热电 路,底座为内部中空的长方体结构,其前端开口处活动连接拉门,靠背表面对称设有弹性连 接带。采用上述结构后,天气寒冷时,人们可接通支撑板夹层内的加热电路,方便取暖, 为人们提供舒适的乘坐条件,当车内空间较小时还可将随身物品放置在底座内的空间里存 放,当儿童乘坐时,可将弹性连接带套在儿童的身上,防止急刹车时造成危险。本实用新型的优点是新颖实用,方便存储,舒适保暖,安全性强等优点。


图1为本实用新型的立体结构简图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种公交车座椅,包括支撑板1、靠背2 和底座3,支撑板1为长方体结构,其内设有由绝缘导热材料制成的夹层4,夹层4内铺设由 加热电阻丝5、电源和开关组成的加热电路,底座3为内部中空的长方体结构,其前端开口 处活动连接拉门6,靠背2表面对称设有弹性连接带7。
权利要求1. 一种公交车座椅,包括支撑板(1)、靠背( 和底座(3),其特征是支撑板(1)为长 方体结构,其内设有由绝缘导热材料制成的夹层,夹层⑷内铺设由加热电阻丝(5)、电 源和开关组成的加热电路,底座(3)为内部中空的长方体结构,其前端开口处活动连接拉 门(6),靠背(2)表面对称设有弹性连接带(7)。
专利摘要一种公交车座椅,包括支撑板、靠背和底座,支撑板为长方体结构,其内设有由绝缘导热材料制成的夹层,夹层内铺设由加热电阻丝、电源和开关组成的加热电路,底座为内部中空的长方体结构,其前端开口处活动连接拉门,靠背表面对称设有弹性连接带。本实用新型具有新颖实用,舒适保暖,安全性强等优点。
文档编号B60N2/56GK201881935SQ20102059501
公开日2011年6月29日 申请日期2010年11月8日 优先权日2010年11月8日
发明者孙东瑶 申请人:孙东瑶
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