专利名称：自卸汽车后挡板滑动铰接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自卸汽车后挡板铰接装置，具体地说是一种自卸汽车后挡板 滑动铰接装置。
背景技术：
目前自卸汽车后挡板的铰接装置为固定式或者为活动式的，在自卸汽车运输卸货 过程中，经常出现与地面或所卸货物发生干涉的情况，即使安装了活动式铰接装置，由于活 动式铰接装置自由活动范围的限制，在某些特殊情况下，也会出现自卸汽车后挡板或后挡 板铰接装置的损坏、变形问题。给用户造成经济损失，并且造成环境污染，也给行车带来安 全隐患。由自卸汽车后挡板或后挡板铰接装置的损坏、变形问题引发的一些交通事故在很 多报道中频繁出现，如何改善自卸汽车后挡板铰接装置以减少其损坏、变形在现实生产中 具有很重要意义。
实用新型内容针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种自卸汽 车后挡板滑动铰接装置，设计结构合理、能够有效减少磨损变形。为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是，一种自卸汽车后挡板滑 动铰接装置，包括支座，铰链轴，在支座上设置长滑孔，加长铰链前端滑动固定在长滑孔上， 加长铰链尾端铰接铰链臂。上述的自卸汽车后挡板滑动铰接装置，其铰链臂弯折呈直角，铰链臂长臂一端安 装在车厢边板上。本实用新型具有以下优点和积极效果在自卸汽车后挡板活动铰接装置的基础上通过改进支座，去掉连接拉杆，增加长 滑孔、改进加长铰链及铰链臂，增加了后挡板的自由活动范围，设计结构合理、能够有效减 少磨损与变形，使用寿命长，安全可靠，坚固耐用，适应性强。
以下结合附图和实例对本实用新型进行详细地描述
图1是本实用新型的自卸汽车后挡板滑动铰接装置结构示意图。
具体实施方式
如图所示，本实施例的一种自卸汽车后挡板滑动铰接装置，包括支座1，铰链轴2， 在支座1上设置长滑孔3，加长铰链4前端滑动固定在长滑孔3上，加长铰链4尾端铰接铰 链臂5。铰链臂5弯折呈直角，铰链臂长臂51 —端安装在车厢边板6上。当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本 技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种自卸汽车后挡板滑动铰接装置，包括支座，铰链轴，其特征在于在支座上设置 长滑孔，加长铰链前端滑动固定在长滑孔上，加长铰链尾端铰接铰链臂。
2.根据权利要求1所述的自卸汽车后挡板滑动铰接装置，其特征在于所述铰链臂弯 折呈直角，铰链臂长臂一端安装在车厢边板上。
专利摘要本实用新型提供了一种自卸汽车后挡板滑动铰接装置，包括支座，铰链轴，其特征在于在支座上设置长滑孔，加长铰链前端滑动固定在长滑孔上，加长铰链尾端铰接铰链臂。在自卸汽车后挡板活动铰接装置的基础上通过改进支座，去掉连接拉杆，增加长滑孔、改进加长铰链及铰链臂，增加了后挡板的自由活动范围，设计结构合理、能够有效减少磨损与变形，使用寿命长，安全可靠，坚固耐用，适应性强。
文档编号B60P1/26GK201863750SQ201020626419
公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月26日 优先权日2010年11月26日
发明者刘鹏飞, 曹琦, 李守欣, 纪建奕 申请人:青特集团有限公司