指示器装置的制作方法

文档序号:3933066阅读:106来源:国知局
专利名称:指示器装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种用于发出座椅的可折叠靠背未锁定的信号的指示器装置,该座椅尤其是机动车辆的后排座椅,该指示器装置具有一个手柄,该手柄可绕枢轴在锁定位置和未锁定位置之间枢转,锁定装置的锁扣通过该手柄可在闭锁位置和未闭锁位置之间转换,且指示器元件通过传动元件以可位移的方式移动,该指示器元件在导向器内在非指示位置和指示位置之间进行导引,在非指示位置,该指示器元件凹入导向器内,而在指示位置,该指示器元件部分地从导向器向外凸出,其中,当手柄位于未锁定位置时,通过将力施加到该指示器元件的从导向器凸出的外端区域,指示器元件可克服弹簧力移动到其非指示位置中。背景技术
尤其是在客运车辆的后排座椅为可折叠靠背的情况下可以使用这种类型的指示器装置,以便指示所述靠背的锁定装置未处于其正确的闩锁位置,所述靠背的锁定装置未处于其正确的闩锁位置将意味着在驾驶操作过程中,尤其是在应用制动的过程中,在任何减速情况下会存在靠背向前折叠的风险。已知在该种类型的指示器装置的情况下,指示器元件可通过手柄凭借弹簧从其非指示位置移动到其指示位置中。指示器元件可通过手柄以可靠锁止的方式以相反的方向从指示位置移动到非指示位置中。指示器元件的这种类型的运动需要昂贵的构造。

发明内容
因此,本发明的目的是提供一种在引言中所述类型的指示器装置,其具有简单的构造,并在其组装方面需要少量费用。根据本发明,该目的凭借传动元件是固定地连接到手柄和指示器元件两者的弹簧元件的事实来实现,当所述指示器元件通过所述手柄以可位移的方式移动的情况下,该弹簧元件抵抗变形,且当手柄处于未锁定位置时,该弹簧元件可以弹性方式变形,并且所述指示器元件从指示位置移动到非指示位置中。所述弹簧元件凭借该实施例满足三重功能,其中其使得所述指示器元件以可位移方式既可从非指示位置移动到指示位置以及也可从指示位置移动到非指示位置。此外,当外力施加到所述指示器元件时,其从指示位置移动到导向器内,在该过程中所述手柄未受到驱动。这可以防止凸出的指示器元件使得任何乘客受伤,且在施加任何其它力的情况下也可使其偏转,这样使得所述指示器装置运行的安全度增加。所述弹簧元件可以弹性方式变形,减少其在所述指示器元件上的连接点和手柄之间的长度,且可在相对于枢轴径向间隔开的位置处接合手柄。
但是,所述弹簧元件也可能是弹性臂,其附接到手柄且至少大致相对于手柄的枢轴以径向方式布置,其另一端以相对于指示器元件的移动方向的横向方式接触所述指示器元件。在一个简单的实施例中,所述弹簧元件可以是推杆/拉杆,其可以相对于其纵向延伸部分以弹性方式横向地偏转,该推杆/拉杆可以是弹性丝或板簧或也可以是弹性杆。在所述指示器元件的正常向外或向内运动的情况下,所述推杆/拉杆的刚度意味着其将不变形。如果外力施加到处于其指示位置的所述指示器元件上,所述推杆/拉杆的刚度被 克服,且其可以相对于其纵向延伸部分以弹性方式横向地偏转以形成弯曲,这样,所述指示器元件可移动进入所述导向器内和在其内受到保护。作为选择,所述弹簧元件可以是由弹性材料制成(尤其是由曲折的板簧制成)的曲折弹簧元件。如果施加外力,所述曲折元件以减小其长度的方式被压缩,这样,所述指示器元件可以移动到所述导向器内。作为曲折板簧的实施例防止所述曲折元件屈曲到侧面。另一实施例在于所述弹簧元件是螺旋压缩弹簧的事实。为了防止所述螺旋压缩弹簧屈曲,所述指示器元件可包括导杆,其以大致同轴方式完全或部分地延伸通过所述螺旋压缩弹簧的线圈或平行于所述螺旋压缩弹簧进行延伸。但是下述情况也是可能的,即所述弹簧元件包括两个相互大致对称弯曲的杆,上述杆在其两个端部区域彼此固定连接,且在其纵向延伸部分的中部区域中,所述弯曲杆彼此间隔开而形成耳形。为了便于组装过程以简单和快速的方式进行,而不需要额外的连接元件,所述弹簧元件可通过卡夹连接而连接到所述手柄和/或指示器元件。为了提供保护免受外部影响和破坏,所述指示器装置可设置于包括所述指示器元件的导向器的壳体内。如果所述弹簧元件是由弹性合成材料制成的注射模制部件,则所述弹簧元件可以简单和成本适宜的方式制备。
凭借所述弹簧元件和指示器元件实施为单件的事实可以实现组装过程的额外成本降低和组装过程简化。为了减小所述弹簧元件的尺寸,所述弹簧元件的手柄侧端部可通过推/拉元件连接到所述手柄。如果所述推/拉元件以能够绕平行于手柄枢轴的铰接轴枢转的方式铰接到手柄上,则所述推/拉元件可以在所述手柄的枢转运动过程中对齐,以适应手柄的相应位置。所述指示器元件优选可实施为圆柱形或平滑件的形式。为了使机动车的乘客更容易注意到所述指示器元件,其优选全部或部分地为诸如像红色的警告色。如果所述指示器元件可以弹性方式相对于其运动方向横向地变形,那么甚至在施加外力的情况下,其可以相对于其在导向器内的位移方向横向方式地基本偏转而避免受损。


此后对本发明的示例性实施例进行更详细的描述且在附图中示出,其中图I示出了指示器装置处于非指示位置时处于闭锁位置的锁定装置的侧视图;图2示出了指示器装置处于指示位置时处于未闭锁位置的如图I所示锁定装置的侧视图;图3示出了指示器装置处于非指示位置时处于未闭锁位置的如图I所示锁定装置的侧视图;图4示出了第二示例性实施例的指示器装置处于非指示位置时处于未闭锁位置 的如图I所示锁定装置的侧视图;图5示出了如图4所示的锁定装置和指示器装置的正视图;图6示出了如图4所示的指示器装置处于指示位置时处于未闭锁位置的如图I所示的锁定装置的侧视图;图7示出了如图6所示的锁定装置和指示装置的正视图;图8示出了第三示例性实施例的指示器装置处于非指示位置时处于未闭锁位置的如图I所示锁定装置的侧视图;图9示出了如图8所示的指示器装置处于指示位置时处于未闭锁位置的如图I所示的锁定装置的侧视图;图10示出了第四示例性实施例的指示器装置处于指示位置时处于未闭锁位置的如图I所示锁定装置的侧视图;图11示出了第五示例性实施例的指示器装置的指示器元件和弹簧元件的透视图;图12示出了图8和图9的指示器装置的指示器元件和弹簧元件的侧视图;图13示出了图8和图9的指示器装置的指示器元件和弹簧元件的正视图;图14示出了第六示例性实施例的指示器装置的指示器元件和弹簧元件的侧视图;图15示出了如图14所示的指示器装置的指示器元件和弹簧元件的正视图.
具体实施例方式附图中所示的锁定装置包括锁定装置壳体的锁定装置壳体半部1,该锁定装置壳体半部I包括在边缘侧开放的插入槽2,锁定销(未示出)可以横向方式插入通过该插入槽2,该锁定销布置成固定到机动车辆的底盘部分。一个棘爪(未示出)可枢转地装入支承孔3内,且当棘爪处于锁定位置时,插入到插入槽2内的锁定销由所述棘爪捕获。所述棘爪包括用于将棘爪固定在锁定位置的大致径向凸出的肩部,当棘爪处于锁定位置时,该肩部可通过锁扣4的制动部6从后面接合。锁扣4可绕枢轴5在闭锁装置(图I)和未闭锁位置(图2至10)之间在闭锁装置壳体半部I内枢转。 联杆7的一端以能够绕第一轴8枢转的方式以铰接方式连接到锁扣4,第一轴8平行于枢轴5。所述联杆的另一端以能够绕第二轴10枢转的方式以铰接方式连接到手柄9。手柄9安装在壳体11内,该壳体11以能够绕平行于第二轴10的第二枢轴12枢转的方式连接到锁定装置壳体半部I。所述手柄9包括抓握部14,其通过壳体11中的开口 13向外凸出,通过该抓握部14,手柄9可手动地在锁定位置(图I)和未锁定位置(图2至10)之间枢转,其中,锁扣4可在闭锁位置和未闭锁位置之间枢转。指示器装置的传动元件可在相对于第二枢轴12径向间隔开的位置处附接到手柄9。在图I至3的示例性实施例的情况下,推/拉元件16在其一端部通过铰接轴15以铰接方式连接到手柄9,且相对于铰接轴15绕第二枢轴12的枢转运动以大致切向方式相对于螺旋压缩弹簧17延伸,该螺旋压缩弹簧17在其一端部处连接到推/拉元件16的面对所述螺旋压缩弹簧的端部且在推/拉元件16的纵向延伸方向上延伸。
螺旋压缩弹簧17的另一端连接到平滑件类型的指示器元件18,该平滑件类型的指示器元件18在设置于壳体11中的导向器19内以可位移的方式受到导引。在此,导向器19朝向壳体11的外侧开放。指示器元件18和导向器19的实施例在图I到10示出的指示器装置的所有示例性实施例都是相同的。在图4至7的示例性实施例中,所述传动元件是螺旋压缩弹簧17’,在其一端部处通过铰接轴15连接到手柄9,在其另一端连接到导引到壳体11内的指示器元件18的端部。指示器元件18包括导杆20,其以轴向方式相对于导向器19设置,且平行于和邻近螺旋压缩弹簧17’延伸,且在铰接轴15的区域中穿透手柄9上的导向凸耳26。图8和图9的指示器装置的示例性实施例除了不存在导杆20之外都相应于图4至图7的示例性实施例。在图10的示例性实施例中,所述传动元件是实施为板簧21的推杆/拉杆,其大致在导向器19的延伸方向上延伸且可相对于其纵向延伸部分以弹性方式横向地偏转。板簧21在其一端部固定连接到指示器元件18,在其另一端部连接到手柄9。如图11所示的具有传动元件的指示器元件18’的示例性实施例实施为单件的注射模制部件。在此,所述传动元件是一个弹簧元件,其包括两个几乎相互对称的弯曲杆22,两个弯曲杆22在其两个端部区域处固定地彼此连接,结果具备弯曲刚度。在其纵向延伸部分的中部区域,所述弯曲杆彼此间隔开而形成耳形23且以弹性方式弯曲。图12和图13所示的、在很大程度上相应于图8和图9的指示器元件18和传动元件的示例性实施例中,螺旋压缩弹簧17在其一个端部固定地连接到指示器元件18并且在另一端上包括卡夹24。螺旋压缩弹簧17可通过卡夹24卡夹到手柄9的相应凹槽内。在图14和图15的指示器元件18和传动元件的示例性实施例中,指示器元件18相应于图12和图13所示的指示器元件18。实施为曲折板簧形式的曲折弹簧元件25的传动元件与指示器元件18制成由合成材料制成的单件注射模制部件,并且在远离指示器元件18的一个端部包括相应于图12和13的卡夹24。实施为弹簧元件的各种示例性实施例的传动元件抵抗它们在指示器元件18、18’和手柄9之间的延伸部分中的变形达到如此的程度,以致于当为推杆形式的手柄9执行枢转运动时,所述传动元件将该运动传递到指示器元件18、18’,并且使其位移到其导向器19内。在此,当手柄9处于锁定位置(图I)时,指示器元件18、18’完全处于非指示位置,在该非指示位置中,指示器元件18、18’凹入到导向器19内;而当所述手柄处于未锁定位置(图2,6,7,9,10)时,所述指示器元件处于指示位置,在该指示位置中,指示器元件18、18’部分地从导向器19向外凸出。如果将外力施加到处于其指示位置的指示器元件18、18’上时,在实施为弹簧元件的传动元件的弹性变形过程中,指示器元件18、18’完全移动到导向器19内且在其中受到保护。手柄9仍然保持在其未锁定位置。
如果将外力去除,指示器元件18、18’凭借实施为弹簧元件的传动元件向回移动到其指示位置。随着手柄9从未锁定位置枢转到锁定位置,传动元件再次用作拉杆,这抵抗变形且将指示器元件18、18’拉动到导向器19内而进入到其非指示位置。附图标记列表I锁定装置壳体半部2插入槽3支承孔4 锁扣5 枢轴6制动部7 联杆8 第一轴9 手柄10 第二轴11 壳体12第二枢轴13 开口14抓握部15铰接轴16推/拉元件17螺旋压缩弹簧17’螺旋压缩弹簧18指示器元件18’指示器元件19导向器20 导杆21 板簧22弯曲杆
23 耳形24 卡夹25曲折弹簧 元件
权利要求
1.用于发出座椅的可折叠靠背未锁定的信号的指示器装置,该座椅尤其是机动车辆的后排座椅,该指示器装置具有一个手柄,该手柄可绕枢轴在锁定位置和未锁定位置之间枢转,锁定装置的锁扣通过该手柄可在闭锁位置和未闭锁位置之间转换,且指示器元件通过传动元件以可位移的方式移动,该指示器元件被在导向器内在非指示位置和指示位置之间进行导引,在非指示位置,该指示器元件凹入导向器内,而在指示位置,该指示器元件部分地从所述导向器向外凸出,其中,当所述手柄处于未锁定位置时,通过将力施加到该指示器元件的从导向器凸出的外端区域,所述指示器元件可克服弹簧力而移动到其非指示位置,其特征在于,所述传动元件是固定地连接到所述手柄(9)以及还有所述指示器元件(18,18’ )两者的弹簧元件,当所述指示器元件(18,18’ )通过手柄(9)以可位移方式移动时,该弹簧元件抵抗变形,且当所述手柄(9)处于未锁定位置时,该弹簧元件可以弹性方式变形,并且所述指示器元件(18,18’ )从指示位置移动到非指示位置。
2.如权利要求I所述的指示器装置,其特征在于,所述传动元件在相对于枢轴(12)径向间隔开的位置处接合手柄(9 )。
3.如权利要求2所述的指示器装置,其特征在于,所述弹簧元件是推杆/拉杆,其可以以弹性方式相对于其纵向延伸部分横向地偏转。
4.如权利要求2所述的指示器装置,其特征在于,所述弹簧元件是由弹性材料制成的曲折弹簧元件(25)。
5.如权利要求2所述的指示器装置,其特征在于,所述弹簧元件包括两个相互大致对称的弯曲的杆(22),所述杆(22)在其两个端部区域彼此固定连接,且在其纵向延伸部分的中部区域彼此间隔开而形成耳形(23)。
6.如前述权利要求任一项所述的指示器装置,其特征在于,所述指示器装置设置于包括指示器元件(18,18’ )的导向器(19)的壳体(11)内。
7.如前述权利要求任一项所述的指示器装置,其特征在于,所述弹簧元件的手柄侧端部通过推/拉元件(16)连接到所述手柄(9)。
8.如权利要求7所述的指示器装置,其特征在于,所述推/拉元件(16)以能够绕平行于所述手柄(9)的枢轴(12)的铰接轴(15)枢转的方式以铰接的方式连接到所述手柄(9)。
9.如前述权利要求任一项所述的指示器装置,其特征在于,所述指示器元件(18,18’)全部或部分地为警告色。
10.如前述权利要求任一项所述的指示器装置,其特征在于,所述指示器元件能够相对于其运动方向以弹性方式横向地变形。
全文摘要
用于发出座椅的可折叠靠背未锁定的信号的指示器装置,该座椅尤其是机动车辆的后排座椅,该指示器装置具有一个手柄(9),该手柄(9)可绕枢轴(12)在锁定位置和未锁定位置之间枢转,锁定装置的锁扣(4)通过该手柄(9)可在闭锁位置和未闭锁位置之间转换,且通过指示器元件(18)的传动元件以可位移的方式移动,该指示器元件(18)在导向器(19)内在非指示位置和指示位置之间进行导引,在非指示位置,该指示器元件(18)凹入导向器(19)内,而在指示位置,该指示器元件(18)部分地从导向器(19)向外凸出。在这种情况下,当手柄(9)位于未锁定位置时,通过将力施加到该指示器元件的从导向器(19)凸出的外端区域,指示器元件(18)可克服弹簧力移动到其非指示位置。所述传动元件是固定地连接到手柄(9)以及还有指示器元件(18)两者的弹簧元件。
文档编号B60N2/36GK102686446SQ201080053135
公开日2012年9月19日 申请日期2010年11月22日 优先权日2009年11月25日
发明者B·海曼, D·施米特, K·亚沙尔奥卢, P·米勒, S·哈伯, T·布劳恩, V·温德克尔 申请人:凯波有限责任两合公司
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