专利名称：用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种挂套，特别是将平板式电子设备收容于挂套并且固持于车用遮阳板的一种用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套。
背景技术：
随着科技的突飞猛进，日常生活所使用的计算机设备不再只是分为台式机或是笔记本，近年来，随着平板式计算机的诞生，对于消费者来说，不仅价格较为便宜，并且强调执行效能强、轻薄、使用接口人性化等优势，更是令人难以抗拒的独特魅力。一般来说，当开车时时常会碰到塞车或者是长途驾驶缺乏时间妥善利用性，于是平板式计算机便成为使用者于车内的最佳商品，具有相当程度的使用便利性。但是，经常开车路途中，参考图1所示，乘坐者常常因为手持平板式电子设备100，观看的视线必须向下倾斜，长久下来，不良的观看姿势致使乘坐者的身体产生疲累感，加上车体过于晃动等其它因素，导致无法以最舒适的姿态来观看或操作平板式计算机，由此，可能让使用者眼睛视力恶化、增加身体疲累感等问题。
实用新型内容本实用新型的实施例提供一种用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件，可改善使用者于车内手持平板式电子设备(如平板式计算机)阅览时，使用者无法以最佳视角状态来阅览平板式电子设备，以致于增加使用操作上的困难度及身体的疲累感的问题。本实用新型的实施例提供一种用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件，以供一平板式电子设备收容于挂套组件内，挂套组件装设于连接于车内的一遮阳板上，挂套组件包括一容置壳体，其定义出一底壁；以及至少一固定部，其相对的一第一端及一第二端固连于底壁的一背面，容置壳体界定一上边缘及一下边缘，固定部的第一端邻近于容置壳体的上边缘，固定部的第二端邻近于容置壳体的下边缘，固定部与容置壳体的背面之间形成一穿口，遮阳板穿过穿口，以将挂套组件固持于遮阳板上。根据本实用新型构思的挂套组件，其中该容置壳体定义出一相对于该底壁的顶壁，该顶壁设有一开口，该容置壳体相邻该底壁的至少一侧壁设有一穿设区，以让该平板式电子设备穿过并且收容至该容置壳体内。根据本实用新型构思的挂套组件，其中该挂套组件进一步包含一保护盖板，其具有一连接部及一平板，该连接部的一端枢接于该容置壳体的该背面，其另一端枢接于该平板的一端。根据本实用新型构思的挂套组件，其中该容置壳体的该上边缘及该下边缘朝相对于该底壁的方向分别向内弯折延伸形成一U型的第一卡合部及一U型的第二卡合部，该电子设备的相对两端各自配合该第一卡合部及该第二卡合部，以将该电子设备收容于该挂套组件内。根据本实用新型构思的挂套组件，其中该容置壳体进一步包含一承载部及至少一伸缩结构，该容置壳体的该下边缘远离该底壁的方向延伸形成该承载部，该承载部垂直于该容置壳体的该底壁，该伸缩结构位于相邻或相对该承载部的该容置壳体的一侧。本实用新型还提供一实施例，其改良在于，固定部具有一固定夹及一弹性固定带，固定部位于底壁的一背面，固定夹定义出相互连接的一第一固定端部及一第二固定端部，固定夹的第一固定端部连接于底壁的背面，容置壳体界定一上边缘及一下边缘，固定夹的第一固定端部邻近于容置壳体的上边缘，固定夹的第二固定端部设有至少一通口，弹性固定带的一第一弹性固定端部相对于固定夹的第一固定端部连接于容置壳体的背面，其相对的一第二弹性固定端部穿过通口，并且回绕地贴连于弹性固定带，遮阳板位于第二固定端部及背面之间。根据本实用新型构思的挂套组件，其中该挂套组件进一步包含一保护盖板，其具有一连接部及一平板，该连接部的一端枢接于该容置壳体的该背面，其另一端枢接于该平板的一端。根据本实用新型构思的挂套组件，其中该容置壳体的该上边缘及该下边缘朝相对于该底壁的方向分别向内弯折延伸形成一U型的第一卡合部及一U型的第二卡合部，该电子设备的相对两端各自配合该第一卡合部及该第二卡合部，以将该电子设备收容于该挂套组件内。根据本实用新型构思的挂套组件，其中该容置壳体进一步包含一承载部及至少一伸缩结构，该容置壳体的该下边缘远离该背面的方向延伸形成该承载部，该承载部垂直于该容置壳体的该底壁，该伸缩结构位于相邻或相对该承载部的该容置壳体的一侧。本实用新型还提供一实施例，其改良在于，挂套组件包括一第一容置壳体，其定义出一底壁，底壁的一背面设有至少一卡固凸座；以及一第二容置壳体，其具有至少一配合卡固凸座的卡固凹座及至少一固定部，第二容置壳体的一底壁界定出远离卡固凸座的一背面，固定部连接于第二容置壳体的背面，遮阳板位于第二容置壳体的背面与固定部之间，卡固凸座对应结合于卡固凹座。综合上述，本实用新型实施例的用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套能够取得如下有益技术效果，即通过固定部将平板式电子设备收容于挂套组件且固持于遮阳板上， 具有让使用者于车内拥有舒适视角阅览平板式电子设备、使用操作简单化等优势。
图1为现有技术使用状态的示意图。图2为本实用新型的用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件第一实施例的挂套组件组装前的立体图。图3为本实用新型的用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件第一实施例的挂套组件组装前另一视角的立体图。图4为本实用新型的用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件第一实施例的挂套组件组装后的立体图。图5为本实用新型的用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件第一实施例的另一实施方式的立体图。图6为本实用新型的用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件第二实施例的立体图。[0020]图7为本实用新型的用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件第三实施例的立体图。图8为本实用新型的用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件第四实施例的立体图。图9为本实用新型的用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件第四实施例另一实施方式的立体图。图10为本实用新型的用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件第四实施例的使用状态的侧视图。图11为本实用新型的用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件第五实施例的使用状态的侧视图。图12为本实用新型的用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件第五实施例另一实施方式的使用状态的侧视图。图13为本实用新型的用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件的上述实施例的使用状态的示意图。其中，附图标记说明如下[第一实施例]Ia挂套组件Ila容置壳体Illa 底壁Illla 背面112a 上边缘113a 下边缘114a 穿设区115a 顶壁116a 开口12a固定部121a 第一端122a 第二端13a 穿口2a保护盖板21a连接部22a 平板[第二实施例]2b挂套组件21b容置壳体211b 底壁212b 上边缘 213b 下边缘214b第一卡合部[0052]215b第二卡合部[第三实施例]3c挂套组件31c容置壳体311c 底壁313c 下边缘314c 承载部315c伸缩结构[第四实施例]4d挂套组件41d容置壳体41 Id 底壁41 Ild 背面412d 上边缘413d 下边缘414d 容设区42d固定部42 Id 固定件421 Id第一固定端部4212d第二固定端部4213d 通口422d弹性固定带4221d第一弹性固定端部4222d第二弹性固定端部[第五实施例]5e挂套组件51e第一容置壳体51 Ie 底壁51 lie 背面512e卡固凸座(公座)52e第二容置壳体52Ie卡固凹座(母座)522e 固定部523e 底壁523 Ie 背面[现有技术]100平板式电子设备200遮阳板具体实施方式
为能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而附图仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。[第一实施例]请参阅图2至图4所示，本实用新型提供一种用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件，以供一平板式电子设备100收容于挂套组件Ia内，挂套组件Ia装设于连接于车内的一遮阳板200上，挂套组件Ia包括一容置壳体Ila及一固定部12a。容置壳体Ila定义出一底壁111a，固定部12a的相对的一第一端121a及一第二端 122a固连于底壁Illa的一背面Illla(如图3)，容置壳体Ila定一上边缘112a及一下边缘113a，固定部12a的第一端121a邻近于容置壳体Ila的上边缘112a，固定部12a的第二端122a邻近于容置壳体Ila的下边缘113a，固定部12a与容置壳体Ila的背面Illla之间形成一穿口 13a，遮阳板200穿过穿口 13a，用以将挂套组件Ia固持于遮阳板200上。一般来说，遮阳板的侧缘至少一端连接于车内的车顶面(图略)，然而，本实施例的挂套组件Ia 可适用于任何的遮阳板类型。另外，固定部12a的数量可以依照实际设计的需求加以调整， 在此不再限制。在本实施例中，容置壳体Ila定义出一相对于底壁Illa的顶壁115a，顶壁115a设有一开口 116a，开口 116a处可以观看平板式电子设备100的屏幕。另，容置壳体Ila的相邻底壁Illa的至少一侧壁(图未示)设有一穿设区114a，用以让平板式电子设备100穿过并且收容至容置壳体Ila内，其中容置壳体Ila的相对的两侧壁分别设有彼此相通的穿设区114a为较佳的实施方式。补充说明一点，容置壳体Ila可以根据不同平板式电子设备 100的尺寸，选择相互配合的尺寸规格。举例来说，平板式电子设备(如平板式计算机)最常见为7时或10时的尺寸规格，所以使用者可以依照使用上的需求选择适合的尺寸，而不局限于此。进一步地，容置壳体Ila的相邻开口 116a的任一侧壁上于穿设区114a处设有封合结构(图略)，例如拉链、魔鬼毡、扣件等封合结构，以防止容置壳体Ila内的平板式电子设备100滑落出来。然而，较佳的实施方式为挂套组件Ia固持于遮阳板200后，容置壳体 Ila的相邻开口 116a的侧壁不需要设置封合结构，只需要设置让平板式电子设备100穿过的开放状穿设区114a，通过容置壳体Ila本身的承载结构特性，便可以达到平板式电子设备100收容至容置壳体Ila内的功效，以省下另外加工封合结构的制造费用。以下将针对挂套组件Ia的使用状态详加叙述。组装时，参考图2至图4，将平板式电子设备100横向穿过容置壳体Ila的穿设区 114a，接着把平板式电子设备100的显示屏幕配合对应容置壳体Ila的开口 116a处。接下来，遮阳板200穿过固定部12a与容置壳体Ila的背面Illla之间的穿口 13a，直到容置壳体Ila的开口 116a与乘坐者的眼睛之间为舒适的阅览距离时，至此即完成组装作业。其中， 本实用新型的挂套组件Ia优势在于结构设计简单化，且组装快速等，参考图13所示，对于车内乘坐者便可以以最舒服的姿势来阅览或操作平板式电子设备。在本实施例中，参考图5所示，进一步包含一保护盖板2a，保护盖板2a具有一连接部2 Ia及一平板22a，连接部21a的一端枢接于容置壳体1 Ia的背面111 la，其另一端枢接于平板22a的一端。当乘坐者操作或阅览平板式电子设备100时，保护盖板2a可往远离乘坐者的方向经由车内的车顶面与遮阳板200上缘之间的间隙向后方摆设；相对地，当乘坐者未使用平板式电子设备时，保护盖板2a便可以盖住并附连于容置壳体Ila的开口 116a(配合图2)，除了可以防止平板式电子设备100遭异物刮伤之外，还可具有防尘效果。[第二实施例]本实用新型还提供一变化的实施例，参考图6所示，相较于上述实施例，本实施例改良在于，容置壳体21b的上边缘212b及下边缘213b进一步地朝相对于底壁211b的方向分别向内弯折延伸形成一 U型的第一卡合部214b及一 U型的第二卡合部215b，平板式电子设备100的上下相对两端各自配合第一卡合部214b及第二卡合部215b，用以将平板式电子设备100收容于挂套组件2b内。其中，本实施例的容置壳体21b的材质可以是金属、橡胶或是PE、PS、PVC、2-甲基丙烯酸甲酯(俗称压克力)等聚合物所组成，所以容置壳体21b 材质的选择可依照实际的需求加以调整。以下将针对挂套组件2b的使用状态详加叙述。组装时，平板式电子设备100相对于车内的车顶面其上下相对两端横向穿过容置壳体21b其U型的第一卡合部214b及第二卡合部215b。接着，依照上述第一实施例的安装方式将遮阳板200穿过容置壳体21b的背面与固定部(图6未示)之间，至此即完成装设作业。[第三实施例]本实用新型还提供一变化的实施例，参考图7所示，相较于上述实施例，本实施例改良在于，容置壳体31c进一步包含一承载部314c及至少一伸缩结构315c。容置壳体31c的下边缘313c远离底壁311c的方向延伸形成承载部314c，承载部 314c垂直于容置壳体31c的底壁311c，伸缩结构315c位于相邻或相对承载部314c的容置壳体31c的一侧，其中伸缩结构315c设有扣持部(图7未示)，用以防止平板式电子设备 100掉落至容置壳体31c外，其中本实施例具有三组伸缩结构315c为较佳的实施方式，但不以此限制。以下将针对挂套组件3c的使用状态详加叙述。组装时，容置壳体31c的伸缩结构315c相对于底壁311c向外伸展(展离)，把平板式电子设备100的一端放置于承载部314c上。接下来，将伸展的伸缩结构315c向内缩合直到伸缩结构315c的扣持部卡固于平板式电子设备100的侧缘。接着，依照上述第一实施例的安设方式将遮阳板200穿过容置壳体31c的背面与固定部(图7未示)之间，至此即完成装设作业。[第四实施例]本实用新型还提供一变化的实施例，参考图8至图10所示，相较于上述实施例，本实施例改良在于，固定部42d具有一固定夹421d及一弹性固定带422d。另外，于容置壳体 41d的底壁41 Id的背面41 Ild也可以设有两固定部42d(如图9所示)，由此可以强化结构强度的稳度性，所以固定部42d的数量可以依照实际需求加以调整。其中，固定夹421d呈板状为较佳的实施方式，但也可为杆状或柱状等结构，主要是可以达到挂套组件4d固持于遮阳板200的功效即可，所以凡属本领域所使用的技术手段皆应属于本实用新型的应用范畴。固定部42d位于底壁411d的背面4111d，固定夹421d定义出相互连接的一第一固定端部4211d及一第二固定端部4212d，固定夹421d的第一固定端部4211d连接于容置壳体41d的背面4111d，容置壳体41d界定一上边缘412d及一下边缘413d。[0108]固定夹42d的第一固定端部4211d邻近于容置壳体41d的上边缘412d，固定夹 421d的第二固定端部4212d设有至少一通口 4213d。弹性固定带422d的一第一弹性固定端部4221d相对于固定夹421d的第一固定端部4211d连接于容置壳体41d的背面4111d，其相对的一第二弹性固定端部4222d穿过通口 4213d，并且回绕地贴连于弹性固定带422d，遮阳板200位于第二固定端部4212d及背面 4111d之间，用以将挂套组件4d固持于遮阳板200上，其中，第二固定端部4212d设有一通口 4213d为较佳的实施方式。此外，容置壳体41d于遮阳板200上可以是上述第一、第二或第三实施例的固定方式，并不设限于此。以下将针对挂套组件4d的使用状态详加叙述。组装时，参考图8至图10所示，固定夹42Id的第二固定端部4212d穿过车内的车顶面与遮阳板200上缘之间的空隙，以让遮阳板200夹持于容置壳体41d的底壁411d与固定夹421d的第二固定端部4212d之间。接下来，弹性固定带422d的第二弹性固定端部 4222d穿过固定夹421d的通口 4213d，并且朝弹性固定带422d的第一弹性固定端部4221d 的方向回绕地贴连于弹性固定带422d的远离容置壳体41d的外表面，此时，容设于挂套组件4d的平板式电子设备100便以完成组设作业。补充说明一点，弹性固定带422d具有至少一魔鬼毡结构为本实施例较佳的实施方式。除此之外，弹性固定带422d也可设有铆扣、 磁吸结构等构件。[第五实施例]本实用新型还提供一变化的实施例，参考图11及图12所示，相较于上述实施例， 本实施例改良在于，挂套组件5e包括一第一容置壳体51e及一第二容置壳体52e。第一容置壳体51e定义出一底壁511e，底壁511e的一背面5111e设有至少一卡固凸座512e。第二容置壳体52e具有至少一配合卡固凸座512e的卡固凹座521e及至少一固定部522e，第二容置壳体52e的一底壁523e界定出远离卡固凸座512e的一背面5231e，固定部522e连接于第二容置壳体52e的背面5231e，遮阳板200位于第二容置壳体52e的背面 5231e与固定部522e之间，卡固凸座512e对应结合于卡固凹座521e，用以将挂套组件5e 固持于遮阳板200上。其中，上述卡固凸座512e、卡固凹座521e及固定部522e的数量为一时为较佳的实施方式，当卡固凸座512e、卡固凹座521e及固定部522e的数量为二时可以强化整体结构强度(如图12所示)，因此可以根据实际需求加以调整。以下将针对挂套组件的使用状态详加叙述。组装时，将平板式电子设备100收容至第一容置壳体51e内。再者，只要将第一容置壳体51e的卡固凸座512e与第二容置壳体52e的卡固凹座521e以过盈配合的方式相扣接，容设于挂套组件5e的平板式电子设备100便以完成组设作业。补充说明一点，收容平板式电子设备100的第一容置壳体51e可以是上述第二实施例及第三实施例其容置壳体收容平板式电子设备的实施方式。此外，组设于遮阳板200 的第二容置壳体52e可以是上述第四实施例其容置壳体组设于遮阳板的实施方式，本实施例的第一容置壳体51e及第二容置壳体52e并非只有单一实施方式，可以根据实际需求加以调整，因此不限制于此。综合来说，本实用新型实施例涉及一种用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套， 通过固定部将平板式电子设备收容于容置壳体内的挂套组件固持于遮阳板上，具有让使用者于车内拥有舒适视角阅览平板式电子设备、使用操作简单化等优势。 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，非意欲限制本实用新型的专利保护范围。
权利要求1.一种用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件，以供一平板式电子设备收容于该挂套组件内，该挂套组件装设于连接于车内的一遮阳板上，其特征在于，该挂套组件包括一容置壳体，其定义出一底壁；以及至少一固定部，其相对的一第一端及一第二端固连于该底壁的一背面，该容置壳体界定一上边缘及一下边缘，该固定部的该第一端邻近于该容置壳体的该上边缘，该固定部的该第二端邻近于该容置壳体的该下边缘，该固定部与该容置壳体的该背面之间形成一穿口，该遮阳板穿过该穿口，以将该挂套组件固持于该遮阳板上。
2.如权利要求1所述的用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件，其特征在于，该容置壳体定义出一相对于该底壁的顶壁，该顶壁设有一开口，该容置壳体相邻该底壁的至少一侧壁设有一穿设区，以让该平板式电子设备穿过并且收容至该容置壳体内。
3.如权利要求1所述的用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件，其特征在于，该挂套组件进一步包含一保护盖板，其具有一连接部及一平板，该连接部的一端枢接于该容置壳体的该背面，其另一端枢接于该平板的一端。
4.如权利要求1所述的用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件，其特征在于，该容置壳体的该上边缘及该下边缘朝相对于该底壁的方向分别向内弯折延伸形成一 U型的第一卡合部及一 U型的第二卡合部，该电子设备的相对两端各自配合该第一卡合部及该第二卡合部，以将该电子设备收容于该挂套组件内。
5.如权利要求1所述的用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件，其特征在于，该容置壳体进一步包含一承载部及至少一伸缩结构，该容置壳体的该下边缘远离该底壁的方向延伸形成该承载部，该承载部垂直于该容置壳体的该底壁，该伸缩结构位于相邻或相对该承载部的该容置壳体的一侧。
6.一种用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件，以供一平板式电子设备收容于该挂套组件内，该挂套组件装设于连接于车内的一遮阳板上，其特征在于，该挂套组件包括一容置壳体，其定义出一底壁；以及至少一固定部，其具有一固定夹及一弹性固定带，该固定部位于该底壁的一背面，该固定夹定义出相互连接的一第一固定端部及一第二固定端部，该固定夹的该第一固定端部连接于该底壁的该背面，该容置壳体界定一上边缘及一下边缘，该固定夹的该第一固定端部邻近于该容置壳体的该上边缘，该固定夹的该第二固定端部设有至少一通口，该弹性固定带的一第一弹性固定端部相对于该固定夹的该第一固定端部连接于该容置壳体的该背面， 其相对的一第二弹性固定端部穿过该通口，并且回绕地贴连于该弹性固定带，该遮阳板位于该第二固定端部及该背面之间，以将该挂套组件固持于该遮阳板上。
7.如权利要求6所述的用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件，其特征在于，该挂套组件进一步包含一保护盖板，其具有一连接部及一平板，该连接部的一端枢接于该容置壳体的该背面，其另一端枢接于该平板的一端。
8.如权利要求6所述的用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件，其特征在于，该容置壳体的该上边缘及该下边缘朝相对于该底壁的方向分别向内弯折延伸形成一 U型的第一卡合部及一 U型的第二卡合部，该电子设备的相对两端各自配合该第一卡合部及该第二卡合部，以将该电子设备收容于该挂套组件内。
9.如权利要求6所述的用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件，其特征在于，该容置壳体进一步包含一承载部及至少一伸缩结构，该容置壳体的该下边缘远离该背面的方向延伸形成该承载部，该承载部垂直于该容置壳体的该底壁，该伸缩结构位于相邻或相对该承载部的该容置壳体的一侧。
10. 一种用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件，以供一平板式电子设备收容于该挂套组件内，该挂套组件装设于连接于车内的一遮阳板上，其特征在于，该挂套组件包括一第一容置壳体，其定义出一底壁，该底壁的一背面设有至少一卡固凸座；以及一第二容置壳体，其具有至少一配合该卡固凸座的卡固凹座及至少一固定部，该第二容置壳体的一底壁界定出远离该卡固凸座的一背面，该固定部连接于该第二容置壳体的该背面，该遮阳板位于该第二容置壳体的该背面与该固定部之间，该卡固凸座对应结合于该卡固凹座，以将该挂套组件固持于该遮阳板上。
专利摘要本实用新型公开一种用于车用遮阳板的平板式电子设备挂套组件，其供平板式电子设备收容于挂套组件内，挂套组件装设于连接于车内的遮阳板，挂套组件包括容置壳体及固定部。容置壳体定义出底壁，固定部相对的第一端及第二端固连于底壁的背面，容置壳体界定上边缘及下边缘，固定部的第一端邻近于容置壳体的上边缘，固定部的第二端邻近于容置壳体的下边缘，固定部与容置壳体的背面之间形成穿口，遮阳板穿过穿口，用以将挂套组件固持于遮阳板。因此，通过固定部将平板式电子设备收容挂套组件固持于遮阳板，所述平板式电子设备挂套组件具有让使用者于车内拥有舒适视角阅览平板式电子设备的优势。
文档编号B60R11/02GK202138314SQ20112021061
公开日2012年2月8日 申请日期2011年6月17日 优先权日2011年6月17日
发明者黄鹉胜 申请人:黄鹉胜