专利名称：车载设备互联的系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到车载设备互联技术，特别涉及到一种车载设备互联的系统。
背景技术：
随着汽车领域中技术的高速发展，车载设备的种类越来越多。多个相同或者不同种类的车载设备之间，各自独立实现操作、显示以及处理等。比如导航装置、娱乐装置以及通讯装置等，各自拥有一套独立的处理以及显示系统，相互独立完成各自功能。由此，在给用户带来方便的同时，也造成了资源的浪费，并且也不利于对众多车载设备的统一管理。
发明内容本实用新型的主要目的为提供一种车载设备互联的系统，节省了车载设备的资源，以及便于多个车载设备的统一管理。本实用新型提出一种车载设备互联的系统，包括一个处理装置以及多个显示装置和/或操作装置；所述处理装置通过多个操作装置分别接收用户的操作指令进行处理，并根据用户的操作指令分别通过所述多个显示装置显示相同和/或不同的信息。优选地，所述处理装置、显示装置以及操作装置分别设置有无线通信模块，三者通过无线通信模块相互通信。优选地，所述无线通信模块包括WIFI 以及 ZigBee。优选地，所述处理装置还包括收音机模块、音频播放模块、视频播放模块、导航模块、音视频输入模块、功放模块以及外部通讯模块。优选地，所述显示装置包括中控台显示和/或头枕显示。优选地，所述中控台显示或头枕显示分别为IXD显示屏或LED显示屏。优选地，所述操作装置包括触摸屏输入模块和/或键盘输入模块。本实用新型通过设置一个后台处理装置，统一完成指令以及数据的处理，另设置多个显示装置以及操作装置，分别实现信息的显示以及用户指令的接收。由此，可实现对多个车载设备的统一管理，以及节省资源，比如减少能耗等。
图I是本实用新型一实施例车载设备互联的系统的结构示意图；图2是本实用新型一实施例车载设备互联的系统中处理装置的结构示意图。[0020]本实用新型 目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。参照图1，提出本实用新型一实施例的一种车载设备互联的系统。该系统可包括一个处理装置100以及多个显示装置10和/或操作装置20 ;该处理装置100通过多个操作装置20分别接收用户的操作指令进行处理，并根据用户的操作指令分别通过该多个显示装置10显示相同和/或不同的信息。本实施例鉴于现有车载设备相互独立的情况，通过设置一个后台处理装置100，统一完成指令以及数据的处理，另设置多个显示装置10以及操作装置20，分别实现信息的显示以及用户指令的接收。由此，可实现对多个车载设备的统一管理，以及节省资源，比如减少能耗等。上述处理装置100、显示装置10以及操作装置20分别设置有无线通信模块，三者通过无线通信模块相互通信。该无线通信模块可为WIFI模块或者ZigBee模块等可实现三者之间无线通信的通信模块皆可。参照图2，上述处理装置100可实现收音、音视频播放、导航以及与外部通讯(比如电话通讯或者网络通讯)等功能，其可还包括收音机模块101、音频播放模块102、视频播放模块103、导航模块104、音视频输入模块105、功放模块106以及外部通讯模块107等功能丰旲块。比如现有技术中的中控台显示以及头枕显示，其分别各自包括一套显示、操作以及处理的系统。而本实施例中，可通过设置一个统一的处理装置100，并分别在中控台位置以及头枕位置设置一个显示装置10和输入装置，即可实现原有的中控台显示以及头枕显示。并且，上述两个不同显示装置10以及输入装置，可分别显示不同的内容，或者接收不同的操作指令，各个显示装置10之间相互独立，以及各个输入装置之间相互独立。由此，可在节省资源的同时，还可给用户的使用带来便利。上述中控台显示或头枕显示分别可为IXD显示屏或LED显示屏等可进行显示的屏幕。上述操作装置20可包括触摸屏输入模块和/或键盘输入模块，可方便接收用户的指令输入。以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
权利要求1.ー种车载设备互联的系统，其特征在于，包括一个处理装置以及多个显示装置和/或操作装置； 所述处理装置通过多个操作装置分别接收用户的操作指令进行处理，井根据用户的操作指令分别通过所述多个显示装置显示相同和/或不同的信息。
2.根据权利要求I所述的车载设备互联的系统，其特征在于，所述处理装置、显示装置以及操作装置分别设置有无线通信模块，三者通过无线通信模块相互通信。
3.根据权利要求2所述的车载设备互联的系统，其特征在于，所述无线通信模块包括 WIFI 以及 ZigBee0
4.根据权利要求2或3所述的车载设备互联的系统，其特征在干，所述处理装置还包括 收音机模块、音频播放模块、视频播放模块、导航模块、音视频输入模块、功放模块以及外部通讯模块。
5.根据权利要求I所述的车载设备互联的系统，其特征在于，所述显示装置包括 中控台显示和/或头枕显示。
6.根据权利要求5所述的车载设备互联的系统，其特征在于，所述中控台显示或头枕显示分别为 IXD显示屏或LED显示屏。
7.根据权利要求I至3中任一项所述的车载设备互联的系统，其特征在于，所述操作装置包括 触摸屏输入模块和/或键盘输入模块。
专利摘要本实用新型揭示了一种车载设备互联的系统。该系统可包括一个处理装置以及多个显示装置和/或操作装置；所述处理装置通过多个操作装置分别接收用户的操作指令进行处理，并根据用户的操作指令分别通过所述多个显示装置显示相同和/或不同的信息。本实用新型可实现对多个车载设备的统一管理，以及节省资源，比如减少能耗等。
文档编号B60R11/02GK202368508SQ20112047318
公开日2012年8月8日 申请日期2011年11月24日 优先权日2011年11月24日
发明者丘永洋, 党少军, 刘崇博, 刘立向, 吴宏亮, 吴明, 唐军, 廖海鸿, 张义术, 赵惠, 连红星, 钟桢 申请人:深圳市领华卫通数码科技有限公司