Oled汽车组合仪表的制作方法

文档序号:3845542阅读:212来源:国知局
专利名称:Oled汽车组合仪表的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车仪表,尤其是一种OLED汽车组合仪表。
背景技术
传统的汽车仪表主要采用了机械式的指针来反映汽车的运行状态,虽然有着清晰易读的优点,但这种传统的机电性质的汽车仪表由于其内部步进电机的存在,汽车运动过程中受震动和磁场的影响较大,容易造成读数精确度不高以及发生故障等问题,同时这种传统的汽车仪表体积和耗电量较大,外形呆板,已经不能满足用户的需要。随着显示技术的发展,纯电子LCD (液晶显示器)式的汽车组合仪表开始被应用到汽车中,例如中国国家知识产权局公开了一种名为“汽车仪表显示结构”的实用新型专利(公告号CN201613824U,公告日2010-10-27),内容是包括线路板、背光源、IXD屏、防尘圈及透明镀膜面板,背光源及
IXD屏焊接于线路板上,防尘圈粘贴在背光源及IXD屏的外周边上,透明镀膜面板盖在IXD屏上。这种LCD汽车仪表相比传统的汽车仪表具有体积小、耗电低、外形多变、界面美观等优点,但由于LCD技术本身的局限,LCD汽车仪表存在着耐震动性差、视角较小、对比度不高等缺陷,无法完全替代传统汽车仪表。

实用新型内容本实用新型的目的是解决传统机械式汽车仪表存在的读数精确度差、易发生故障、体积和耗电量较大、外形呆板以及目前应用的LCD汽车仪表存在的耐震动性差、视角较小、对比度不高等缺陷,提出一种采用新型OLED (有机发光二极管)显示技术的汽车组合仪表。为达到上述目的,本实用新型采用如下方案一种OLED汽车组合仪表,包括A/D转换器、OLED驱动电路和OLED点阵显示屏,所述A/D转换器分别与汽车传感器和ECU相连接,所述OLED驱动电路分别与ECU和OLED点阵显示屏相连接。汽车传感器将汽车状态的实时信息以电信号的形式送至A/D转换器,A/D转换器将电信号转换为符合ECU所需的数字电压信号,E⑶对A/D转换器送来的数字电压信号进行运算处理后输出对应的控制信号给OLED驱动电路,OLED驱动电路在控制信号的作用下输出对应的驱动电压信号给OLED点阵显示屏。由于OLED点阵显示屏具有体积小、耗电低、抗震性好、可视角度大、亮度和对比度高等优点,对于替代传统机电式汽车仪表而言,比LCD汽车仪表更具有优越性。作为优选,所述OLED点阵显示屏采用柔性塑料基板。OLED屏幕能够在不同材质的基板上制造,采用柔性塑料材质制作的OLED显示屏,可以根据需要任意设计显示屏的外形,甚至还能制作弯曲的屏幕,大大提高了汽车仪表设计的自由度,改变传统汽车仪表的面貌,满足用户日益变化的口味。作为优选,所述A/D转换器、E⑶、OLED驱动电路和OLED点阵显示屏连接在DC/DC电路上。DC/DC电路能够给本实用新型提供所需的稳定电源,提高了本实用新型工作的稳定性。[0007]本实用新型的有益效果是比传统汽车仪表体积小、耗电低、读数可靠,比LCD汽车仪表抗震性好、可视角度大、亮度和对比度高。

图I为本实用新型的工作过程框图,图中的箭头表示信号传输的方向。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明如图I所示,一种OLED汽车组合仪表,包括A/D转换器、OLED驱动电路和OLED点阵显示屏,A/D转换器分别与汽车传感器和E⑶相连接,OLED驱动电路分别与E⑶和OLED点阵显示屏相连接,驱动电源采用了 DC/DC电路。汽车传感器将汽车状态的实时信息以电信号的形式送至A/D转换器,A/D转换器将电信号转换为符合ECU所需的数字电压信号,ECU对A/D转换器送来的数字电压信号进行运算处理后输出对应的控制信号给OLED驱动电路,OLED驱动电路在控制信号的作用下输出对应的驱动电压信号给OLED点阵显示屏;0LED点阵显示屏采用了柔性塑料基板。与传统机电式汽车仪表和LCD汽车仪表相比,本实用新型具有体积小、耗电低、抗震性好、可视角度大、亮度和对比度高等优点,采用柔性塑料作为基板材料,使得本实用新型的显示屏能任意裁剪甚至弯曲,提高了汽车组合仪表设计的自由度,改变了传统汽车仪表的面貌。
权利要求1.ー种OLED汽车组合仪表,包括A/D转换器、OLED驱动电路和OLED点阵显示屏,其特征在于,所述A/D转换器分别与汽车传感器和ECU相连接,所述OLED驱动电路分别与ECU和OLED点阵显示屏相连接。
2.根据权利要求I所述的OLED汽车组合仪表,其特征在于,所述OLED点阵显示屏采用柔性塑料基板。
3.根据权利要求I或2所述的OLED汽车组合仪表,其特征在于,所述A/D转换器、ECU、OLED驱动电路和OLED点阵显示屏连接在DC/DC电路上。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车仪表,目的是解决传统机械式汽车仪表存在的读数精确度差、易发生故障、体积和耗电量较大、外形呆板以及目前应用的LCD汽车仪表存在的耐震动性差、视角较小、对比度不高等缺陷,提出一种OLED汽车组合仪表,具体方案是一种OLED汽车组合仪表,包括A/D转换器、OLED驱动电路和OLED点阵显示屏,所述A/D转换器分别与汽车传感器和ECU相连接,所述OLED驱动电路分别与ECU和OLED点阵显示屏相连接。本实用新型比传统汽车仪表体积小、耗电低、读数可靠,比LCD汽车仪表抗震性好、可视角度大、亮度和对比度高。
文档编号B60K35/00GK202413435SQ20112052640
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月15日 优先权日2011年12月15日
发明者刘关, 刘叶, 晁海林, 李海燕 申请人:兰州吉利汽车工业有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司
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