专利名称：一种后两侧头枕支杆的制作方法
技术领域：
本实用新型属车用座椅支杆技术领域，特别是涉及一种后两侧头枕支杆，采用头枕支杆多槽口加工工艺。
背景技术：
汽车座椅，通常设置有头枕，乘员通过该头枕来支撑或保护其头部，因而可享受舒适的乘坐感受。另外，通过该头枕，可在车辆的急加速及急减速时，有效地保护乘员的头部。车用座椅的头枕内部一般通过头枕支架进行固定和保持枕型，因而对于头枕来说，支架的设计是十分关键的。支架形状设计的优劣直接影响了枕型的好坏，乘员在长时间使用不好的枕型后容易出现不适，如头晕、目眩等，而支架质量的优劣则直接影响了头枕寿命长短及头枕的安全性。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种后两侧头枕支杆，能提高产品寿命，保证使用安全。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种后两侧头枕支杆，包括主体，大楔形槽口和小楔形槽口，所述的主体为U型杆且头部向前倾，大楔形槽口对称位于主体两脚下部，小楔形槽口对称位于大楔形槽口上方的主体两脚上。所述的大楔形槽口为2个。所述的小楔形槽口为2个。有益效果本实用新型能提闻广品寿命，保证使用安全。
图I为本实用新型主视图。图2为本实用新型立体图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。实施例I如图I 图2所示，一种后两侧头枕支杆，包括主体1，大楔形槽口 2和小楔形槽口3，所述的主体I为U型杆且头部向前倾，大楔形槽口 2对称位于主体I两脚下部，小楔形槽口 3对称位于大楔形槽口 2上方的主体I两脚上。[0015]所述的大楔形槽口 2为2个。所述的小楔形槽口 3为2个
权利要求1.一种后两侧头枕支杆，包括主体(1)，大楔形槽口(2)和小楔形槽口(3)，其特征是所述的主体(I)为U型杆且头部向前倾，大楔形槽口(2)对称位于主体(I)两脚下部，小楔形槽口(3)对称位于大楔形槽口(2)上方的主体(I)两脚上。
2.根据权利要求I所述的一种后两侧头枕支杆，其特征是所述的大楔形槽口(2)为2个。
3.根据权利要求I所述的一种后两侧头枕支杆，其特征是所述的小楔形槽口(3)为2个。
专利摘要本实用新型涉及一种后两侧头枕支杆，包括主体(1)，大楔形槽口(2)和小楔形槽口(3)，所述的主体(1)为U型杆且头部向前倾，大楔形槽口(2)对称位于主体(1)两脚下部，小楔形槽口(3)对称位于大楔形槽口(2)上方的主体(1)两脚上。本实用新型能提高产品寿命，保证使用安全。
文档编号B60N2/48GK202413502SQ20112057333
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月31日 优先权日2011年12月31日
发明者王义平 申请人:宁波继峰汽车零部件股份有限公司