专利名称：一种车载电子设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车载电子设备技术领域，特别涉及一种能够与智能电子设备连接的车载电子设备。
背景技术：
目前，机动车上的车载电子设备，如GPS导航仪、汽车音响、影音设备等，多为与车体的固定结构，当司机需将手机或其他便携式移动终端固定于中控台上时，往往没有合适的放置空间。现有技术中的车载电子设备，其功能単一，不能满足消费者在应用等多方面的需要，具有使用不方便的缺陷。例如，现有的普通车载电子设备虽具有夹持iPhone或Smartphone (智能手机)的功能，但是全为手动夹持，夹持カ度取决于使用者的用力大小，随机性很大，难以控制夹持松紧度，使用不方便。另外，现有的车载电子设备在夹持iPhone或Smartphone时,无减震装置,不能通过车载颠簸震动测试,容易损坏电子产品。
发明内容针对现有技术中存在的技术缺陷，本实用新型的目的在于提供一种能够与智能电子设备连接，且具有减震装置的车载电子设备。本实用新型所采用的技术方案ー种车载电子设备，包括用于容置便携式移动终端的面板，以及嵌设于车体内部的壳体，所述面板上设有一可放置便携式移动终端的凹槽，该凹槽内设置有前、后移动的收音机控制面板，凹槽的底部设有与便携式移动终端连接的插头，凹槽的两侧内壁上设有固定便携式移动终端的定位夹。上述壳体内设有ー组驱动机构，该驱动机构分别与收音机控制面板、凹槽内的定位夹连接。所述驱动机构包括第一电机、转盘，所述转盘通过连杆机构与定位夹连接，用于固定夹紧便携式移动终端。所述便携式移动终端为iPhone或智能手机。上述驱动机构还包括第二电机，所述第二电机通过凸轮、连杆与收音机控制面板联动；所述凸轮还通过一翘板与凹槽底部的插头联动。所述收音机控制面板上设有显示屏，用于显示数字或文字信息。上述驱动机构还包括若干个限位开关，用于限制定位夹的松紧和收音机控制面板的前、后移动距离。上述面板上还设置有电器控制开关。本实用新型的显著特点在于，能够将iPhone或Smartphone的功能完整地转接到车载机上，同时又保留了原有车载机的收音机等功能，将两者完美结合，互不干扰。另外，本实用新型采用电机驱动曲柄连杆机构，来实现自动夹持功能，力度均衡、大小松紧度一致，无需使用者毎次自己担心。本实用新型还在电气连接机构(插头)上采用了浮动弹性结构，内置一弹性翘板，正常时起托住功能，颠簸震动时吸收震动能量，化解震动时的影响。有效地保护iPhone或Smartphone不受损坏。且所述翘板与推出机构由同一电机驱动，动作协调，即降低成本，又可避免使用单独电机难以控制，可能造成的动作不协调、互相干渉的矛盾。本实用新型首次采用在面板上直接插入iPhone或Smartphone的方式,改变了现有产品以线束连接智能手机的方式。
图I是本实用新型的侧面剖视结构图；图2是本实用新型与iPhone连接时的外部结构示意图；图3是本实用新型与iPhone连接时的内部结构示意图；图4是本实用新型使用收音机时的外部结构示意图；图5是本实用新型使用收音机时的内部结构示意图；图6是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
如图I至图6所示，本实用新型所述车载电子设备，包括用于容置便携式移动终端的面板1，以及嵌设于车体内部的壳体2和前盖9，所述面板I上设有一可放置便携式移动终端的凹槽30，该凹槽内设置有前、后移动的收音机控制面板10，凹槽的底部设有与便携式移动终端连接的插头31，凹槽的两侧内壁上设有固定便携式移动终端的定位夹13、14。如图1、2、3所示，所述壳体内设有ー组驱动机构，该驱动机构分别与收音机控制面板、凹槽内的定位夹连接。所述驱动机构包括第一电机12、转盘7，所述转盘7通过短连杆41、长连杆8与定位夹13、14连接，用于固定夹紧便携式移动终端6 (iPhone或智能手机等)。在该驱动机构内还包括两个限位开关21，用于限制定位夹的松紫。如图1、4、5所示，所述驱动机构还包括第二电机11，所述第二电机通过凸轮3、连杆42与收音机控制面板10联动；所述凸轮3还通过ー翘板5与凹槽底部的插头31联动。所述收音机控制面板10上设有显示屏，用于显示数字或文字信息。在驱动机构还包括两个限位开关22，用于限制收音机控制面板10的前、后移动距离。本实用新型收音机控制面板显示屏的前进、后退功能的实现通过启动开关(图中未标示)，电机带动凸轮旋转，凸轮带动连杆和凸轮轴作园周运动，连杆和凸轮轴再带动连杆将园周运动转化为直线运动，从而推动显示屏至预设位置后触碰到限位开关后关闭电机电源，从而达到显示屏准确定位的目的。同时凸轮的旋转，其周边与翘板平面接触，因凸轮周边与中心距离是依据翘板的角度而专门设计的，所以不同的位置会使翘板抬起不同的角度，从而带动插头上、下位移(最大8mm)，并与显示屏的位置协调，不至于互相干渉。翘板用弹簧钢作成，并且在插头(30pin)下安装有缓冲弹簧，使之能在行驶颠簸路面时，及在过跌落测试(e. g. 2. 5g)时能够吸震,最大限度保护iPhone或Smartphone。考虑到万一限位开关失效，不能及时关闭电源，此时电机继续运转，显示屏也仅仅是到位后再退回，不会对整个机构造成损坏，有效的延长了整机的使用寿命。反之，各相关件运动轨迹相反，周而复始。本实用新型的iPhone或Smartphone夹紧功能的实现当显示屏退至后面设定位置后,插入iPhone或Smartphone手机,此时电机启动，带动转盘旋转，转盘上的两个销轴分别驱动安装在它上面的左、右两根长连杆绕着长连杆托盘旋转，从而驱动固定在两长连杆尾部的左、右定位夹作定轨迹运动，实现夹紧iPhone或Smartphone功能。其力度的大小可通过长连杆托盘位置作调节，同时为了防止カ度过大夹坏iPhone或Smartphone,也在转盘转至相应位置时安装有限位开关，使之能准确定位，カ度适中。并且在定位夹和手机的接触面装有橡胶，使之在正常使用条件下， 即能増大夹紧时的摩擦力，又能起到一个缓冲作用。同时还能在紧急情况下(即非正常条件，比如车子故障断电)，还能取出iPhone或Smartphone,紧急使用。在使用收音机时，凹槽底部的插头自动下沉，将收音机的显示屏自动推出，与车载机面板对齐，使收音机的显示面板与车机面板融为一体。在使用iPhone或Smartphone时，插头自动上升，方便iPhone或Smartphone的插入，显示面板自动缩回，给iPhone或Smartphone留出空间,这两个动作自动同时协调进行。
权利要求1.一种车载电子设备，包括用于容置便携式移动终端的面板(1)，以及嵌设于车体内部的壳体(2)，其特征在于，所述面板(I)上设有一可放置便携式移动终端的凹槽(30)，该凹槽内设置有前、后移动的收音机控制面板(10)，凹槽的底部设有与便携式移动终端连接的插头(31 )，凹槽的两侧内壁上设有固定便携式移动终端的定位夹(13、14)。
2.根据权利要求I所述的车载电子设备，其特征在于，所述壳体内设有一组驱动机构，该驱动机构分别与收音机控制面板、凹槽内的定位夹连接。
3.根据权利要求2所述的车载电子设备，其特征在于，所述驱动机构包括第一电机(12)、转盘(7)，所述转盘通过连杆机构与定位夹(13、14)连接，用于固定夹紧便携式移动终端。
4.根据权利要求2所述的车载电子设备，其特征在于，所述驱动机构还包括第二电机(11)，所述第二电机通过凸轮(3)、连杆(42)与收音机控制面板(10)联动；所述凸轮(3)还通过一翘板(5)与凹槽底部的插头(31)联动。
5.根据权利要求I或4所述的车载电子设备，其特征在于，所述收音机控制面板上设有显示屏，用于显示数字或文字信息。
6.根据权利要求3或4所述的车载电子设备，其特征在于，所述驱动机构还包括若干个限位开关(21、22)，用于限制定位夹的松紧和收音机控制面板的前、后移动距离。
7.根据权利要求I所述的车载电子设备，其特征在于，所述面板(I)上还设置有电器控制开关。
专利摘要本实用新型公开了一种车载电子设备，包括用于容置便携式移动终端的面板，以及嵌设于车体内部的壳体，所述面板上设有一可放置便携式移动终端的凹槽，该凹槽内设置有前、后移动的收音机控制面板，凹槽的底部设有与便携式移动终端连接的插头，凹槽的两侧内壁上设有固定便携式移动终端的定位夹。本实用新型的显著特点在于能够与智能电子设备连接，将iPhone或Smartphone的功能完整地转接到车载机上，同时又保留了原有车载机的收音机等功能，将两者完美结合，互不干扰，且具有良好的减震效果。
文档编号B60R11/02GK202508012SQ20122000805
公开日2012年10月31日 申请日期2012年1月9日 优先权日2012年1月9日
发明者陈国雄 申请人:江门市欣蒙电子有限公司