专利名称：一种电动堆垛车的减振驱动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及叉车零部件领域，尤其涉及电动堆垛车的减振驱动装置。
技术背景现有电动堆垛车驱动装置没有减振装置或减振装置过于复杂，制造成本高，且不具有弹性压力调节装置，在不好的路况容易打滑。因此设想提供一种设备来解决这一问题
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种电动堆垛车的减振驱动装置，解决现有电动堆垛 车驱动装置没有减振装置或减振装置过于复杂，制造成本高，且不具有弹性压力调节装置，在不好的路况容易打滑的问题。本实用新型采用的技术方案为一种电动堆垛车的减振驱动装置，包括车架、驱动单元车架上端安装有驱动单元，驱动单元上端安装有下固定板，下固定板上端安装有弹簧调节座，弹簧调节座下端安装有调节螺栓，弹簧调节座上端安装有弹簧顶板，弹簧顶板上端安装有减振簧，减振簧上端安装有上固定板，上固定板上端安装有管柱。所述减振簧安装在弹簧顶板和上固定板之间，调节螺栓安装在弹簧调节座上，可根据驱动需要调节弹簧的长度。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于本实用新型通过原驱动上增加减振簧，弹簧顶板，弹簧调节座，调节螺栓，可以跟距不同的路况调节调节螺栓，使弹簧顶板上移，压缩减振簧给驱动单元增加与地面的附着力，有效解决电动堆垛车驱动轮打滑的情况；其结构简洁，易于在电动堆垛车上实现，不仅工作可靠，大大提高了安装的工作效率。
附图I为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步详细说明 一种电动堆垛车的减振驱动装置，包括车架9、驱动单元8 :车架9上端安装有驱动单元8，驱动单元8上端安装有下固定板7，下固定板7上端安装有弹簧调节座5，弹簧调节座5下端安装有调节螺栓6，弹簧调节座5上端安装有弹簧顶板4，弹簧顶板4上端安装有减振簧3，减振簧3上端安装有上固定板2，上固定板2上端安装有管柱1，减振簧3安装在弹簧顶板4和上固定板2之间，调节螺栓6安装在弹簧调节座5上，可根据驱动需要调节弹簧的长度。上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式，除此之外，本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的改进 和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种电动堆垛车的减振驱动装置，包括车架、驱动单元，其特征在于车架上端安装有驱动单元，驱动单元上端安装有下固定板，下固定板上端安装有弹簧调节座，弹簧调节座下端安装有调节螺栓，弹簧调节座上端安装有弹簧顶板，弹簧顶板上端安装有减振簧，减振簧上端安装有上固定板，上固定板上端安装有管柱。
2.根据权利要求I所述的电动堆垛车的减振驱动装置，其特征在于所述减振簧安装在弹簧顶板和上固定板之间，调节螺栓安装在弹簧调节座上，可根据驱动需要调节弹簧的长度。
专利摘要本实用新型公开了一种电动堆垛车的减振驱动装置，包括车架、驱动单元车架上端安装有驱动单元，驱动单元上端安装有下固定板，下固定板上端安装有弹簧调节座，弹簧调节座上端安装有弹簧顶板，弹簧顶板上端安装有减振簧，减振簧上端安装有上固定板，上固定板上端安装有管柱，减振簧安装在弹簧顶板和上固定板之间，调节螺栓安装在弹簧调节座上，可根据驱动需要调节弹簧的长度。本实用新型通过原驱动上增加减振簧，弹簧顶板，弹簧调节座，调节螺栓，可以跟距不同的路况调节调节螺栓,使弹簧顶板上移，压缩减振簧给驱动单元增加与地面的附着力，有效解决电动堆垛车驱动轮打滑的情况；其结构简洁，易于在电动堆垛车上实现，不仅工作可靠，大大提高了安装的工作效率。
文档编号B60G11/14GK202593212SQ20122001894
公开日2012年12月12日 申请日期2012年1月16日 优先权日2012年1月16日
发明者张锐, 马建刚, 张衍韬 申请人:安徽威玛重型机械制造有限公司