专利名称：一种汽车安全带总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件，特别是指一种汽车安全带总成。
背景技术：
汽车安全带是汽车中的重要的安全配件，用于在车辆出现急刹等危险状况下，保护驾驶者和乘客。现有的汽车安全带总成一般都包括有卷收机构、织带、换向环、锁舌以及与锁舌扣配的锁扣。其中换向环固定在汽车座椅的上方，但是，现有的汽车安全带总成应用于重型卡车时，其换向环的固定都是采用简单的螺栓与卡车上的螺栓孔螺纹固定连接，这种固定方式，在车辆长时间使用过程中，容易出现螺栓旋出螺栓孔，联接稳定性，存在安全隐患。
发明内容本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种连接稳定性好的一种汽车安全带总成。为实现上述目的，本实用新型的技术方案是包括有卷收机构、织带、换向环、锁舌以及与锁舌扣配的锁扣，所述的换向环上设置有包括有固定板和弯折板，所述的固定板和弯折板之间设置有供织带穿过的条形孔，所述的固定板和弯折板的弯折角度为127°，所述的固定板上设置有圆孔，所述的圆孔内穿设有外端限位的大头螺栓，该大头螺栓上依次套设镶嵌垫圈、垫片、张紧弹簧和衬垫。本实用新型通过在头螺栓上依次套设镶嵌垫圈、垫片、张紧弹簧和衬垫，当将大头螺栓旋转拧装在汽车的对应的螺栓孔内，使得张紧弹簧一直处于张紧状态，从而可以有效防止大头螺栓在安全带使用时从螺栓孔内退出，保障了其安全性。进一步设置是所述的卷收机构内设置有角度敏感器。角度敏感器是用于当安全带出现快速伸缩时，及时对卷收机构进行锁止。本实用新型的优点是连接稳定性好，提高了安全带的安全性。下面结合说明书附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步介绍。
图I本实用新型具体实施方式
结构示意图；图2本实用新型具体实施方式
侧视图；图3本实用新型具体实施方式
锁扣结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，该领域的技术工程师可根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整。[0013]如图1-3所示的本实用新型的具体实施方式
，包括有卷收机构I、织带2、换向环3、锁舌4以及与锁舌4扣配的锁扣5，本实施例所述的换向环3上设置有包括有固定板31和弯折板32，所述的固定板31和弯折板32之间设置有供织带穿过的条形孔33，所述的固定板31和弯折板32的弯折角度为127° ,127°角度设置更符合大型卡车的安全带使用设置，使得用户在佩戴安全带时更加舒适，所述的固定板31上设置有圆孔311，所述的圆孔311内穿设有外端限位的大头螺栓312，该大头螺栓312上依次套设镶嵌垫圈313、垫片314、张紧弹簧315和衬垫316。此外，本实施例所述的卷收机构I内设置有角度敏感器， 该角度敏感器直接从市场上进行购买组装。
权利要求1.一种汽车安全带总成，包括有卷收机构、织带、换向环、锁舌以及与锁舌扣配的锁扣，其特征在于所述的换向环上设置有包括有固定板和弯折板，所述的固定板和弯折板之间设置有供织带穿过的条形孔，所述的固定板和弯折板的弯折角度为127°，所述的固定板上设置有圆孔，所述的圆孔内穿设有外端限位的大头螺栓，该大头螺栓上依次套设镶嵌垫圈、垫片、张紧弹簧和衬垫。
2.根据权利要求I所述的一种汽车安全带总成，其特征在于所述的卷收机构内设置有角度敏感器。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车安全带总成，包括有卷收机构、织带、换向环、锁舌以及与锁舌扣配的锁扣，所述的换向环上设置有包括有固定板和弯折板，所述的固定板和弯折板之间设置有供织带穿过的条形孔，所述的固定板和弯折板的弯折角度为127°，所述的固定板上设置有圆孔，所述的圆孔内穿设有外端限位的大头螺栓，该大头螺栓上依次套设镶嵌垫圈、垫片、张紧弹簧和衬垫。本实用新型的优点是连接稳定性好，提高了安全带的安全性。
文档编号B60R22/00GK202528942SQ201220181829
公开日2012年11月14日 申请日期2012年4月25日 优先权日2012年4月25日
发明者彭震, 曾海江, 杨志豪, 杨恩, 江建明, 王喜来 申请人:浙江万里安全器材制造有限公司