专利名称：油缸下支座总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油缸与车架的连接装置，具体说是一种油缸与车架连接的下支座总成。
背景技术：
目前自卸货车的油缸与车架连接部件，是用铸造成型，难以保证铸造质量，不可避免的存在沙眼、气孔等铸造缺陷，在使用过程中会造成断裂，给整车带来质量隐患。
发明内容本实用新型的目的便是提供一种油缸与车架连接的油缸下支座总成。为实现上述目的，本实用新型在侧固定板的上方设有上固定板，两安装吊耳的一端分别与上固定板的上端面两侧连接，销轴穿插在两安装吊耳的另一端，在销轴的一端设有垫圈和开口销。通过以上设置，本实用新型采用钢板焊接，使用在油缸与车架的连接中，避免了以前传统铸造支座的缺陷，在使用过程中不会造成断裂，给整车带来质量保障。本实用新型在使用过程中更加的安全可靠。
现结合附图对本实用新型做进一步说明。图I本实用新型的结构示意图。图2本实用新型的俯视图。图中1、侧固定板，2、上固定板，3、安装吊耳，4、销轴，5、垫圈，6、开口销。
具体实施方式
如图I、2所示，本实用新型在侧固定板I的上方设有上固定板2，两安装吊耳3的一端分别与上固定板2的上端面两侧连接，销轴4穿插在两安装吊耳3的另一端，在销轴4的一端设有垫圈5和开口销6。通过以上设置，本实用新型的侧固定板I和上固定板2与车架连接，安装吊耳3通过销轴4与油缸的铰轴连接。
权利要求1.油缸下支座总成，其特征在于在侧固定板的上方设有上固定板，两安装吊耳的一端分别与上固定板的上端面两侧连接，销轴穿插在两安装吊耳的另一端，在销轴的一端设有垫圈和开口销。
专利摘要本实用新型公开了一种油缸下支座总成，其特征在于，在侧固定板的上方设有上固定板，两安装吊耳的一端分别与上固定板的上端面两侧连接，销轴穿插在两安装吊耳的另一端，在销轴的一端设有垫圈和开口销。通过以上设置，本实用新型采用钢板焊接，使用在油缸与车架的连接中，给整车带来质量保障。
文档编号B60P1/16GK202686072SQ201220304400
公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月27日 优先权日2012年6月27日
发明者韩相森, 王瑞林, 沈洪强 申请人:山东瀚得液压机械有限公司