一种汽车电动机控制系统的制作方法

文档序号:3982197阅读:144来源:国知局
专利名称:一种汽车电动机控制系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种控制系统,尤其涉及一种汽车电动机控制系统。
背景技术
目前市面的电动汽车,都是采用变频电动机和碳刷电动机,变频电动机在整个速度范围里,只有80%的速度效能比较高,碳刷电动机在整个速度范围里,只有60%的速度效能比较高,其他速度范围效率不理想,因此这样的电动汽车既不能高效的工作,给人们的生活造成困扰。
发明内容本实用新型的目的是提供一种汽车控制系统,解决了现有技术中电动机工作效率低的问题。本实用新型所采用的技术方案是,一种汽车电动机控制系统,包括控制模块和电动机,所述电动机内设置有速度传感器,控制模块内设置有控制器,其特征在于:所述控制模块内还设置有控制电路模块。所述控制电路模块内设置有CPU控制器。与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:该控制器系统的控制电路模块,通过CPU控制器的控制驱动,能够调整电动机的碳刷位置,提高电动机的转速,使电动机的转速达到一个较大的范围,从而高效的工作。

图1是该实用新 型的结构框图。图中,1.控制模块,2.电动机,3.控制器,4.速度传感器,5.控制电路模块,6.供电装置,7.CPU控制器。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进行详细说明。如图1所不,一种汽车电动机控制系统,包括供电装置6、控制模块和电动机2,所述电动机2内设置有速度传感器4,控制模块I内设置有控制器3,其特征在于:所述控制模块I内设置有CPU控制器,所述的速度传感器4与控制器3连接,供电装置6与电动机连接。本实用新型的工作原理是:供电装置6给电动机2供电,当电动机2中的速度传感器4得到信号并达到一定的速度,将信号传输给控制模块I中的控制器3,控制器3将信号处理后再将信号传送给控制电路模块5,控制电路模块5得到信号后,CPU控制器7对信号进行驱动控制来改变电动机2内的碳刷位置,以此来改变电动机2的转速。该控制系统的控制电路模块5通过对信号的控制来改变电动机2碳刷位置,使电动机2的转速达到一个较大的范围,达到高效工作的目的。
权利要求1.一种汽车电动机控制系统,包括供电装置(6)、控制模块和电动机(2),所述电动机(2)内设置有速度传感器(4),控制模块(I)内设置有控制器(3),其特征在于:所述控制模块(I)内设置控制电路模块(5 ),所述控制电路模块(5 )内设置有CPU控制器(7 ),所述的速度传感器(4 )与 控制器(3 )连接,供电装置(6 )与电动机连接。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车电动机控制系统。目前市面的电动汽车等交通工具采用的变频电动机和碳刷电动机效率都低,不能高效的工作。本实用新型所采用的技术方案是,一种汽车电动机控制系统,包括控制模块和电动机,所述电动机内设置有速度传感器,控制模块内设置有控制器,其特征在于所述控制模块内还设置有控制电路模块。该控制器系统的控制电路模块,通过CPU控制器的控制驱动,能够调整电动机的碳刷位置,提高电动机的转速,使电动机的转速达到一个较大的范围,从而高效的工作。
文档编号B60L15/20GK202911579SQ20122057041
公开日2013年5月1日 申请日期2012年11月1日 优先权日2012年11月1日
发明者张波, 姚亮, 苏西安 申请人:西安睿维申电子科技有限公司
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