专利名称：一种轮毂的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车轮部件，具体涉及一种轮毂。
背景技术：
车轮是日常生活中常见的一种部件，代替了人类的脚来行进。车轮有轮胎和内部的轮毂组成，现有的轮胎套在轮毂上时有一个挡圈挡住，避免在高速运转的过程中从轮毂上脱落，但是这样的挡圈的效果并不是很突出，而且也还是有可能脱落。
实用新型内容为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种轮毂，主要解决了现有的轮毂上的挡圈效果不突出的问题。本实用新型所采用的技术方案是:一种轮毂，包括整体式车轮以及挡圈，车轮外侧径向面设有环形槽，槽上方设有与环形槽相配合的卡扣，所述的卡扣设有斜面，且斜面与挡圈外侧面相贴合。所述的挡圈外侧面为圆弧形。本实用新型的有益效果是:由于采取上述技术方案，对挡圈施加的力会转换到卡扣以及环形槽上，这样就大大提高了挡圈的作用。
图1为本实用新型的结构示意图。图中1、车轮；2、挡圈；3、环形槽；4、卡扣。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:如图1所示，一种轮毂，包括整体式车轮I以及挡圈2，车轮I外侧径向面设有环形槽3，槽3上方设有与环形槽3相配合的卡扣4，所述的卡扣4设有斜面，且斜面与挡圈2外侧面相贴合。所述的挡圈2外侧面为圆弧形。本实施例中，所述车轮位于挡圈2内，当车在高速运动时，则车轮会受到高压，会向外侧滑动，这样挡圈2就受到了车轮的挤压力，此时挡圈2外侧设有卡扣4，卡扣4将车轮的力转换到了对环形槽3的压力。这样就大大提高了挡圈2的作用。
权利要求1.一种轮毂，包括整体式车轮(I)以及挡圈(2)，其特征在于:车轮(I)外侧径向面设有环形槽(3)，槽(3)上方设有与环形槽(3)相配合的卡扣(4)，所述的卡扣(4)设有斜面，且斜面与挡圈(2)外侧面相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂，其特征在于:所述的挡圈(2)外侧面为圆弧形。
专利摘要一种轮毂。主要解决了现有的轮毂上的挡圈效果不突出的问题。包括整体式车轮以及挡圈，其特征在于车轮外侧径向面设有环形槽，槽上方设有与环形槽相配合的卡扣，所述的卡扣设有斜面，且斜面与挡圈外侧面相贴合。对挡圈施加的力会转换到卡扣以及环形槽上，这样就大大提高了挡圈的作用。
文档编号B60B21/10GK202952773SQ201220572399
公开日2013年5月29日 申请日期2012年11月1日 优先权日2012年11月1日
发明者许奇 申请人:杭州润德车轮制造有限公司