重型矿用自卸车车厢支架总成的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种重型矿用自卸车车厢支架总成，包括悬置减震胶垫总成、悬置支架总成、箱体悬置支座总成。通过螺栓连接方式将悬置胶垫总成、悬置支架总成、箱体悬置支座总成固定在车架上组合而成。本发明结构简单，悬置支架总成为箱型焊接结构且针对车厢载重特性和功能要求设计为梯形结构，并利用车架结构形式来加强悬置的支承能力，大大提高车厢使用的稳定性，改善整车行驶稳定性，提高安全可靠性。
【专利说明】重型矿用自卸车车厢支架总成
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种自卸车车辆领域，特别是一种重型矿用自卸车车厢支架总成。
【背景技术】
[0002]传统车厢悬置使用在车厢底板纵梁上连接胶垫的形式，达到减少在使用过程中车厢对车架的刚性冲击；由于矿区作业区路面凹凸不平，容易出现一轮或多轮骑高或下陷等现象，车厢垫胶很容易因此损坏，进而导致车架损坏。同时，为了保证车辆行驶的稳定性，额外加装车厢限位装置以限制车厢在车辆行驶过程中的左右滑移。结合实际，需要我们设计一种新的简单实用的车厢支架总成。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种能够明显减少车厢对车架的刚性冲击，具有结构简单、安全可靠的重型矿用自卸车车厢支架总成。
[0004]本发明的技术解决方案是这样的:一种重型矿用自卸车车厢支架总成，包括悬置减震胶垫、悬置支架总成、箱体悬置支座总成，其特征在于悬置减震胶垫总成通过螺栓连接在悬置支架总成的左右斜面上，悬置支架总成通过用螺栓连接在箱体悬置支座总成上。
[0005]悬置支架总成由前后胶板、大圆弧下圈板、上盖板和加强板通过焊接成箱型结构，其两端与车架纵梁结构结合成卡槽。
[0006]悬置减震胶垫总成由大面积高强度胶垫与连接板通过粘接方式结合。
[0007]本发明有以下优点:
[0008]1.重型矿用自卸车设计的额定载荷介于普通公路自卸车与大型矿用自卸车之间，弥补了我国矿山运输设备的空白。
[0009]2.在条件复杂，作业场地狭窄的采矿区，有效取代了普通公路自卸车和超重型矿用车。
[0010]3.适应性强，本车厢悬置总成，悬置支架总成为箱形结构，结构更加稳固。
[0011]4.结构与工艺简单、强度大，质量轻，工作寿命长。
[0012]5.本车厢悬置总成充分利用车架结构形式加强悬置支架总成的支承能力。
[0013]6.实用梯形结构起到限制车厢在车辆行驶过程中的左右滑移，以及稳定车厢重心在车辆纵轴中心线上，且安装在梯形斜面上的大面积胶垫能够明显减少车厢及货物对底盘的冲击并延长胶垫实用寿命。
【具体实施方式】
[0014]本发明的最佳实施例是这样的，重型矿用自卸车车厢支架总成，包括悬置胶垫总成、悬置支架总成、箱体悬置支座总成，以悬置支架总成为主要支承件，悬置胶垫总成实用螺栓连接方式固定在悬置支架总成上，其特点是:充分利用车架结构形式加强悬置支架总成的支承能力，实用梯形结构起到限制车厢在车辆行驶过程中的左右滑移，以及稳定车厢重心在车辆纵轴中心线上，且安装在梯形斜面上的大面积胶垫能够明显减少车厢及货物对底盘的冲击并延长胶垫实用寿命。
[0015]悬置支架总成由前后腹板、上下盖板和加强板焊接而成，组合成梯形箱式结构。悬置胶垫总成、悬置支架总成、箱体悬置支座总成采用螺栓连接方式连接。
[0016]本发明重型矿用自卸车车厢支架总成的主要部件有:悬置减震胶垫总成、悬置支架总成，以悬置支架总成为承载主体，悬置减震胶垫通过螺栓连接方式紧固在悬置支架总成上，悬置支架总成由上下盖板与前后腹板通过焊接方式组成箱型结构，结构与工艺简单，易于实施。
[0017]以悬置支架总成为骨架，悬置减震胶垫总成以螺栓连接方式固定在悬置支架总成上，同样以螺栓连接方式将悬置支架总成和悬置减震胶垫总成固定在箱体悬置支座总成上，悬置支架总成的内部为梯形且通过焊接方式构成箱型结构，悬置减震胶垫总成使用螺栓连接方式固定于悬置支架总成左右斜面上，通过螺栓连接方式连接悬置支架总成和箱体悬置支座总成并形成卡槽形式，充分利用车架结构形式加强悬置支承能力。悬置支架总成由前后腹板、大圆弧下圈板、上盖板及加强板通过焊接方式形成箱型结构，两端利用车架纵梁结构形式形成卡槽。悬置减震胶垫总成由大面积高强度胶垫与连接垫板通过粘接方式组成。
【权利要求】
1.一种重型矿用自卸车车厢支架总成，包括悬置减震胶垫、悬置支架总成、箱体悬置支座总成，其特征在于悬置减震胶垫总成通过螺栓连接在悬置支架总成的左右斜面上，悬置支架总成通过用螺栓连接在箱体悬置支座总成上。
2.按照权利要求1所述的重型矿用自卸车车厢支架总成，其特征在于悬置支架总成由前后胶板、大圆弧下圈板、上盖板和加强板通过焊接成箱型结构，其两端与车架纵梁结构结合成卡槽。
3.按照权利要求1所述的重型矿用自卸车车厢支架总成，其特征在于悬置减震胶垫总成由大面积高强度胶垫与连接板通过粘接方式结合。
【文档编号】B60P1/28GK103963689SQ201310031320
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2013年1月28日 优先权日:2013年1月28日
【发明者】甘存南 申请人:甘存南