一种车辆导航娱乐防盗监控系统及方法
【专利摘要】本发明公开了一种车辆导航娱乐防盗监控系统及方法，其防盗模块和导航模块共用一个微控制器和一个通信模块，在进行防盗报警操作时，防盗模块、微控制器和通信模块处于工作状态；而需要进行下载或上传数据时，则导航模块、微控制器和通信模块处于工作状态；本发明实现了GNSS导航、远程监控和车辆防盗结合，解决了目前车载GNSS定位与车载GNSS导航互相独立工作，所存在的成本高、故障率高及车辆稳定性差的问题。
【专利说明】一种车辆导航娱乐防盗监控系统及方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及汽车电子技术，具体涉及的是一种车辆导航娱乐防盗监控系统及方 法。
【背景技术】
[0002] 车载GNSS定位监控系统含有GNSS定位模块和2G或3G通信模块，产品有两种，一 种不带防盗功能，具有定位跟踪、被劫报警、越界报警、超速报警等功能；一种带防盗监控功 能，如当车辆产生车门报警、断电报警、非法启动报警时能将报警信息主动通过2G或3G通 信模块主动传输到远程监控中心。因要求产品7X24小时工作，则需要产品具有省电功能， 省电时的电流要达到几毫安。
[0003] 车载GNSS导航系统有两种，一种是不带通信功能，它内嵌导航地图，具有GNSS卫 星导航定位、电子地图浏览查询、智能路线规划、全程语音提示等自主导航功能；一种是带 通信功能，外置或内含3G通信模块，它能实时监控车辆、远程诊断车辆故障、能无线下载音 乐等。这两种产品因系统复杂，产品耗电多，一般车辆钥匙拔出后产品不再工作。
[0004] 为了实现GNSS导航、远程监控和车辆防盗，目前大多数方法是在汽车上同时安装 两种产品，一种是车载GNSS定位防盗监控系统，一种是车载GNSS导航系统，它们互相独立 工作。但是在汽车上同时安装上述两种产品，两套系统可能都有GNSS定位模块、GNSS天线， 也可能都有2G或3G移动通信模块及天线，不仅安装不方便，而且GNSS定位模块及天线、2G 或3G移动通信模块及天线、电源电路等不能共用，因此存在成本高、故障率高，对车辆的整 个稳定性存在影响等问题。
【发明内容】
[0005] 有鉴于此，本发明的目的在于提供一种车辆导航娱乐防盗监控系统及方法，以实 现GNSS导航、远程监控和车辆防盗结合，解决目前车载GNSS定位与车载GNSS导航互相独 立工作，所存在的成本高、故障率高及车辆稳定性差的问题。
[0006] 本发明的目的是通过以下技术方案实现的。
[0007] -种车辆导航娱乐防盗监控系统，包括微控制器、防盗模块、导航模块、通信模块 和定位模块，所述防盗模块、导航模块分别与微控制器连接，所述通信模块和定位模块分别 与微控制器连接，所述微控制器根据车辆产生的防盗报警指令控制防盗模块、通信模块和 定位模块产生报警信息并发送到远程监控中心；所述微控制器根据车辆产生的导航指令， 控制导航模块、通信模块和定位模块进行定位导航；所述微控制器根据车辆产生的数据下 载指令控制通信模块从远程监控中心下载数据。
[0008] 优选地，该系统还包括有一与微控制器连接的存储器，该存储器用于存储下载的 数据信息、导航电子地图和报警指令信息。
[0009] 优选地，所述通信模块为3G/2G移动通信模块。
[0010] 优选地，所述定位模块为GPS定位模块。 toon] 本发明还提供了一种车辆导航娱乐防盗监控方法，包括：微控制器根据车辆产生 的指令对应唤醒防盗模块或导航模块进行防盗或导航操作，并产生报警信息发送到远程监 控中心或调用电子地图进行定位导航。
[0012] 优选地，当车辆产生防盗报警时，防盗模块被微控制器唤醒，且微控制器通过串口 控制通信模块，同时中断导航模块与通信模块之间的通信，将报警信息通过通信模块发送 到远程监控中心。
[0013] 优选地，当需要下载音乐或传输数据，且无防盗信息时，导航模块被微控制器唤 醒，且微控制器通过串口控制通信模块，同时中断防盗模块与通信模块之间的通信，建立导 航模块、微控制器以及通信模块之间的通信，从远程监控中心获取数据或将数据传到远程 监控中心。
[0014] 本发明与现有技术相比，有益效果在于：本发明提供的车辆导航娱乐防盗监控系 统及方法，其防盗模块和导航模块共用一个微控制器和一个通信模块，在进行防盗报警操 作时，防盗模块、微控制器和通信模块处于工作状态；而需要进行下载或上传数据时，则导 航模块、微控制器和通信模块处于工作状态；本发明实现了 GNSS导航、远程监控和车辆防 盗结合，解决了目前车载GNSS定位与车载GNSS导航互相独立工作，所存在的成本高、故障 率高及车辆稳定性差的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0015] 图1为本发明的系统原理框图。
【具体实施方式】
[0016] 为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对 本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并 不用于限定本发明。
[0017] 请参阅图1所示，图1为本发明的系统原理框图。本发明提供的是一种车辆导航娱 乐防盗监控系统，包括微控制器、存储器、电源模块、防盗模块、导航模块、3G/2G移动通信模 块和GPS定位模块，所述防盗模块、导航模块分别与微控制器连接，用于进行防盗或定位； 所述3G/2G移动通信模块和GPS定位模块分别与微控制器连接，用于建立与远程监控中心 的通讯或进行GPS定位导航；电源模块与微控制器连接，用于对微控制器进行供电；存储器 与微控制器连接，用于存储下载的数据信息、导航电子地图和报警指令信息。
[0018] 需要说明的是防盗模块与微控制器实质形成防盗用MCU，而导航模块与微控制器 实质形成导航用MCU。
[0019] 其中微控制器根据车辆产生的防盗报警指令控制防盗模块、通信模块和定位模块 产生报警信息并发送到远程监控中心；所述微控制器根据车辆产生的导航指令，控制导航 模块、通信模块和定位模块进行定位导航；所述微控制器根
[0020] 本发明还提供了一种车辆导航娱乐防盗监控方法，包括：微控制器根据车辆产生 的指令对应唤醒防盗模块或导航模块进行防盗或导航操作，并产生报警信息发送到远程监 控中心或调用电子地图进行定位导航。
[0021] 当车辆产生防盗报警时，防盗模块被微控制器唤醒，且微控制器通过串口控制通 信模块，同时中断导航模块与通信模块之间的通信，将报警信息通过通信模块发送到远程 监控中心。
[0022] 当需要下载音乐或传输数据，且无防盗信息时，导航模块被微控制器唤醒，且微控 制器通过串口控制通信模块，同时中断防盗模块与通信模块之间的通信，建立导航模块、微 控制器以及通信模块之间的通信，从远程监控中心获取数据或将数据传到远程监控中心。
[0023] 本发明将产品中防盗模块和导航模块共用一套2G或3G移动通信模块及天线，当 车辆产生防盗报警时，防盗模块被唤醒，其通过串口控制2G或3G移动通信模块，并告知导 航模块不能控制2G或3G移动通信模块，并将报警信息通过通信模块发送到远程监控中心； 当需要下载音乐或传输大量的数据时，导航模块通知防盗模块需要用2G或3G移动通信模 块，当无防盗信息时，导航模块将接过2G或3G移动通信模块的控制权，从远程监控中心取 数据或将数据传到远程监控中心。
[0024] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精 神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种车辆导航娱乐防盗监控系统，其特征在于包括微控制器、防盗模块、导航模块、 通信模块和定位模块，所述防盗模块、导航模块分别与微控制器连接，所述通信模块和定位 模块分别与微控制器连接，所述微控制器根据车辆产生的防盗报警指令控制防盗模块、通 信模块和定位模块产生报警信息并发送到远程监控中心；所述微控制器根据车辆产生的导 航指令，控制导航模块、通信模块和定位模块进行定位导航；所述微控制器根据车辆产生的 数据下载指令控制通信模块从远程监控中心下载数据。
2. 根据权利要求1所述的车辆导航娱乐防盗监控系统，其特征在于还包括有一与微控 制器连接的存储器，该存储器用于存储下载的数据信息、导航电子地图和报警指令信息。
3. 根据权利要求1所述的车辆导航娱乐防盗监控系统，其特征在于所述通信模块为 3G/2G移动通信模块。
4. 根据权利要求1所述的车辆导航娱乐防盗监控系统，其特征在于所述定位模块为 GPS定位模块。
5. -种车辆导航娱乐防盗监控方法，其特征在于包括：微控制器根据车辆产生的指令 对应唤醒防盗模块或导航模块进行防盗或导航操作，并产生报警信息发送到远程监控中心 或调用电子地图进行定位导航。
6. 根据权利要求5所述的车辆导航娱乐防盗监控方法，其特征在于包括：当车辆产生 防盗报警时，防盗模块被微控制器唤醒，且微控制器通过串口控制通信模块，同时中断导航 模块与通信模块之间的通信，将报警信息通过通信模块发送到远程监控中心。
7. 根据权利要求5所述的车辆导航娱乐防盗监控方法，其特征在于包括：当需要下载 音乐或传输数据，且无防盗信息时，导航模块被微控制器唤醒，且微控制器通过串口控制通 信模块，同时中断防盗模块与通信模块之间的通信，建立导航模块、微控制器以及通信模块 之间的通信，从远程监控中心获取数据或将数据传到远程监控中心。
【文档编号】B60R25/102GK104111070SQ201310138649
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2013年4月18日 优先权日:2013年4月18日
【发明者】苏孟良, 张海科 申请人:深圳市伊爱高新技术开发有限公司