专利名称：车辆用倒车前大灯自动关闭装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆前大灯控制装置，尤其是涉及车辆用倒车前大灯自动关闭装置。
背景技术：
目前，用于汽车的前大灯仅由大灯控制开关控制，与汽车的倒车控制开关无关联。夜间行车时大灯开启，但是在倒车时前大灯仍然保持开启，由于前大灯光线太亮，其漫射的光线导致驾驶人员在倒车时看不清后方路况，因此只能手动关闭前大灯，这就给驾驶人员的倒车操作带来不便。
发明内容本实用新型目的在于提供一种车辆用倒车前大灯自动关闭装置。为实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案:本实用新型所述的车辆用倒车前大灯自动关闭装置，包括车载蓄电池，电连接于所述车载蓄电池正、负极之间的车载前大灯，串联于所述车载前大灯供电线路上的大灯开关；在车载蓄电池正、负极之间电连接有控制继电器和触点开关；所述控制继电器的常闭触点串联于所述车载前大灯供电线路中。本实用新型优点在于实现当车辆倒车时前大灯自动关闭，大大方便了驾驶人员夜间倒车操作。夜间倒车时，当换档操作杆推入倒车档后，推动所述触点开关闭合，此时控制继电器得电，其常闭 触点断开，车载前大灯熄灭。当换档操作杆离开倒车档时，触点开关断开，控制继电器失电，其常闭触点闭合，前大灯恢复开启状态。
图1是本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所述的车辆用倒车前大灯自动关闭装置，包括车载蓄电池1，电连接于所述车载蓄电池I正、负极之间的车载前大灯2，串联于所述车载前大灯2供电线路上的大灯开关3 ;在车载蓄电池I正、负极之间电连接有控制继电器4和触点开关5 ；所述控制继电器4的常闭触点6串联于所述车载前大灯2供电线路中。
权利要求1.一种车辆用倒车前大灯自动关闭装置，包括车载蓄电池(1)，电连接于所述车载蓄电池(I)正、负极之间的车载前大灯(2)，串联于所述车载前大灯(2)供电线路上的大灯开关(3);其特征在于:在车载蓄电池(I)正、负极之间电连接有控制继电器(4)和触点开关(5);所述控 制继电器(4)的常闭触点(6)串联于所述车载前大灯(2)供电线路中。
专利摘要本实用新型公开了一种车辆用倒车前大灯自动关闭装置，包括车载蓄电池，电连接于所述车载蓄电池正、负极之间的车载前大灯，串联于所述车载前大灯供电线路上的大灯开关；在车载蓄电池正、负极之间电连接有控制继电器和触点开关；所述控制继电器的常闭触点串联于所述车载前大灯供电线路中。本实用新型优点在于实现当车辆倒车时前大灯自动关闭，大大方便了驾驶人员夜间倒车操作。夜间倒车时，当换档操作杆推入倒车档后，推动所述触点开关闭合，此时控制继电器得电，其常闭触点断开，车载前大灯熄灭。当换档操作杆离开倒车档时，触点开关断开，控制继电器失电，其常闭触点闭合，前大灯恢复开启状态。
文档编号B60Q1/04GK203093854SQ20132004459
公开日2013年7月31日 申请日期2013年1月28日 优先权日2013年1月28日
发明者杨强, 高立杰, 李宏信 申请人:郑州日产汽车有限公司