摩托车前大灯自动转向装置的制作方法

文档序号:4047322阅读:544来源:国知局
专利名称:摩托车前大灯自动转向装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车的构件,尤其涉及一种摩托车前大灯自动转向装置。
背景技术
目前,摩托车前大灯是直接与摩托车的方向柱固定在一起的,因而摩托车前大灯的转向角度与方向柱的转向角度始终保持一致,摩托车在夜晚行驶时,需要转向的时候摩托车前大灯只能照射方向柱的正前方,不能实现转向照射,进而不能提前警示夜晚驾驶者在摩托车的转向方向是否存在有障碍物,这样会给夜晚驾驶者带来不安全的因素,影响驾驶者的生命安全。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种摩托车前大灯自动转向装置,通过改变现有摩托车前大灯与原车之间的连接关系,解决现有摩托车在夜间行驶时,摩托车前大灯不能转动照射的问题。
本实用新型的具体方案是一种摩托车前大灯自动转向装置,其特征在于前大灯支座下方铰接在转向连接板上,转向连接板安装在原车方向柱上;前大灯支座后部设置有套管,在套管内装有压缩弹簧和推杆螺栓,推杆螺栓一头与压缩弹簧连接,另一头伸出套管外通过转向机构与原车车架连接。
本方案在前大灯支座上设有转向机构和转向连接板后,方向柱与整个前大灯支座以一个中心转动,而前大灯支座与转向机构以另一中心转动,当摩托车方向柱转动时一定角度时,前大灯支座与转向机构一起又以该中心转动,就会使前大灯支座上的前大灯与方向柱形成一定的夹角,从而实现前大灯提前转向;当方向柱回正时,前大灯灯光在方向柱回正后照射正前方。
采用上述方案的有益效果是让摩托车前大灯在随方向柱转动的同时再相对转动一定的角度,即前大灯的灯光转角大于方向柱的转向角度,避免了摩托车在转向时出现前大灯照射不到的死角,使驾驶者能提前看清转向方向的障碍物;当摩托车方向柱回正时,前大灯仍能回正,照射摩托车正前方,这样使夜间驾驶者行车安全。


图1是本实用新型的主视图;图2是图1的俯视图。
具体实施方式
从图1、图2可知本实用新型主要由后支撑座1、转向座2、螺套3、推杆螺栓4、弹簧5、螺栓6、前大灯支座7、螺栓8、螺母9、转向连接板10、套管11、连杆12组成,其特征在于前大灯支座7下方铰接在转向连接板10上,转向连接板10安装在原车方向柱上;前大灯支座7后部设置有套管11,在套管11内装有压缩弹簧5和推杆螺栓4,推杆螺栓4一头与压缩弹簧5连接,另一头伸出套管11外通过转向机构与原车车架连接。
从图1、图2也可知转向机构由后支撑座1、转向座2、螺栓8及螺母9组成,转向座2经螺栓8、螺母9安装在后支撑座1的下方,推杆螺栓4插入转向座2内,并与转向座螺纹连接;后支撑座1固定在原车车架上。
从图1、图2还可知前大灯支座7通过螺栓6铰接在转向连接板10上。
从图1、图2也还可知在前大灯支座7内横向焊接有连杆12,连杆12的中部焊接套管11。
从图1、图2进一步可知推杆螺栓4上套有螺套3,螺套3与套管11螺纹连接,并对推杆螺栓4限位。
将前大灯配装在前大灯支座7上,当摩托车方向柱转动时,方向柱与前大灯支座都以一个中心转动,而前大灯支座7与转向结构又以另一中心转动,这时当方向柱转过一定角度时,前大灯与前大灯支座7一起以该中心转,就会使前大灯支座7的前大灯与方向柱形成一定的夹角,从而实现前大灯提前转向;当方向柱回正时,前大灯灯光在方向柱回正后照射正前方。
权利要求1.一种摩托车前大灯自动转向装置,其特征在于前大灯支座(7)下方铰接在转向连接板(10)上,转向连接板(10)安装在原车方向柱上;前大灯支座(7)后部设置有套管(11),在套管(11)内装有压缩弹簧(5)和推杆螺栓(4),推杆螺栓(4)一头与压缩弹簧(5)连接,另一头伸出套管(11)外通过转向机构与原车车架连接。
2.根据权利要求1所述的摩托车前大灯自动转向装置,其特征在于转向机构由后支撑座(1)、转向座(2)、螺栓(8)及螺母(9)组成,转向座(2)经螺栓(8)、螺母(9)安装在后支撑座(1)的下方,推杆螺栓(4)插入转向座(2)内,并与转向座螺纹连接;后支撑座(1)固定在原车车架上。
3.根据权利要求1所述的摩托车前大灯自动转向装置,其特征在于前大灯支座(7)通过螺栓(6)铰接在转向连接板(10)上。
4.根据权利要求1所述的摩托车前大灯自动转向装置,其特征在于在前大灯支座(7)内横向焊接有连杆(12),连杆(12)的中部焊接套管(11)。
5.根据权利要求1所述的摩托车前大灯自动转向装置,其特征在于推杆螺栓(4)上套有螺套(3),螺套(3)与套管(11)螺纹连接,并对推杆螺栓(4)限位。
专利摘要一种摩托车前大灯自动转向装置,其特征在于前大灯支座7下方铰接在转向连接板10上,转向连接板10安装在原车方向柱上;前大灯支座7后部设置有套管11,在套管11内装有压缩弹簧5和推杆螺栓4,推杆螺栓4一头与压缩弹簧5连接,另一头伸出套管11外通过转向机构与原车车架连接。本实用新型避免了摩托车在转向时出现前大灯照射不到的死角,使夜晚驾驶者能提前看清转向方向的障碍物,保证夜间驾驶者行车安全。
文档编号B62J6/02GK2628388SQ03249209
公开日2004年7月28日 申请日期2003年6月24日 优先权日2003年6月24日
发明者蒋富强 申请人:蒋富强
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