专利名称：一种公交车上的吊环把手的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种公交车上的配件，尤其涉及一种公交车上的吊环把手。
背景技术：
随着城市的扩展，城市的人口越来越多，乘坐公交车的人也日渐增多，公交车上乘坐人员多座位不够时，许多人只能站着。现在的公交车上都设有吊环把手以供站立的人拉着，但这些吊环把手的高度都是一样的，都比较适合身高比较高的人，不适合身高较矮的人，身高较矮的人要拉住这种吊环把手往往比较困难:有些人胳膊要伸得很直，有些人要踮起脚尖，有些人甚至够不到吊环把手，以至于没有扶手之处而站立不稳。
实用新型内容本实用新型要解决的问题是，现在公交车上的吊环把手只比较适合身高比较高的人，不适合身高较矮的人，本实用新型提供一种公交车上的吊环把手，既适合身高比较高的人，又适合身高较矮的人。本实用新型的目的通过下述技术方案实现。一种公交车上的吊环把手，包括固定在公交车内顶棚上的横杆，横杆上固定有若干吊带，吊带上的下端分别固定有吊环，所述的吊带有两种，包括第一吊带和第二吊带，第一吊带的长度比第二吊带的长度长。采用该方案，第一吊带上吊环的高度较第二吊带上吊环的高度低，身高较矮的人可以拉住第一吊带上的吊环，身高较高的人可以拉住第二吊带上的吊环。作为优选，所述的第一吊带和第二吊带在横杆上相间排列。采用该方案，吊带上吊环的高度的高低也相间排列。作为优选，所述的吊环的内侧为波纹状。采用该方案，手扶在吊环把手上能提高舒适感。本实用新型的有益效果是，公交车上的吊环把手，既适合身高比较高的人，又适合身高较矮的人。
图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面将本实用新型结合附图和实施例作进一步详述:如图1所示，一种公交车上的吊环把手，包括固定在公交车内顶棚上的横杆1，横杆上固定有若干吊带，吊带上的下端分别固定有吊环3，所述的吊带有两种，包括第一吊带21和第二吊带22，第一吊带的长度比第二吊带的长度长。所述的第一吊带和第二吊带在横杆上相间排列。所述的吊环的内侧为波纹状4。以上所述为本实用新型较佳的具体实施方式
，并非以此限定本实用新型的实施范围。本实用新型还可以有别的实施例，只要不背离本实用新型的精神，无论形式上怎样的变换均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种公交车上的吊环把手，包括固定在公交车内顶棚上的横杆(1)，横杆上固定有若干吊带，吊带上的下端分别固定有吊环(3)，其特征是，所述的吊带有两种，包括第一吊带(21)和第二吊带(22)，第一吊带的长度比第二吊带的长度长。
2.根据权利要求1所述的一种公交车上的吊环把手，其特征是，所述的第一吊带和第二吊带在横杆上相间排列。
3.根据权利要求1或2所述的一种公交车上的吊环把手，其特征是，所述的吊环的内侧为波纹状 (4)。
专利摘要本实用新型公开了一种公交车上的吊环把手，包括固定在公交车内顶棚上的横杆，横杆上固定有若干吊带，吊带上的下端分别固定有吊环，所述的吊带有两种，包括第一吊带和第二吊带,第一吊带的长度比第二吊带的长度长。采用该方案，第一吊带上吊环的高度较第二吊带上吊环的高度低，身高较矮的人可以拉住第一吊带上的吊环，身高较高的人可以拉住第二吊带上的吊环。采用该方案，第一吊带上吊环的高度较第二吊带上吊环的高度低，身高较矮的人可以拉住第一吊带上的吊环，身高较高的人可以拉住第二吊带上的吊环。
文档编号B60N3/02GK203157786SQ201320194118
公开日2013年8月28日 申请日期2013年4月17日 优先权日2013年4月17日
发明者不公告发明人 申请人:徐小红