刮雨器传动连杆的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种刮雨器传动连杆,包括连杆，连杆的顶端通过活动连接有关节轴承。所述的连杆的顶端通过螺纹连接有关节轴承。所述的连杆的上端设有螺孔，关节轴承上设有螺杆，螺杆外套有螺母，且螺杆下端螺纹连接在螺孔内。本实用新型的有益效果：设计合理、结构简单、实用性强，这种新型连杆在使用没有断裂现象，连杆的刚度强度明显提高，连杆在使用时非常灵活，对结构不产生阻力；也不会扭曲变形；活动范围有30度，大大超过现有的10度范围。
【专利说明】刮雨器传动连杆
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及刮雨器上使用的传动连杆。
【背景技术】
[0002]现有的汽车刮雨器，如图1所示，关节轴承和连杆为一体式结构，在使用过程中，由于连杆强度不够导致连杆经常有断裂现象，而且在使用时活动不是很灵活，甚至有的时候，连杆还会扭曲变形，活动范围只有10度，整个传动系统产生一定阻力，不能够很好的刮去汽车玻璃上的水去、气等；市场上大部分的刮雨器都是由聚甲醛这种材料制成，聚甲醛材质的刮雨器在装配过程中有出现破裂现象，冬夏的韧性有明显差异，制造和生产的工艺简捷，成本偏低。
实用新型内容
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种活动连接的刮雨器传动连杆。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
[0005]刮雨器传动连杆，包括连杆，连杆的顶端通过活动连接有关节轴承。
[0006]所述的连杆的顶端通过螺纹连接有关节轴承。
[0007]所述的连杆的上端设有螺孔，关节轴承上设有螺杆，螺杆外套有螺母，且螺杆下端螺纹连接在螺孔内。
[0008]本实用新型的有益效果:设计合理、结构简单、实用性强，这种新型连杆在使用没有断裂现象，连杆的刚度强度明显提高，连杆在使用时非常灵活，对结构不产生阻力；也不会扭曲变形；活动范围有30度改动前性能。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为现有技术的结构示意图；
[0010]图2为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图2所示，刮雨器传动连杆，包括连杆1，连杆的顶端通过活动连接有关节轴承2。所述的连杆I的顶端通过螺纹连接有关节轴承2。在使用过程中，刮雨器的臂轴随着刮雨器电动机的转动而旋转，通过螺纹连接后的刮雨器传动连杆，活动灵活，不易折断，活动范围提高，刮雨更干净彻底。所述的连杆的上端设有螺孔，关节轴承上设有螺杆，螺杆外套有螺母，且螺杆下端螺纹连接在螺孔内。本实用新型的有益效果:设计合理、结构简单、实用性强，这种新型连杆在使用没有断裂现象，连杆的刚度强度明显提高，连杆在使用时非常灵活，对结构不产生阻力；也不会扭曲变形；活动范围有30度，大大超过现有的10度范围。
【权利要求】
1.刮雨器传动连杆，包括连杆，其特征在于，连杆的顶端通过活动连接有关节轴承。
2.根据权利要求1所述的刮雨器传动连杆，其特征在于，所述的连杆的顶端通过螺纹 连接有关节轴承。
3.根据权利要求2所述的刮雨器传动连杆，其特征在于，所述的连杆的上端设有螺孔， 关节轴承上设有螺杆，螺杆外套有螺母，且螺杆下端螺纹连接在螺孔内。
4.根据权利要求1，2或3所述的刮雨器传动连杆，其特征在于，所述的螺杆各段的直径 均相同。
【文档编号】B60S1/18GK203410423SQ201320353369
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年6月19日 优先权日:2013年6月19日
【发明者】蔡丰余, 郭同确 申请人:温州市年格汽车配件有限公司