一种用脚踏双连杆传动机构驱动的四轮自行车的制作方法
【专利摘要】一种用脚踏双连杆传动机构驱动的四轮自行车，踏脚踏脚固定在机架上，机架连接曲轴，曲轴连接连杆，连杆通过销轴连接双摇臂，双摇臂顶端分别安装有双配重块，另一端通过销轴传动连杆，传动连杆连接在链轮中的链轮曲柄和链轮曲柄上，紧接链轮连接飞轮，套在后车轮轴上，上述所有装置分别通过摇臂座和链轮固定架全部架在车架上，车架下端安装有车轮，前车轮轴中央处通过支撑杆安装有方向盘。本实用新型的技术效果是：充分利用人体运动规律，即便人体稍作休息，由于惯性，也可以做到剩力的目的，另设计了多用途的传动机构，可以改装成三轮车安装使用，或是将尺寸缩小可以当成玩具车使用。
【专利说明】一种用脚踏双连杆传动机构驱动的四轮自行车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自行车，尤其涉及一种用脚踏双连杆传动机构驱动的四轮自行车。
【背景技术】
[0002]目前的人力车普遍用的都是脚踏车链轮来驱动的三轮车、自行车等，它的传动结构有飞轮、链条、链轮。它关键是靠脚踏力臂来驱动车轮前进，它的链条套在链轮前面，脚踏力臂旋转防线也是同一个方向，它要完全起到杠杆的效果，是不完善的，这种存链条传动的方式结构单一，无法充分利用人体运动规律，由于人体功率有限，若要这些人力车持续高速运行，必须提供持续的脚踏力，若人体稍作休息，力量难以为继，由于惯性较小，这些人力车速度很快就会降下来，因此目前的人力车还难以做到剩力的目的。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供了一种用脚踏双连杆传动机构驱动四轮自行车，它采用双摇臂的杠杆设置，杠杆上下的力臂长的比是2:1，顶端设置有双配重块，利用它的重量产生惯性，惯性能动到链轮上，使链轮匀速旋转产生效率。
[0004]本实用新型是这样来实现的，它包括左摇臂、右摇臂、左连杆、右连杆、左曲轴、右曲轴、左踏脚、右踏脚、机架、摇臂座、车架、左传动连杆、右传动连杆、链轮、飞轮、链轮曲柄、左配重块、右配重块、销轴、前车轮轴、左前轮、右前轮、左后轮、右后轮、方向盘、链轮固定架、链轮曲柄、后车轮轴，其特征是:左踏脚和右踏脚固定在机架上，机架连接左曲轴和右曲轴，左曲轴和右曲轴分别连接左连杆和右连杆，左连杆和右连杆通过销轴连接左摇臂和右摇臂，左摇臂和右摇臂用摇臂座作支撑，左摇臂和右摇臂顶端分别安装有左配重块和右配重块，另一端通过销轴分别连接左传动连杆和右传动连杆，左传动连杆和右传动连杆连接在链轮中的链轮曲柄和链轮曲柄上，链轮用链轮固定架固定，紧接链轮连接飞轮，飞轮套在后车轮轴上，上述所有装置分别通过摇臂座和链轮固定架全部架在车架上，车架前端通过前车轮轴连接左前轮和右前轮，车架后端通过后车轮轴连接左后轮和右后轮，前车轮轴中央处通过支撑杆安装有方向盘。
[0005]本实用新型的技术效果是:充分利用人体运动规律，即便人体稍作休息，由于惯性，也可以做到剩力的目的，另设计了多用途的传动机构，可以改装成三轮车安装使用，或是将尺寸缩小可以当成玩具车使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的总体结构示意图。
[0007]图2为本实用新型的结构侧视图。
[0008]图3为图2中A-A的结构剖视图。
[0009]图4为图2中B-B的结构剖视图。[0010]图5为图2中C-C的结构剖视图。
[0011]在图中，1、左摇臂，2、右摇臂，3、左连杆，4、右连杆，5、左曲轴，6、右曲轴，7、左踏脚，8、右踏脚，9、机架，10、摇臂座，11、车架，12、左传动连杆，13、右传动连杆，14、链轮，15、飞轮，16、链轮曲柄，17、摇臂轴支点，18、左配重块，19、右配重块，20、销轴，21、前车轮轴，22、左前轮，23、右前轮，24、左后轮，25、右后轮，26、方向盘，27、链轮固定架，28、链轮曲柄，29、后车轮轴，30、链轮上力点，31、链轮下力点。
【具体实施方式】
[0012]如图1、图2、图3、图4、图5所示，本实用新型的实施例为一种用脚踏双连杆传动机构驱动四轮自行车，它由左摇臂1、右摇臂2、左连杆3、右连杆4、左曲轴5、右曲轴6、左踏脚7、右踏脚8、机架9、摇臂座10、车架11、左传动连杆12、右传动连杆13、链轮14、飞轮15、链轮曲柄16、左配重块18、右配重块19、销轴20、前车轮轴21、左前轮22、右前轮23、左后轮24、右后轮25、方向盘26、链轮固定架27、链轮曲柄28，29、后车轮轴，其特征是:左踏脚7和右踏脚8固定在机架9上，机架9连接左曲轴5和右曲轴6，左曲轴5和右曲轴6分别连接左连杆3和右连杆4，左连杆3和右连杆4通过销轴20连接左摇臂I和右摇臂2，左摇臂I和右摇臂2用摇臂座10作支撑，左摇臂I和右摇臂2顶端分别安装有左配重块18和右配重块19，另一端通过销轴20分别连接左传动连杆12和右传动连杆13，左传动连杆12和右传动连杆13连接在链轮14中的链轮曲柄16和链轮曲柄28上，链轮14用链轮固定架27固定，紧接链轮14连接飞轮15，飞轮15套在后车轮轴29上，上述所有装置分别通过摇臂座10和链轮固定架27全部架在车架11上，车架11前端通过前车轮轴21连接左前轮22和右前轮23，机架11后端通过后车轮轴29连接左后轮24和右后轮25，前车轮轴21中央处通过支撑杆安装有方向盘26。
[0013]如图2所示，所述左摇臂I和右摇臂2上端对角线的宽度是左曲轴5或右曲轴6旋转圆的直径宽度，下端对角线的宽度等于链轮14圆的直径宽度，左曲轴5和右曲轴6圆的直径比链轮14圆的直径大两倍，摇臂轴支点17在双摇臂下端，下端力臂短，上端力臂长，上下的长度比是2:1，所述利用左配重块18和右配重块19的重量增加惯性，惯性能传动到链轮14上做匀速旋转，以提高效率。
[0014]传动结构在踏脚上的工作原理是:给出的右踏脚8，当右脚往前踏把右连杆4往前推，同时左连杆3在向后拉，当右踏脚8结束，左踏脚7左脚向前踏，把左连杆3往前推，同时右连杆4向后拉，当传动到下面链轮上力点30，左传动连杆12在往前拉，右传动连杆13在往后推，当左传动连杆12回转到链轮下力点31往后推，同时右传动连杆13往前拉，脚踏是单向作用力，把连杆转变为双向作用力。
[0015]所述双连杆传动结构的曲线与曲柄的安装结构，机架9上面连接两套曲轴，左曲轴5定位静点，右曲轴6定位力点，链轮14上的链轮曲柄16定位力点，链轮曲柄28定位静点，因为连杆处在圆的轴心的水平线上属静点，不能启动，机架9上面的左曲轴5、右曲轴6成直角形，特别在链轮14的链轮曲柄16、链轮曲柄28上同样是直角形，该装置无论转到那个角度停下来总有一个角处于力点，不会影响车辆启动。
【权利要求】
1.一种用脚踏双连杆传动机构驱动的四轮自行车，它包括左摇臂、右摇臂、左连杆、右连杆、左曲轴、右曲轴、左踏脚、右踏脚、机架、摇臂座、车架、左传动连杆、右传动连杆、链轮、飞轮、链轮曲柄、左配重块、右配重块、销轴、前车轮轴、左前轮、右前轮、左后轮、右后轮、方向盘、链轮固定架、链轮曲柄、后车轮轴，其特征是:左踏脚和右踏脚固定在机架上，机架连接左曲轴和右曲轴，左曲轴和右曲轴分别连接左连杆和右连杆，左连杆和右连杆通过销轴连接左摇臂和右摇臂，左摇臂和右摇臂用摇臂座作支撑，左摇臂和右摇臂顶端分别安装有左配重块和右配重块，另一端通过销轴分别连接左传动连杆和右传动连杆，左传动连杆和右传动连杆连接在链轮中的链轮曲柄和链轮曲柄上，链轮用链轮固定架固定，紧接链轮连接飞轮，飞轮套在后车轮轴上，上述所有装置分别通过摇臂座和链轮固定架全部架在车架上，车架前端通过前车轮轴连接左前轮和右前轮，车架后端通过后车轮轴连接左后轮和右后轮，前车轮轴中央处通过支撑杆安装有方向盘。
【文档编号】B62M15/00GK203698586SQ201320840602
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2013年12月19日 优先权日:2013年12月19日
【发明者】万学文 申请人:万学文