一种汽车座椅头枕调节机构的制作方法
【专利摘要】一种汽车座椅头枕调节机构，用于实现汽车座椅头枕的水平调节和后撞事故发生时的主动调节功能。它包括前后滑动枕杆组件、前后滑动枕杆安装座组件、锁止杆组件、手动解锁组件和拉线解锁组件，所述前后滑动枕杆组件前端与头枕泡绵装配，其后端套装在前后滑动枕杆安装座组件中，所述前后滑动枕杆安装座组件固定在座椅骨架总成的上下移动头枕杆上，它与锁止杆组件匹配，所述锁止杆组件与手动解锁组件、拉线解锁组件配装。本实用新型结构紧凑，便于装配，具有主动式头枕和可调式头枕两种功能，显著提高了车辆乘坐的舒适性和安全性。
【专利说明】一种汽车座椅头枕调节机构【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车座椅，尤其是一种汽车座椅头枕调节机构，属于汽车附件【技术领域】。
【背景技术】
[0002]汽车座椅是体现车辆乘坐舒适性的关键部件，目前在轿车座椅上都配置了座椅头枕，现有的座椅头枕主要有主动式头枕和可调式头枕两大类，其中主动式头枕是一种可以在汽车后撞事故发生时使头枕向前向上运动，从而起到保护乘员颈部作用的机械结构；可调式头枕是为适应不同体型乘客的需求，可对头枕位置进行调整的机构，它能使头枕在前后和上下方向移动，以实现头枕的水平调整和高度调整。
[0003]现有技术中，头枕的水平调整一般采用旋转机构、四连杆机构和整体移动机构，通过导槽实现头枕的前后移动，它们普遍存在着结构复杂，故障率高等缺陷；在配置主动式头枕的车型中，主动式头枕功能调节机构和水平调节机构独立设置，增加了零部件的数量，不利于座椅的总体布置。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种结构紧凑、零部件数量少、便于装配、能提高车辆乘坐舒适性和安全性的汽车座椅头枕调节机构。
[0005]本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的:
[0006]一种汽车座椅头枕调节机构，它包括前后滑动枕杆组件、前后滑动枕杆安装座组件、锁止杆组件、手动解锁组件和拉线解锁组件，所述前后滑动枕杆组件前端与头枕泡绵装配，其后端套装在前后滑动枕杆安装座组件中，所述前后滑动枕杆安装座组件固定在座椅骨架总成的上下移动头枕杆上，它与锁`止杆组件匹配，所述锁止杆组件与手动解锁组件、拉线解锁组件配装。
[0007]上述汽车座椅头枕调节机构，所述前后滑动枕杆组件由头枕泡绵架和滑动杆组成，所述滑动杆与前后滑动枕杆安装座组件配装，它包括左右对称布置的两部分，在滑动杆前端设置垫片，在左侧滑动杆侧面设置一组锁止槽，所述锁止槽与锁止杆组件匹配。
[0008]上述汽车座椅头枕调节机构，所述前后滑动枕杆安装座组件包括滑动杆导套、滑动杆导套固定座、拉线固定座和滑动杆推簧，所述滑动杆导套左右对称布置，它们后端固定在上下移动头枕杆上，在其外面套装滑动杆推簧，所述滑动杆推簧压装在滑动杆前端设置的垫片和上下移动头枕杆之间，位于左侧的滑动杆导套与滑动杆导套固定座配装，在左侧的滑动杆导套上设有锁止孔，所述滑动杆导套固定座侧壁上固定装配拉线固定座，所述拉线固定座与拉线解锁组件匹配。
[0009]上述汽车座椅头枕调节机构，所述锁止杆组件包括锁止杆和锁止杆固定座，所述锁止杆一端设有钩状锁止头，其另一端设置与手动解锁组件配装的锁止杆外螺纹，锁止杆固定在锁止杆固定座上，所述锁止杆固定座上设有拉线固定槽，所述拉线固定槽与拉线解锁组件匹配。
[0010]上述汽车座椅头枕调节机构，所述手动解锁组件包括手动解锁按钮、按钮回位弹簧和弹簧挡片，所述手动解锁按钮旋入锁止杆外螺纹一端，所述按钮回位弹簧和弹簧挡片套装在锁止杆的外面。
[0011]上述汽车座椅头枕调节机构，所述拉线解锁组件设有拉线，所述拉线一端固定在座椅骨架总成一侧，拉线另一端绕过座椅骨架总成的另一侧后，它与前后滑动枕杆安装座组件的拉线固定座及锁止杆固定座上拉线固定槽配装。
[0012]本实用新型通过手动解锁组件和拉线解锁组件控制前后滑动枕杆组件的动作，以此实现了对座椅头枕位置的水平调整。正常状况下，本实用新型的锁止杆钩状锁止头穿过左侧滑动杆导套的锁止孔进入滑动杆的锁止槽中，将头枕位置锁定，当乘员有头枕水平调整需求时，可通过按压手动解锁按钮使锁止杆钩状锁止头脱离左侧滑动杆的锁止槽，解除对滑动杆的束缚，滑动杆在滑动杆推簧作用下向前平移至合适的档位，松开手动解锁按钮后，按钮回位弹簧推动手动解锁按钮带动锁止杆回位；在车辆发生后撞事故瞬间，乘员身体相对座椅向后移动，将拉线拉紧，由于拉线一端安装在锁止杆固定座的拉线固定槽中，拉线通过拉动锁止杆组件，使锁止杆钩状锁止头脱离左侧滑动杆的锁止槽，解除对滑动杆的束缚，滑动杆在滑动杆推簧作用下向前平移，起到保护乘员颈部的作用。本实用新型具有主动式头枕和可调式头枕两种功能，既可满足不同乘员的调节要求，又具有减轻后撞事故对乘员伤害的作用；本实用新型的手动解锁组件和拉线解锁组件均通过锁止杆组件来调整头枕的前后位置，不仅减少了零部件数量，降低了成本，而且有利于座椅骨架总成的整体布置。总之本实用新型结构紧凑，便于装配，显著提高了车辆乘坐的舒适性和安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0014]图1是本实用新型与座椅骨架总成装配关系示意图；
[0015]图2是本实用新型爆炸结构示意图；
[0016]图3是前后滑动枕杆组件结构示意图；
[0017]图4是前后滑动枕杆安装座组件结构示意图；
[0018]图5是滑动杆结构示意图；
[0019]图6是锁止杆组件结构示意图；
[0020]图7、图8是头枕水平调整过程示意图。
[0021]图中各标号清单为:1、座椅骨架总成，2、前后滑动枕杆组件，2-1、头枕泡绵固定架，2-2、滑动杆，2-2-1、锁止槽，2-3、垫片，3、前后滑动枕杆安装座组件，3_1、滑动杆导套固定座，3-2、滑动杆导套，3-2-1、锁止孔，3-3、拉线固定座，3-4、滑动杆推簧，4、锁止杆组件，4_1、锁止杆,4_1_1、钩状锁止头,4_1_2、锁止杆外螺纹,4_2、锁止杆固定座,4_2_1、拉线固定槽，5、手动解锁按钮，6、弹簧挡片，7、按钮回位弹簧，8、拉线解锁组件，9、上下移动头枕杆，10、头枕泡绵。
【具体实施方式】
[0022]参看图1、图2，本实用新型包括前后滑动枕杆组件2、前后滑动枕杆安装座组件3、锁止杆组件4、手动解锁组件和拉线解锁组件8，所述前后滑动枕杆组件2前端与头枕泡绵10装配，其后端套装在前后滑动枕杆安装座组件3中，所述前后滑动枕杆安装座组件3固定在座椅骨架总成I的上下移动头枕杆9上，它与锁止杆组件4匹配，所述锁止杆组件4与手动解锁组件、拉线解锁组件8配装。
[0023]参看图3，本实用新型的前后滑动枕杆组件2由头枕泡绵固定架2-1和滑动杆2-2组成，所述滑动杆2-2与前后滑动枕杆安装座组件3配装，它包括左右对称布置的两部分，在滑动杆2-2前端设置垫片2-3，在左侧滑动杆侧面设置一组锁止槽2-2-1，所述锁止槽
2-2-1与锁止杆组件4匹配，作为本实用新型的优选实施例，锁止槽数量为五个，锁止槽间距为ICtam。
[0024]参看图4、图5，本实用新型的前后滑动枕杆安装座组件3包括滑动杆导套3-2、滑动杆导套固定座3-1、拉线固定座3-3和滑动杆推簧3-4，所述滑动杆导套3-2左右对称布置，它们后端固定在上下移动头枕杆9上，在其外面套装滑动杆推簧3-4，所述滑动杆推簧
3-4压装在滑动杆2-2前端设置的垫片2-3和上下移动头枕杆9之间，位于左侧的滑动杆导套与滑动杆导套固定座3-1配装，在左侧的滑动杆导套上设有锁止孔3-2-1，所述滑动杆导套固定座3-1侧壁上固定装配拉线固定座3-3，所述拉线固定座3-3与拉线解锁组件8匹配。
[0025]参看图6，本实用新型的锁止杆组件4包括锁止杆4-1和锁止杆固定座4-2，所述锁止杆4-1 一端设有钩状锁止头4-1-1，其另一端设置与手动解锁组件配装的锁止杆外螺纹4-1-2，锁止杆4-1固定在锁止杆固定座4-2上，所述锁止杆固定座4-2上设有拉线固定槽4-2-1，所述拉线固定槽4-2-1与拉线解锁组件8匹配。
[0026]参看图1、图2，本实用新型的手动解锁组件包括手动解锁按钮5、按钮回位弹簧7和弹簧挡片6，所述手动解锁按钮5旋入锁止杆外螺纹4-1-2 —端，所述按钮回位弹簧7和弹簧挡片6套装在锁止杆4-1的外面；所述拉线解锁组件8设有拉线，所述拉线一端固定在座椅骨架总成I 一侧，拉线另一端绕过座椅骨架总成I的另一侧后，它与前后滑动枕杆安装座组件3的拉线固定座3-3及锁止杆固定座4-2上拉线固定槽4-2-1配装。
[0027]参看图7、图8，本实用新型通过手动解锁组件和拉线解锁组件8控制前后滑动枕杆组件2的动作，以此实现了对座椅头枕位置的调整。正常状况下，本实用新型的锁止杆
4-1的钩状锁止头4-1-1穿过左侧滑动杆导套3-2的锁止孔3-2-1进入滑动杆2-2的锁止槽2-2-1中，将头枕前后位置锁定；当乘员有头枕水平调整需求时，可通过按压手动解锁按钮5使锁止杆4-1的钩状锁止头4-1-1脱离左侧滑动杆2-2的锁止槽2-2-1，解除对滑动杆2-2的束缚，滑动杆2-2在滑动杆推簧3-4作用下向前平移至合适的档位，松开手动解锁按钮5后，按钮回位弹簧7推动手动解锁按钮5带动锁止杆4-1回位；在车辆发生后撞事故瞬间，乘员身体相对座椅向后移动，将拉线拉紧，由于拉线一端安装在锁止杆固定座4-2的拉线固定槽4-2-1中，拉线通过拉动锁止杆组件4，使锁止杆4-1的钩状锁止头4-1-1脱离左侧滑动杆2-2的锁止槽2-2-1，解除对滑动杆2-2的束缚，滑动杆2-2在滑动杆推簧3_4作用下向前平移，起到保护乘员颈部的作用。本实用新型与座椅骨架总成I上布置的上下移动头枕杆9及其控制机构配合，可实现座椅头枕的水平调节和高度调节。
【权利要求】
1.一种汽车座椅头枕调节机构，其特征是，它包括前后滑动枕杆组件(2)、前后滑动枕杆安装座组件(3)、锁止杆组件(4)、手动解锁组件和拉线解锁组件(8)，所述前后滑动枕杆组件(2 )前端与头枕泡绵(10 )装配，其后端套装在前后滑动枕杆安装座组件(3 )中，所述前后滑动枕杆安装座组件(3)固定在座椅骨架总成(I)的上下移动头枕杆(9)上，它与锁止杆组件(4)匹配，所述锁止杆组件(4)与手动解锁组件、拉线解锁组件(8)配装。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕调节机构，其特征是，所述前后滑动枕杆组件(2)由头枕泡绵固定架(2-1)和滑动杆(2-2)组成，所述滑动杆(2-2)与前后滑动枕杆安装座组件(3 )配装，它包括左右对称布置的两部分，在滑动杆(2-2 )前端设置垫片(2-3 )，在左侧滑动杆侧面设置一组锁止槽(2-2-1)，所述锁止槽(2-2-1)与锁止杆组件(4)匹配。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅头枕调节机构，其特征是，所述前后滑动枕杆安装座组件(3)包括滑动杆导套(3-2)、滑动杆导套固定座(3-1 )、拉线固定座(3-3)和滑动杆推簧(3-4)，所述滑动杆导套(3-2)左右对称布置，它们后端固定在上下移动头枕杆(9 )上，在其外面套装滑动杆推簧(3-4 )，所述滑动杆推簧(3-4 )压装在滑动杆(2-2 )前端设置的垫片(2-3)和上下移动头枕杆(9)之间，位于左侧的滑动杆导套与滑动杆导套固定座(3-1)配装，在左侧的滑动杆导套上设有锁止孔(3-2-1)，所述滑动杆导套固定座(3-1)侧壁上固定装配拉线固定座(3-3)，所述拉线固定座(3-3)与拉线解锁组件(8)匹配。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车座椅头枕调节机构，其特征是，所述锁止杆组件(4 )包括锁止杆(4-1)和锁止杆固定座(4-2 )，所述锁止杆(4-1) 一端设有钩状锁止头(4-1-1)，其另一端设置与手动解锁组件配装的锁止杆外螺纹(4-1-2)，锁止杆(4-1)固定在锁止杆固定座(4-2 )上，所述锁止杆固定座(4-2 )上设有拉线固定槽(4-2-1)，所述拉线固定槽(4-2-1)与拉线解锁组件(8)匹配。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅头枕调节机构，其特征是，所述手动解锁组件包括手动解锁按钮(5)、按钮回位弹簧(7)和弹簧挡片(6)，所述手动解锁按钮(5)旋入锁止杆外螺纹(4-1-2)—端，所述按钮回位弹簧(7)和弹簧挡片(6)套装在锁止杆(4-1)的外面。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅头枕调节机构，其特征是，所述拉线解锁组件(8)设有拉线，所述拉线一端固定在座椅骨架总成(I) 一侧，拉线另一端绕过座椅骨架总成(I)的另一侧后，它与前后滑动枕杆安装座组件(3)的拉线固定座(3-3)及锁止杆固定座(4-2)上拉线固定槽(4-2-1)配装。
【文档编号】B60N2/48GK203460738SQ201320448463
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年7月26日 优先权日:2013年7月26日
【发明者】关小伟, 李志勇, 孟卫, 白克宾, 张亚伟 申请人:长城汽车股份有限公司