一种瓦斯管路安装工程自动装卸管子车的制作方法
【专利摘要】一种瓦斯管路安装工程自动装卸管子车，包括车体，所述车体的中间位置焊接有一根中间槽钢，所述车体的两端均垂直设置有防护栏，所述防护栏包括从上到下顺次设置的顶部横梁、中部横梁和底部横梁，所述防护栏的顶部横梁的两端利用倾斜槽钢连接所述中间槽钢的两端，所述防护栏的中部横梁外侧焊接有两个固定环，所述防护栏的顶部横梁内侧以及车体的四个角上设置有相互配合的镀锌钢管；所述车体的一侧、在所述两个防护栏之间活动安装有两扇配合开关的栏门；所述车体的另一侧可拆卸式设置有与所述防护栏所在平面平行的托管，所述托管的末端设置有支撑站管。本实用新型保证了工人的施工安全，提高施工效率的同时提前了施工进度。
【专利说明】一种瓦斯管路安装工程自动装卸管子车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及煤矿设备，具体涉及一种瓦斯管路安装工程自动装卸管子车。
【背景技术】
[0002]目前，随着开采深度加大，矿井瓦斯问题越来越突出，2008年10月经中国矿业大学对IIp II2采区72、73、82煤层瓦斯压力测定，均存在异常现象，瓦斯放散初速度Λ P、煤的硬度、煤的破坏类型均超过《煤与瓦斯突出矿井鉴定规范》(AQ1024-2006)突出危险临界值，均为有突出危险性煤层，2009年6月I日任楼煤矿升级为煤与瓦斯突出矿井。
[0003]任楼煤矿安装两套地面集中抽采系统，为了切实实现矿井高低浓两套抽采系统的联合使用，达到彻底分源抽放，满足矿井瓦斯治理及利用的目的，使两套抽采系统全部覆盖全矿井下生产采区，用于抽采不同地点的瓦斯，高负压、高浓度系统(67系统)用于采掘工作面预抽、高位钻孔抽采；低负压、大流量系统(72系统)用于采空区上隅角和老空区的瓦斯抽采。但是瓦斯管路安装安装工程在施工过程中存在诸多问题:
[0004]1、由于施工段有斜巷段，坡度在16°左右，抽放管子装卸、运输、起吊、安装比较难，施工中时刻存在安全隐患；
[0005]2、中四-315段虽然是平巷，但由于现在天气处于炎热时期，井下雾气比较大，导致巷道底板较滑，且原有管路上有水珠，不利于行人、运输和安装和站人；中四-315段现安装管路要在原有管路上方安装，不利于管路起吊。
[0006]3、所有管路安装时如采用打起吊锚杆进行起吊时，一是工程量大、二是工期紧、三是浪费大量资金，四是安装工程结束后，起吊锚杆就没有用处，成为一次性产品，比较浪费。
[0007]4、管路安装时如采用独角扒杆进行起吊时不稳固，特别是在斜巷段起吊时因管路吊起后有自重，容易导致重量都在下段，从而造成将独角扒杆带斜，安全隐患更大，另在起吊时独角扒杆固定点不好把握。
实用新型内容
[0008]本实用新型所解决的技术问题在于提供一种瓦斯管路安装工程自动装卸管子车，从而解决上述【背景技术】中的问题。
[0009]本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0010]一种瓦斯管路安装工程自动装卸管子车，包括车体，所述车体的底部设置有滚动轮，所述车体的中间位置焊接有一根中间槽钢，所述车体的两端均垂直设置有防护栏，所述防护栏包括从上到下顺次设置的顶部横梁、中部横梁和底部横梁，所述顶部横梁、中部横梁和底部横梁利用竖梁支撑，所述防护栏的顶部横梁的两端利用倾斜槽钢连接所述中间槽钢的两端，以起到支撑加固车体的作用，所述防护栏的中部横梁外侧焊接有两个固定环，以固定瓦斯管在运输期间上下窜动，所述防护栏的顶部横梁内侧以及车体的四个角上设置有相互配合的镀锌钢管，以防止运输期间瓦斯管左右摆动；
[0011]所述车体的一侧、在所述两个防护栏之间活动安装有两扇配合开关的栏门；[0012]所述车体的另一侧可拆卸式设置有与所述防护栏所在平面平行的托管，所述托管的末端设置有支撑站管。
[0013]作为一种改进，所述防护栏的竖梁上设置有螺丝孔，所述托管利用所述螺丝孔安装于所述车体的另一侧。
[0014]由于采用了以上技术方案，本实用新型具有以下有益效果:
[0015]1、运输、装卸平稳，安全性能大大提高。通过使用此套装置，避免了采用独角扒杆在起吊中和使用拉葫在管子两端起吊的不稳定和不安全因素，也避免了运输期间滚落、下滑等不安全因素，更防止运输期间管路下滑导致平板车一头偏重造成平板车掉道及运输中管路滚动导致翻车现象；减少了处理掉道带来的不安全因素及增大了工作人员的安全系数。
[0016]3、简单、方便、实用。运输期间不影响正常行车，同时在巷道每侧都可以就地卸管子，杜绝了在巷道另一侧卸管子时要提前将车掉头的弊端，同时另一侧用简易装置，能满足距离或高度调整要求。
[0017]2、加快了安装速度，提高了工作效率，确保了施工工期。采用此装置由开始时采用独角扒杆施工安装时的每班安装2节管路提高到每班安装6节管路，提高了安装效率及安装进度，同时不需打起吊锚杆，节省人员，提前了安装工期。
[0018]3、减少了投资，杜绝了浪费，增加了效益，节约了材料和资金。
[0019]总之，本实用新型有效保证了工人的施工安全；提高施工效率的同时提前了施工进度，具有投资少、管路装卸方便、管路到位后卸车时平稳特点，对于井下各类地段施工安装管路极具推广应用价值。又由于体积小，制作简单，经济实用，易于井下搬家挪移，能够在很大程度上确保施工时的安全，因此，广泛推广应用该项装置，具有很好的经济、安全、社会效益。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型结构示意图；
[0021]图2为本实用新型安装有托管的结构示意图；
[0022]图中:1.车体，2.滚动轮，3.中间槽钢，4.防护栏，5.顶部横梁，6.中部横梁，7.底部横梁，8.竖梁，9.倾斜槽钢，10.固定环，11.镀锌钢管，12.栏门，13.托管，14.支撑站管，15.螺丝孔。
【具体实施方式】
[0023]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。
[0024]参见图1，一种瓦斯管路安装工程自动装卸管子车，包括车体1，所述车体I的底部设置有滚动轮2，所述车体I的中间位置焊接有一根中间槽钢3，所述车体I的两端均垂直设置有防护栏4，所述防护栏4包括从上到下顺次设置的顶部横梁5、中部横梁6和底部横梁7，所述顶部横梁5、中部横梁6和底部横梁7利用竖梁8支撑，所述防护栏4的顶部横梁5的两端利用倾斜槽钢9连接所述中间槽钢3的两端，以起到支撑加固车体的作用，所述防护栏4的中部横梁6外侧焊接有两个固定环10，以固定瓦斯管在运输期间上下窜动，所述防护栏4的顶部横梁5内侧以及车体I的四个角上设置有相互配合的镀锌钢管11，以防止运输期间瓦斯管左右摆动；所述车体I的一侧、在所述两个防护栏4之间活动安装有两扇配合开关的栏门12 ;所述车体I的另一侧可拆卸式设置有与所述防护栏4所在平面平行的托管13，所述托管13的末端设置有支撑站管14。
[0025]本实施例中，所述防护栏4的竖梁8上设置有螺丝孔15，所述托管13利用所述螺丝孔15安装于所述车体I的另一侧。
[0026]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种瓦斯管路安装工程自动装卸管子车，包括车体，所述车体的底部设置有滚动轮，其特征在于:所述车体的中间位置焊接有一根中间槽钢，所述车体的两端均垂直设置有防护栏，所述防护栏包括从上到下顺次设置的顶部横梁、中部横梁和底部横梁，所述顶部横梁、中部横梁和底部横梁利用竖梁支撑，所述防护栏的顶部横梁的两端利用倾斜槽钢连接所述中间槽钢的两端，所述防护栏的中部横梁外侧焊接有两个固定环，所述防护栏的顶部横梁内侧以及车体的四个角上设置有相互配合的镀锌钢管；所述车体的一侧、在所述两个防护栏之间活动安装有两扇配合开关的栏门；所述车体的另一侧可拆卸式设置有与所述防护栏所在平面平行的托管，所述托管的末端设置有支撑站管。
2.根据权利要求1所述的一种瓦斯管路安装工程自动装卸管子车，其特征在于:所述防护栏的竖梁上设置有螺丝孔，所述托管利用所述螺丝孔安装于所述车体的另一侧。
【文档编号】B60P1/28GK203450001SQ201320460676
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年7月31日 优先权日:2013年7月31日
【发明者】章修玉, 张雷, 蔡君, 卢次海, 姚建兵, 张敏 申请人:安徽恒源煤电股份有限公司任楼煤矿